Caterham's Project V, elektrické športové auto, sa mení na skutočnú cestnú beštiu. S motorom Yamaha a dizajnom, ktorý zachováva tradíciu ľahkých športových áut, bude toto elektrické kupé výzvou pre Porsche Cayman.
Pokiaľ ide o elektrifikáciu športových áut, Caterham má svoje Caterham Projekt V skutočne vstúpil na vzrušujúcu cestu inovácií. Britská značka, známa svojimi ľahkými a agilnými autami, urobila so svojím elektrickým dizajnom krok vpred a všetkých milovníkov rýchlosti pripravuje na úplne nové elektrické potešenie – samozrejme s pomocou elektromotora Yamaha.
Spomeňte si na Caterham minulý rok Festival rýchlosti v Goodwoode predstavil koncept Projekt V? Vtedy prekvapil extrémne nízkou hmotnosťou – len 1 190 kilogramov (2 623 £). No a teraz tento koncept už nie je len futuristickou víziou, ale stáva sa realitou. A najväčšie prekvapenie? Projekt bude poháňaný veľmi špeciálnym zdrojom – Yamaha. Japonský gigant, známy skôr pre motocykle ako autá, prispeje k pohonu tejto cestnej beštie elektrickou hnacou sústavou.
Elektrická sila s nádychom inžinierstva Yamaha
Caterham sa zdráha prezradiť príliš veľa detailov o motore Yamaha, ktorý ho bude poháňať Projekt V, no vlani predstavený koncept mal pôsobivých 268 koní (200 kW) a pohon zadných kolies. Dosť na to, aby úspešne konkuroval konkurencii, akou je Porsche Cayman. Yamaha však nie je nováčikom v automobilovom priemysle – medzi nimi pomohla vyvinúť niekoľko ikonických áut Toyota 2000 GT a Ford SHO. Teraz je však pripravený preniesť svoje majstrovstvo v elektrifikácii do športového auta.
Prvá produkčná verzia tohto auta by mala byť dokončená do polovice budúceho roka a sériová výroba je plánovaná na rok 2026. To znamená, že máme ešte nejaký čas, kým si sadneme za volant tohto majstrovského diela, no už teraz sľubuje veľa.
Rýchla akcelerácia a optimálna autonómia
Koncept, ktorý sme videli Goodwood, mal tiež niekoľko celkom pôsobivých schopností. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (62 mph) bolo dosiahnuté za menej ako štyri sekundy a maximálna rýchlosť bola odhadnutá na 230 km/h (143 mph). Pomohla tomu aj lítium-iónová batéria s kapacitou 55 kWh, ktorá ponúkala dojazd až 400 kilometrov (249 míľ) v optimistickom cykle WLTP. Auto navyše podporovalo jednosmerné rýchlonabíjanie s výkonom 150 kW, čo umožňuje nabitie batérie z 20 % na 80 % za približne 15 minút. Áno, rýchlosť nabíjania a zrýchlenie sú na úrovni, ktorá sa hodí pre športové elektromobily.
Lacná inovácia - Maserati a Audi v komponentoch?
Aj keď by ste mohli očakávať, že takéto auto bude kompletne vyrobené ručne, Caterham sa touto cestou nevydal. V procese vývoja si niektoré diely „požičali“ z iných áut. Vo vnútri teda nájdete sedačky od Maserati a dokonca aj nejaké komponenty od Audi TT. Pripravovaná produkčná verzia vraj stále využíva tieto a ďalšie dostupné diely, čo pomôže udržať výrobné náklady na nízkej úrovni – teda áno Projekt V možno ešte dostupnejšie, ako by ste si na prvý pohľad mysleli.
História automobilky Yamaha – závideniahodný zoznam projektov
Yamaha, napriek tomu, že nevyrába vlastné autá, nie je v automobilovom priemysle nováčikom. V 60. rokoch pomáhali Toyote pri vývoji slávneho 2000GT a spolupracovali aj s Fordom na vývoji motorov pre sériu SHO. Ich najznámejšia úloha bola určite pri vývoji legendárneho Lexusu LFA a jeho atmosféricky plneného motora V10, ktorý je dodnes považovaný za jeden z najikonickejších. Od motorov V8 pre Volvo až po štvorvalce pre Toyotu Celica a Lotus Elise, Yamaha má bohatú históriu inovácií v automobilovom svete.
Teraz však vstupujú do oblasti elektrifikácie. Inak stále experimentujú s vodíkovými motormi za svoje buginy a golf vozidiel, ale zdá sa, že elektrifikácia je ich ďalším veľkým krokom.
Záver – športová budúcnosť s nádychom histórie Yamahy
Caterham's Projekt V je viac ako len ďalší športový elektromobil. Je symbolom spolupráce dvoch technologických gigantov – Caterham a Yamaha – ktoré spájajú tradíciu, inováciu a elektrickú budúcnosť. S pohonnou jednotkou Yamaha to bude športové kupé ponúkol zážitok z jazdy, ktorý nepochybne zapôsobí na všetkých milovníkov rýchlosti a inovácií.
Aj keď sa na cesty nedostane až o pár rokov, môžeme si byť istí, že Caterham bude svojou ľahkosťou a agilitou naďalej určovať nové štandardy vo svete športových áut. Bude Projekt V dokáže poraziť Porsche Cayman? Čas ukáže, ale s elektrickou silou Yamahy za tým sú šance určite na jej strane.
