Najprv prišla fotografia nového interiéru, po ktorej nasledoval úplne nový vonkajší imidž. Samozrejme, hovoríme o piatej generácii nového Renaultu Clio, ktorá sa drží dizajnových smerníc predchádzajúceho modelu, no funguje lepšie a navnadí nejedného kupca, ktorý by sa inak rozhodol pre kúpu iného vozidla.
Noví Renault Clio bo tudi tokrat na voljo z opremo Initiale Paris, sprememba pa bo pri opremi GT Line, ki jo bo kompenzácie zariadení R.S Line. Le ta bo kompaktnega Renaulta s prisekanim zadkom obogatila z veliko dodatki, ki prihajajo iz oddelka Renault Sport. Športna različica opreme ima 17-palčna platišča in posebno oblikovan odbijač, da jo bomo lahko v moment ločili od ‘običajnih’ Renault Cliov.
R.S Line paket opreme novega Renault Clia se razlikuje tudi v notranjosti ‒ na voljo so sedadlá z boljšo ledveno oporo, aluminijasta pedále a usnjen športen volan, okrašen z dvojnim R.S. diamantnim logotipom. Seveda k vsej tej opremi sodijo červená šije a rdeče pobarvani deli interiéru.
Interiér nového Renault Clia je nekaj povsem drugega, kot smo bili vajeni pri predhodnem modelu. Nad osrednjo konzolo je pritrjen veľký obrazovke na dotik, za katerega pravijo, da je najväčší v razredu. Tudi notranjost deluje še bolj moderné, z manj gumbi in večjim poudarkom na digitalizaciji.
Čeprav gre današnji trend v smer, da so avtomobili vse večji , pri novem Renault Clio temu ni tako. Je pravzaprav za 14 mm krajši od prehodne generacije, a kljub temu prostornejši. Zahvala gre manjšim komponentam, ki zasedejo manj prostora, levji delež k prostornosti pa prispeva za 66 mm večja širina. Prtljažni prostor se je iz 300 litrov zvýšená na 391 litrov, s tem pa je novi Renault Clio sa stal najboljši v razredu. Notranjost je praktična kot do zdaj in omogoča še dodatočné 26 litrov odlagalnih površin.
Višina novega Renault Clia se poklesla pre 30 mm, Clia pa so prvič v zgodovini opremili z odbojniki zraka pred prednjimi koloteki za doseganje manjše porabe goriva. Každý Clii od osnovne različice dalje bodo imeli žaromete v popolni LED tehnologiji. Podatki o motorjih žal še niso na voljo, a ker je avtomobilski salon v Ženevi praktično pred vrati, bomo takrat zagotovo deležni še kakšne dodatne informacije.
Galerija: Renault Clio
Viac informácií:
renault.si
