Italdesign Nissan GT-R50: Japonský super samuraj

Že na prvi pogled bi lahko rekli, da je prav vsaka linija avtomobila na Nový ustvarjena, a ima še vedno ikoničen GT-R videz. Osnova za predelavo je bil aktualen Nissan GT-R Nismo, končni izdelek pa je paša za oči in z lahkoto bi nastopil med avtomobili v računalniški igri Gran Cestovný ruch. Ne samo zaradi linij, Nissan GT-R50 še dodatno izstopa zaradi kontrasta med sivo in zlato barvo zunanjosti.

Nissan GT-R50 ima spredaj zlat element, ki obkroža masko. Pokrov motorja ima še bolj izrazito gubo, vse skupaj pa še poudarijo expresné LED-žarometi. Oblikovalci so znižali linijo strehe za okoli 54 mm, kar naredi Nissana še viac športu. GT-R-jev podpis, odprtini ob kolesih za izhod zraka, ki ponazarjata samurajev meč, sta prav tako zlato obarvani. Nov dizajn ima tudi zadnje okno, spremembe pa so opazne tudi okoli kolotekov. Na zadku je nameščen velik nastavljiv spojler, celotno podobo Nissana GT-R50 pa lepo dopolnijo platišča v velikosti 21 palcov.

Notranjost je popestrena s uhličitý videzom v dveh različnih barvnih izvedbah, vanj pa so oblečene vratne obloge, osrednja konzola in instrumentna plošča. Sedeži so odeti v čierna italijansko kožené a alkantaro. Tudi v notranjost je moč zaslediti zlato barvo, predvsem na armaturni plošči, vratih in prestavni ročici.

Ne samo vizualno, GT-R50 je bil deležen nadgradnje tudi na področju pogona. Poganja ga nadgrajeni 3,8-litrski V 6-valcový s čím 710 kone právomoci a 780 njutonmetri krútiaceho momentu. 6-rýchlostný sekvenčni dvosklopčni menjalnik je bil dodatočne utrjen, da lahko prenese vso to izredno moč motorja. Nadgrajeno je podvozje Bilstein in zavore Brembo, za kar najboljši oprijem pa skrbijo pnevmatike Michelin Pilot Skvelé Šport. Nissan GT-R50 bo na ogled v prihodnjem mesecu, mi pa že stiskamo pesti, da ga kdaj tudi v živo zagledamo na cesti.

Galerija slik: Italdesign Nissan GT-R50