Citroën C4 a C4X pre rok 2025 prinášajú svieži dizajn a špičkový komfort s novou 48-voltovou hybridnou technológiou. Ich elegantný dizajn, hybridný pohon a tichá jazda z nich robia top voľbu v segmente kompaktných vozidiel.
Francúzska elegancia udrela znova a tentoraz dvojnásobnou silou – novou Citroën C4 a C4X čoskoro ovládne ulice mesta. Na prvý pohľad dokážu vyraziť dych, no počkajte, kým sa dopočujete o ich hybridnej technológii, ktorá sľubuje, že takmer polovica jazdy v meste bude elektrická. Áno, Citroën si to namieril vysoko a vzhľadom na to, čo títo dvaja krásavci ponúkajú, je pripravený ísť všetko alebo nič.
Na autosalóne v Paríži 2024 mohli návštevníci obdivovať dve nové esá v rukáve Citroën – kompletne zrekonštruovaný C4 a jeho uhladenejšieho súrodenca C4X. Ak už predchádzajúca C4 bola obľúbencom mestských ulíc, nová verzia s vynoveným dizajnom sľubuje ešte viac. Citroën C4X so svojou "fastback" siluetou prináša nádych limuzínovej elegancie, ktorá zaujme ako milovníkov priestrannosti, tak aj tých, ktorí oceňujú estetickú dokonalosť.
Dizajn, ktorý sa nedá prehliadnuť
Oba modely zdieľajú identickú prednú časť, ktorá bola úplne prepracovaná. Niekomu sa môže zdať, že Citroën s radikálnymi zmenami príliš nezašiel, no detaily presvedčia pozorovateľa, že išlo o premyslenú evolúciu. Zadné C4 prešlo aj osviežením, najmä v tvare svetiel a nárazníka, ktorý autu dodáva modernejší vzhľad.
Citroën vo vnútri opäť dokázal, že sa vie o svojich pasažierov postarať. Pokročilé sedadlá Citroën Advanced Comfort sú synonymom pohodlia a teraz pridávajú novú 7-palcovú obrazovku, ktorá sa stará o všetky kľúčové informácie počas jazdy. Interiér dýcha minimalistickou eleganciou, čím sa ešte viac zdôrazňuje pocit priestrannosti.
Inovatívna hybridná technológia
Azda najväčšou novinkou, ktorú C4 a C4X prinášajú, je zavedenie 48-voltovej hybridnej technológie. Citroën použil kombináciu osvedčeného benzínového motora PureTech a elektrifikovanej dvojspojkovej prevodovky a elektromotora. Čo to znamená pre vodiča? 48-voltová batéria sa nabíja počas jazdy, čo umožňuje dodatočný krútiaci moment pri nízkych rýchlostiach a čisto na elektrinu možno prejsť až 50 mestských trás %. Tento systém navyše znižuje spotrebu paliva o takmer 20 %, čo je skvelá správa pre vodičov, ktorí sú ohľaduplní k životnému prostrediu.
Jazda, ktorá je poéziou
Inžinieri Citroënu urobili všetko pre to, aby zabezpečili výnimočný zážitok z jazdy. Komfortne naladený podvozok účinne tlmí otrasy na ceste, čo umožňuje hladkú jazdu bez ohľadu na stav vozovky. Zároveň sa zlepšila izolácia kabíny, čo znamená, že rušenie spôsobené hlukom motora a okolitým hlukom sa zníži na minimum. Hoci Citroën C4 a C4X nevsádza na športovosť, ich tichý a pohodový chod uspokojí aj tých najnáročnejších vodičov.
Bezpečne na vašej ceste
Citroën C4 a C4X prinášajú bohatú sadu bezpečnostných a asistenčných systémov, ktoré sa stali pre moderné autá nenahraditeľné. Nechýba systém varovania pred opustením jazdného pruhu, systém automatického núdzového brzdenia a adaptívny tempomat. Citroën zašiel o krok ďalej a vďaka pokročilým asistenčným technológiám urobil jazdu nielen pohodlnou, ale aj bezpečnou, o čom presvedčí aj tých najskeptickejších zákazníkov.
Elektrické sny: Citroën ë-C4
Pre tých, ktorí hľadajú niečo ekologickejšie, ponúka Citroën aj plne elektrický ë-C4, ktorý dosahuje dojazd až 415 kilometrov (258 míľ) v cykle WLTP. Táto verzia je určená pre vodičov, ktorí chcú spojiť sofistikovanosť a ohľaduplnosť k životnému prostrediu bez kompromisov v oblasti pohodlia a praktickosti.
Záver: Citroën C4 a C4X 2025 sú jednoducho autá, ktoré do kompaktnej triedy prinášajú niečo svieže a inovatívne. Hybridná technika, elegantný dizajn a výnimočný komfort sú tromfy, s ktorými sa Citroën pokúsi ovládnuť ulice mesta. Očakávané počiatočné ceny sa pohybujú okolo 25.645 € pre C4 a 26.045 € pre C4X, ponúkajú vynikajúcu hodnotu za to, čo vozidlá dodávajú.
Dvoma novinkami francúzska automobilka opäť dokázala, že vie skĺbiť tradíciu s modernými inováciami. Budúcnosť C4 a C4X na trhu vyzerá jasne – a ticho vďaka vylepšenej hybridnej technológii. Citroën nasadil v kompaktnej triede vysokú latku a teraz je len na nás, či ich vyskúšame.
