Bentley prvýkrát predstavilo svoje luxusné SUV v roku 2015. Vtedy malo mohutný motor W12. Asi po roku si požičali naftový 4-litrový twin-turbo V8 motor z Audi SQ7, čo bola pre mnohých dosť radikálna zmena. Začiatkom tohto roka vydal tím z Crewes benzínovú verziu Bentayga V8.
Bentley Bentayga teraz má tiež benzínový motor V8. Má kapacita 4 litre, 542 koní a krútiaci moment 770 Nm. Má rovnaký krútiaci moment ako Porsche Panamera a Cayenne Turbo. S týmto výkonom Bentayga zrýchli z 0 na 100 km/h 4,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 290 km/h. Pre porovnanie, verzia W12 je len o 4 desatiny sekundy rýchlejšia z 0 na 100 km/h a má o 11 km/h vyššiu maximálnu rýchlosť. Prevod je cez 8-stupňová prevodovka prevody do všetky štyri kolesá, pričom pri bežnej jazde sa výkon 60 % rozdelí na pár zadných kolies. Verzie V8 je vraj veľa ekonomickejšie od tej s motorom W12. Kombinovaná spotreba by malo predstavovať iba 11,4 l/100 kma môžeme jazdiť s plnou nádržou paliva do 746 kilometrov. Štandardom je technológia Start/Stop, rovnako ako systém vypínania jednotlivých valcov, keď nie sú potrebné.
Exteriér sa pre Bentley Bentayga V8 príliš nezmení. Uchytenie výfukového potrubia bolo mierne zmenené, ale tentoraz bude Bentayge V8 k dispozícii prvýkrát s karbónovo-keramické brzdy. Zároveň pôjde o najväčšie karbónovo-keramické brzdy, aké kedy Bentley nosili. Okrem toho sú aj tieto najväčšia predná brzda na svete, ktoré boli kedy inštalované na sériovo vyrábané auto. Interiér Bentaygy V8 sa líši v karbónové vložky a volant, ktorý môže mať zabudovaný drevené vložky. Je to tiež novinka Zvukový systém Naim, ktorá je v tomto segmente najsilnejšia a má akurát Výkon 1 950 wattov. V marci budeme svedkami ďalšieho spojenia hybridná verzia Bentayga.
ČÍTAJ VIAC: BENTLEY CONTINENTAL GT (2018): LUXUS VYVINUTÝ K DOKONALOSTI
Galéria obrázkov: Bentley Betayga V8
Viac informácií:
bentleymotors.com
