Ak by sa Terminátor stal skautom, riadil by Dongfeng M-Hunter. Čínsky výrobca Dongfeng predstavil svetu SUV, ktoré sa nehrá na blaf, ale na prvý pohľad ukazuje svaly. Žiadne kudrlinky, žiadne ozdoby, len holá, brutálna ochota k dobrodružstvu. A Číňania tentoraz nikoho nenapodobňujú – vytvorili niečo úplne vlastné. A šialene zaujímavé.
Dongfeng M-Hunter je možno najčestnejšie SUV na trhu. Netají, že je vyrobený pre off-roadové použitie – jeho exteriér tvorí exoskelet s rúrkovou konštrukciou, ktorý je ochranou aj nosičom výbavy. Kabína je orámovaná rúrkami ako priemyselná socha. Toto nie je žiadny „mall crawler“ s drsným vzhľadom a srdcom mestského auta. Je to terénny stroj srdcom aj dušou.
S hmotnosťou 2 050 kg, svetlou výškou 240 mm a priepustnosťou vody až 800 mm dokáže M-Hunter bez problémov plávať terénom. Uhly sklonu? 37° vpredu a 31° vzadu – čísla, ktoré ho stavajú vedľa seba Jeep Wrangler Rubicon.
Motor, ktorý vie, prečo je tu
Pod kapotou Dongfeng M-Hunter ukrýva 2,0-litrový štvorvalcový turbobenzínový motor s výkonom 218 koní (160 kW) a krútiacim momentom 340 Nm. Je spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá posiela výkon na všetky štyri kolesá. Nie je to najvýkonnejší motor v triede, ale dostatočne výkonný na to, aby vás odviezol tam, kde sa ostatní boja zastaviť.
A nie, nie je to elektrické. Aspoň zatiaľ nie. Táto beštia má tradičný spaľovací motor, čo znamená, že je viac doma v púšti alebo na horskom priesmyku ako na elektrickej nabíjacej stanici s pomalým WiFi.
Kabína na prežitie (v štýle)
Interiér - Dongfeng M-Hunter? Priemyselné, minimalistické a praktické. Digitálne meradlá, robustné materiály, tlačidlá ovládateľné aj v rukaviciach. Sedadlá sú určené na dlhé dni v teréne, nie na jazdenie v butikovej kaviarni.
Infotainment systém je jednoduchý, ale funkčný – viac navigácie na orientáciu v lese ako Spotify na jazdu po obchvate. A to nie je kritika. To je kompliment.
Čína konečne prináša identitu
Čínske autá dlho kopírovali európsky a americký dizajn. Dongfeng M-Hunter je úplne jedinečný. Nesnaží sa to byť Land Rover Defender alebo Mercedes G – je to niečo tretie. A preto sa mu na prestížnom dostalo pochvaly Cena za inteligenciu za dizajn 2024. Tento čínsky „brutalistický robot“ si podmaňuje svojou úprimnosťou a nekompromisným charakterom.
Záver: Najlepšie SUV, o ktorom ste ešte nepočuli?
Dongfeng M-Hunter je ako ten čudák v triede, ktorý je ticho, až kým ho neuvidíte roztrhať všetkých na školskom turnaji. Nie je dokonalý, ale je brutálne efektívny a získava si srdcia skutočných off-roadových nadšencov svojim jedinečným dizajnom a schopnosťami. Cena ešte nebola potvrdená pre medzinárodné trhy, no v Ázii sa očakáva, že bude okolo 250 000 RMB (približne 32 000 EUR) – čo je takmer trestuhodne lacné za to, čo ponúka.
Zatiaľ nie je známe, či bude M-Hunter dostupný aj v Európe, ale ak hľadáte niečo iné, niečo, čo je skôr nástrojom ako symbolom statusu – dúfajme, že to prinesú aj sem. Dovtedy: Google Translate a sledujte vývoj, pretože Dongfeng sa vážne dostáva do off-roadovej hry. A to nie ako turista, ale ako miestny sprievodca.
