Ford je v letu, iz katerega smo pravkar izstopili, dodobra prevetril ali bolje rečeno prenovil svojo ponudbo LGV modelov in k temu dodal še kar nekaj novih. Tako pri Fordu zdaj vlada določena zmeda, saj je modelov toliko, da tudi kupci včasih brez slikovne podpore ne vedo za kateri model gre. Poglejte kako se je na našem testu odrezal fordov tourneo connect.
Pripojený3. apríla 2014
Články279
Miha sa motorizmu venuje od svojich 24 rokov, keď nastúpil na pozíciu motoristického redaktora vo vtedy ešte vznikajúcich novinách Žurnal. Okrem toho v nasledujúcich rokoch písal aj o všetkom, čo sa týka technológie a technológií vo vývoji, a ako idea leader postavil aj mnohé uznávané projekty ako Varčni Voznik, Karting Zvezd či Žurnalov Avto Leta. Teraz pokračuje vo svojej ceste marketingového manažéra vo Volan show, kde sa stará o projekty ako Red Steering Wheel, Varno za Volanom a podobne. Jedným z hlavných smerov v jeho správach o všetkom, čo súvisí s technológiami, bolo vždy: ekológia, kvalita bývania, ako aj výhody, ktoré pokročilé technológie prinášajú bežnému človeku či používateľovi.
Segment stredných MPV je horúci, ako už dlho nie. Najmä preto, že do segmentu nedávno vstúpilo doteraz nevídané BMW, ktoré v lete ponúkne kupujúcim aj sedemmiestnu verziu aktívneho tourera radu 2. Gran Tourer, na ktorý názov odkazuje, je od svojho menšieho brata dlhší o viac ako 20 cm, z čoho najviac ide na priestrannosť druhého a prvýkrát aj tretieho radu sedadiel. Dostal aj kufor s objemom od 605 do 1 905 litrov.
Daimler si pripíše jedno z najdôležitejších víťazstiev Mercedes-Benz v motoristickom športe so špeciálnou verziou modelu roadster SL. Limitovaný sériový model uzrie svetlo sveta na autosalóne v Ženeve, kedy si pripomenie víťazstvo v prestížnych pretekoch Mille Miglia, ktoré sa prekvapivo podarilo v roku 1955 legendárnemu modelu 300 SL.
Citroën nadaljuje ofenzivo ločitve znamke DS od matične, kjer bo tudi v Evropi prestižna blagovna znamka zaživela povsem na svoje. Temu primerno so sedaj prenovili paradnega konja - model DS5. Taje izgubil vse napise matične znamke, ki so ga zamenjali napisi znamke DS. Prenova je blažje narave in obsega izgled svetil in motorne maske, nekaj več je tudi napredne tehnike.
Audi - znamka s štirimi krogi na nosu je osvežila svoj najmanjši model - audi A1 - v ponudbi, ki je po novem na voljo izključno v izvedbi s petimi vrati, saj za trivratno ni pretiranega zanimanja. Na izbiro šest motorjev, pri vseh poleg ročnega menjalnika, na voljo tudi prestavna avtomatika S tronic. Po novem namesto dveh na izbiro trije paketi opreme, več je tudi možnosti personalizacije, tudi z različnimi stilskimi paketi.
Kot da leaf že sam po sebi ne bi bil dovolj poseben model, so mu pri Nissanu, sedaj namenili še posebno barvo karoserije, ki se sveti v temi. V bistvu gre za organski premaz, ki vpija UV žarke čez dan in potem ponoči sveti od 8 do 10 ur. Barva je za zdaj še v poskusni fazi, glede serijske proizvodnje pa se pri Nissanu še niso zedinili.
Ko začnejo proizvajalci in z njimi modeli, ki so še pred leti veljali za povprečne, tako pozitivno izstopati in nuditi toliko vsebine in moderne oblikovnosti, potem je segment v katerem se to dogaja blizu vrelišču. In ravno to se je z novim hyundai i20 zgodilo, saj je ta svetlobna leta, pred ne tako oddaljenim spominom, v obliki modela getz, po drugi strani pa je tako blizu evropski konkurenci, da je ta upravičeno zaskrbljena.
GTB alebo gran turismo berlinetta je označenie, ktoré Ferrari používalo pre svoje špeciálne verzie športového kupé GT počas väčšiny svojej bohatej histórie. Teraz táto skratka zdobí aj vynovenú 458 Italia, ktorá okrem finálnej dostala aj nové označenie - 488. Dostala menšiu, no výkonnejšiu V8-čku, ktorá z 3,9-ky vyžmýka až 670 koní. litrový objem, a Ferrari sa „GT auto“ rozbehne až na rýchlosť cez 330 km/h.
Len pár mesiacov po predstavení novej generácie Opel Corsa odhalil Opel fotografie a údaje najvýkonnejšej verzie OPC. Od premiéry v Ženeve bude Opel Corsa OPC poháňaný 1,6-litrovým turbodúchadlom, ktoré vyvinie výkon 207 k a rozbehne najvýkonnejšiu Corsu všetkých čias na rýchlosť 230 km/h a na 100 km/h za 6,8 sekundy.
Prvým sériovým projektom novej športovej divízie Fordu je najvýkonnejší Focus všetkých čias, ktorý vo svojej tretej generácii prináša množstvo noviniek. 2,3-litrový ecoboost teraz poháňa všetky štyri kolesá a s pomocou „twin-scroll“ turbodúchadla dokáže vyprodukovať výkon 320 koní. Na vývoji sa podieľal aj svetoznámy pretekár Ken Block, takže rozhodne ide o výborný produkt.
Po približne štyroch rokoch urputného boja so zvyšnými dvoma členmi nemeckej „svätej trojice“ vo vyššej strednej triede sa Audi rozhodlo, že je čas omladiť ich stredne veľký biznis sedan. Tým by mala nová A6-ka aj naďalej oveľa ľahšie a podobne úspešnejšie konkurovať tým skôr spomínaným a aby to dosiahli, mierne osviežili jej exteriér, konkrétne zrenovovali motory a ponúkli niektoré chýbajúce výbavy a technologické „lahôdky“.
Eno najmočnejših renaultovih modelnih orožij za bližnjo prihodnost, bo srednji suv po imenu kadjar. Ta na ceste zapelje to poletje, postavljen pa je na enako platformo kot sestrski qashqai, s katerim si bo delil tudi motorje in pogon. To je Renault kadjar.