Pred pár dňami sa na svetovom autosalóne v Ženeve predstavil Renault 5, auto, ktoré by podľa všetkých noriem mohlo dosiahnuť magickú hranicu 25 000 eur za užitočný elektromobil. Renault to však neurobil, keďže základný model nie je za uvedenú sumu v mnohých ohľadoch „užitočným“ elektromobilom. Práve z tohto dôvodu vzniká poznámka, v ktorej presne načrtávam, prečo sa domnievam, že sme svedkami krachu jedného z najväčších priemyselných odvetví na starom kontinente. A na vine nie sú elektromobily, ale neschopnosť zmeniť kultúru v európskych automobilkách. A, samozrejme, niektoré ďalšie faktory, ktoré...