Elektrická vojna medzi americkými automobilovými gigantmi je v plnom prúde a má viac zvratov a dramatických prekvapení ako priemerný seriál Netflixu. General Motors svojím elektrickým Hummerom jednoznačne trafil klinec po hlavičke a teraz dýcha na krk aj slávnemu Fordu F-150 Lightning, ktorý sa trápi s klesajúcimi predajmi. Medzitým politici miešajú kontroverzné kroky, spotrebitelia špekulujú, či sa vrátia k starým dobrým motorom V8 a Juhokórejčania prekvapivo už nenachádzajú elektrický vzorec na úspech. Pozrime sa teda bližšie na to, kto v tejto elektrickej telenovele (GMC Hummer) hrá hlavnú úlohu a kto bude musieť akceptovať úlohy komparzistov.
General Motors dosiahol v druhom štvrťroku 2025 prekvapivo dobré predajné výsledky s elektrickým modelom GMC Hummer, pričom v USA sa predalo 4 508 kusov. Hoci cena Hummeru je pre väčšinu peňaženiek oveľa vyššia, Generálni manažéri Toto drsné elektrické monštrum sa v tomto smere nebezpečne blíži Fordu F-150 Lightning. Je to nový spôsob, ako byť symbolom statusu, ktorý vám umožňuje jazdiť do kaviarní v luxusnom zelenom tielku a vzbudiť závisť v autách Tesla?
Elektrická renesancia GM: Je Nobelova cena blízko?
GMC Hummer a jeho výsledok nie sú len ojedinelým triumfom, ale súčasťou mimoriadne úspešného elektrického štvrťroka, ktorým sa GM už teraz chváli na všetkých stranách.
Americký automobilový gigant predával aj domácemu publiku:
-
- 17 420 elektrických modelov Equinox EV,
- 6 549 elektromobilov Blazer,
- 3 056 elektrických vozidiel Silverado,
- 1 524 elektromobilov GMC Sierra a
- 1 810 prestížnych modelov Escalade IQ.
Ak spočítame všetky elektromobily, divízia elektromobilov spoločnosti GM zvýšila svoj predaj o ohromujúcich 111 kusov % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Klobúk dole, pán generálny manažér, už čakáte na Nobelovu cenu za mier?
Je americká poštová služba elektrifikovaná? BrightDrop hovorí „Áno!“
Úžitkový segment sa ukázal byť ďalším motorom úspechu GM v oblasti elektrických vozidiel. BrightDrop, dcérska spoločnosť GM zaoberajúca sa dodávkami elektrických vozidiel, takmer strojnásobila predaj svojich elektrických dodávok – zo skromných 490 vozidiel v minulom roku na 1 318 v druhom štvrťroku tohto roka. Myslí to konečne americká poštová služba s tým vážne?
GM majstrovsky zvláda prechod na elektrickú energiu
Pôsobivý rast spoločnosti GM prichádza v čase, keď postupne vyraďuje svoje staršie a cenovo dostupnejšie elektrické modely Bolt EV a EUV. Spoločnosť sa však na elektrický vlak pridala s novšími modelmi, čím dokázala, že zvláda prechod na elektrifikáciu lepšie ako mnohí jej konkurenti – a to aj napriek súčasným turbulenciám na americkom automobilovom trhu.
Ford: Kde je nabíjačka? Potrebujeme rýchle nabíjanie!
Medzitým Ford, najväčší rival GM, neprežíva celkom rovnakú situáciu, pričom predaj jeho elektromobilov klesol o 31 % oproti druhému štvrťroku minulého roka.
Model F-150 Lightning klesol o 26 kusov v kategórii % na 5 842 predaných kusov, zatiaľ čo elektrická dodávka E-Transit klesla o ohromujúcich 88 kusov v kategórii % – zo solídnych 3 410 kusov na iba 418. Populárny Mustang Mach-E tiež zaznamenal 20-percentný pokles s celkovým počtom predaných kusov 10 178.
Ford tvrdí, že drastický pokles predaja modelu E-Transit je spôsobený väčšími objednávkami pre flotily, ktoré boli zadané v prvom štvrťroku. Celkový obraz však naznačuje hlbšie problémy: spoločnosť v prvej polovici tohto roka predala iba 38 988 elektromobilov, čo je takmer o 12 000 menej ako v predchádzajúcom roku. Ford, možno je čas dobiť si baterky (doslova)?
Trumpov blokátor elektromobilov: Vracia sa éra motorov V8?
Americký trh s elektromobilmi vo všeobecnosti vstupuje do novej, neistejšej éry – a rovnako aj GM Hummer. Administratíva prezidenta Donalda Trumpa oznámila plány na zrušenie federálnych dotácií na elektromobily a zavedenie nových ciel, čo v krátkodobom horizonte podnietilo spotrebiteľov k nákupu. Či však tento krok dokáže udržať dlhodobý rast, je otázne. Zdá sa, že Američania sa čoskoro vrátia k svojej starej láske – motorom V8.
Juhokórejskí hrdinovia tiež strácajú svoj elektrický náboj
Dokonca aj výrobcovia ako Hyundai a Kia, ktorí donedávna úspešne porážali amerických výrobcov na ich vlastnej pôde, teraz pociťujú pokles. Hyundai zaznamenal pokles predaja modelov Ioniq 5 a 6 o 12 kusov, respektíve 8 kusov, zatiaľ čo Kia čelí ešte väčším problémom s modelmi EV6 a EV9.
Záchranný plán Fordu: Lacnejšie elektromobily už v roku 2027 (ak Elon nepredbehne Mars)
Spoločnosť Ford plánuje reagovať na situáciu vývojom novej série cenovo dostupných elektrických vozidiel vrátane kompaktného elektrického pick-upu. Americkí vodiči si na tieto nové modely budú musieť bohužiaľ trpezlivo počkať do roku 2027. Možno Elon Musk dovtedy kolonizuje Mars, ktovie?
Blíži sa elektrická vojna – kto bude hrdina, kto klaun?
Aby sme to zhrnuli – elektrická vojna na amerických cestách sa len začína. Uvidíme, kto bude najväčším elektrickým hrdinom a kto elektrickým klaunom. Ale čo je zlé na troche zdravej súťaže, ak vďaka nej Zem trochu ľahšie dýcha, však? GMC Hummer je už víťazom!
