Bentley Mulsanne Speed je stvorený na rýchlosť až 305 km/h

Anglický renomovaný výrobca ručne vyrábaných áut Bentley je predtým premiéra v Paríži predstavil svoje sprievodný kôň, ktorý počuje meno Rýchlosť Mulsanne.

Na rozdiel od štandardného veľkého sedanu tohto mena má pod kapotou motor 25 ďalších šumivých vrán, ktoré vyrába ručne vyrábaný šesť a trištvrte litrový twin turbo V8 čerpacej stanice, a zároveň sa aj rozvíja vozík 1 100 Nm najväčší krútiaceho momentu. Na tento kolosálny sedan to stačí hmotnosť 2 685 kg, dotiahne do konca 305 km/h, a pokrýva stovku medzi meradlami vo všetkom 4,9 sekundy.

Nie že by to pre prípadných majiteľov malo význam, ale inžinieri v Bentley pri prezentácii modelu napísali aj to, že Mulsanne Speed O 13 percent úspornejší ako štandard Mulsanne však netreba očakávať rekordnú ekonomiku, ktorej je schopná priemerná spotreba, ako je špecifikované výrobcom 14,6 litra, ale predpokladá sa, že spotreba bude okolo 20.

Rýchle Mulsanne navonok spoznáte podľa tmavšieho odtieňa sivej farby oblečený "mriežka chladiča", a nárazník sa o asfalt zahryzáva o niečo agresívnejšie. Agresívnejší je aj obraz bočných „žiabroviek“ a predné aj zadné svetlá majú o niečo tmavší podklad. Sú aj o palec väčšie ráfiky, ktoré teraz merajú len 21-palcový, a dostali aj podobnú úpravu ako spomínaná maska motora.

Vzadu je ešte trochu páperia väčší pár dvojitých výfukových potrubí s rovnako tmavším šedým povrchom ako štandardné Mulsanne. Na boku vozidla sú aj špeciálne odznaky o verzii.

Pozri tiež

Autá

McLaren W1: predstavuje nový štandard medzi superšportami má výkon 1 275 koní

Vnútri rýchlosť dostala špeciálnu dvojfarebnú kombináciu koženého čalúnenia, ktorá obopína prakticky všetko možné a navyše je špeciálna dokončovací steh. Klavírne čierne povrchové úpravy sú doplnené o vložky z uhlíkových vlákien. Okrem toho dostal aj „rýchlu“ Mulsanne adaptívny vzduchový športový podvozok a riadenie.

Kupujúci budú dostupné už túto zimu v jednej zo štyroch nových farieb karosérie a cena zostáva až do premiéry v Paríži prísne stráženým tajomstvom.

Interiér je plný prebytkov, a to ako z hľadiska najlepších materiálov, tak aj kombinácie retromoderného dizajnu. Nechýba ani pokročilá technológia v podobe adaptívneho športového vzduchového pruženia.

O tom, že motor, ako aj väčšina zvyšku vozidla, je vyrobený ručne, svedčí špeciálny štítok na začiatku motorového priestoru a zároveň informuje pozorovateľa o tom, aký veľký je motor.