Motocyklový veľtrh EICMA láka do Milána zástupy motocyklových nadšencov každého druhu. Vždy je možné vidieť niečo zaujímavé, od noviniek, konceptov, prototypov alebo len upgradov už existujúcich modelov.
Veľtrh EICMA sa už tradične koná v mesiac november, čo je ten správny čas pre nadšencov motocyklov slintajú pred ďalšou motocyklovou sezónou. Len tento skončil dobre a už aj my dráždia s budúcimi a všetkými novými modelmi.
Na druhej strane je tu december, mesiac dávania a prečo nevymyslieť niečo špeciálne, dvojkolesový darček. Vybrali sme pre vás niekoľko, aby sme vám uľahčili výber zaujímavejšie ukážky z tohtoročnej motorkárskej výstavy.
1. Oblúkový vektor
Oblúkový vektor je určite špecialitou tohtoročného motocyklového veľtrhu. Obklopený temnotou a plný tajomstva. Arc Vector je elektrický motocykel, ktorý má elektrický motor s výkonom 103 kW a najvyššia rýchlosť 200 km/h. Batéria je nabitá v 30 minút a má na to dostatok energie Najazdených 320 km. K motorke je prilba Zenith a motorkársku bundu Pôvod. Prilba premieta informácie o jazde na priezor a je tiež vybavená fotoaparát na pohľad späť, ako spätné zrkadlo auta. Bunda vodiča s vibrovaním varuje na možné nebezpečenstvá, ktoré mu hrozia. Iba urobia 399 vektorov, a každý z nich stojí 117 000 amerických dolárov.
2. BMW
V BMW bol najväčší záujem o novú generáciu športového motocykla BMW S 1000 RR. Je to športovec tretej generácie jednoduchšie, rýchlejšie a má užšiu palivovú nádrž pre ešte lepší výkon spolužitia medzi človekom a strojom. Získajte nový motor 207 koní, a ponúka aj systém pre rýchle radenie, bez použitia spojky. Je k dispozícii M výkon upgrade package, čo je niečo ako at automobilový priemysel pobočky BMW.
Ďalšou veľkou novinkou bola trojica modelov BMW R 1250. Nahradia doterajšie modely R 1200 R a R 1200 RS a k modelu R 1250 GS pridajú stupeň výbavy Adventure. R 1250 R bude teda určená na zábavu, keďže ide o 'niekde' motorkárska verzia. RS 1250 predstavuje šport a cestovanie motorke a ako už názov napovedá R 1250 GS Adventure, ktorý je veľa cestovanie motocykel, vhodný aj do terénov mimo cesty. Všetka voda mala hotový motor vo veľkosti 1 254 ccm a 136 koní. Cez nový budeme môcť sledovať všetky informácie o motoroch 6,5-palcový farebný TFT displej.
3. Ducati
Dokonca aj pri Ducati nezostali nečinne stáť a usilovne aktualizovali existujúce modely a pridali niekoľko noviniek. Renovácie prešli modely Ducati Diavel 1260, Hypermotard 950 a v priebehu roka až štyri takzvané modely „Scrambler“. Najviac zaujala Ducati Multistrada 1260 Enduro, o ktorej sme už písali a samozrejme Ducati Panigale V4 R, ktorý modernizáciou výfukového systému Akrapovič vyrába 234 koní a tým sa stáva najsilnejší sériovo motocykel so spaľovacím motorom.
Za zmienku tiež stojí 25. výročie Ducati Monster 1200, ktorá značí 25. výročie od predstavenia modelu Monster a v limitovanej sérii budú len vyrábať 500 kópií.
4. Harley-Davidson
O Harley Davidson všetko sa viac-menej točilo okolo novej a ich prvej elektrickej motorky Harley-Davidson Livewire. Našťastie pre mnohých bude sériový motocykel taký ako je prezentované pred niekoľkými mesiacmi. Presné čísla ešte nie sú známe, no vie sa, že bude k dispozícii 7 palcový TFT farebná obrazovka na dotyk a že mechanické časti boli medzi motorom a hnacím remeňom naschvál navrhnuté tak, aby vyrábali elektrický zvuk „Harley“..
5. Honda
Pri Honde stojí za zmienku príchod nového Honda CB650R, ktorý nahrádza predchodcu CB650F, ktorý je umiestnený niekde v strede ponuky značky Honda a predstavuje 'niekde' motorkárska verzia. Pýši sa tým noví rám a nižšie hmotnosť v porovnaní s predchodcom.
Bola venovaná veľká pozornosť 500 ccm k veľkému motoru, okolo ktorého vznikli tie športové CBR500R, viac cestovania CB500X a CB500F, ktorý by sa dal umiestniť medzi dva spomínané motocykle. Honda Gold Wing prešla renováciou a ako zaujímavosť môžeme spomenúť aj kopu vynovených 'terénnych' či krosových motocyklov, Honda Monkey a Honda Super Cub 125, ktorý je s nami už dlho 60 rokov.
6. Husqvarna
Husqvarna prekvapil nápadným konceptom odetým v kombinácii modrej a bielej. Husqvarna Vitpilen 701 AERO Concept používané na pohon 693 ccm veľký motor a má len jeden valec. Motocykel je viac než evidentne pripravený na pretekársku dráhu a tak ďalej najviac športových pôžitkov. Ale bol zaujímavejší Svartpilen 701, ktorý je nakoniec pripravený len na sériovú výrobu. Len toto by malo byť na sedadle vodiča s asistenciou moderné technológie, vykúzlil pocity z jazdy na motorke z z minulosti. Má znateľné LED diódy predným svetlom a bude vybavený aj systémom rýchleho radenia.
7. Kawasaki
O Kawasaki predstavili novú verziu modelu W800. Jeho vzdialený predok zn W1 bol v 60. roky minulého storočia najväčší motorka po japonsky. Retro motocykel poháňa objemový motor 773 ccma brzdový systém zaisťuje bezpečné zastavenie ABS.
Kawasaki Ninja práve dostala svojho „nahého“ brata do formy Kawasaki Z400, čo nie je len 'oblečená' verzia športového bicykla, ale ponúka viac pohodlné sedenie a má rovnaký motor ako Ninja 400.
Za zmienku tiež stojí Kawasaki Ninja H2 SX SE+, ktorý dostal kopu technické príslušenstvo, s ktorým je táto toxická motorka výrazne jednoduchšie zvládnuteľné. Kawasaki Versys 1000 SE LT+ bola vylepšená podobným spôsobom.
8. KTM
rakúsky KTM predstavil nový model KTM 790, ktorý vyplní medzeru medzi menšími 450 Rally a 690 Enduro a medzi väčšími 1090 Adventure a 1290 Super Adventure, čím sa cenovo dostupnejšie. Oba motocykle, 790 Dobrodružstvo a 790 Dobrodružstvo R, bude poháňať objemový motor 799 ccm, ktorý sa nachádza v modeli 790 Duke, v tom, že ponúkne viac výkonu pri nižších rýchlosti a bude v tom pokračovať viac efektívny.
Predviedli model pre najmenších KTM SX-E5, poháňaný elektromotorom s el 5 kWa batérie poskytujú dostatok energie pre 2 hodiny jazdenie pre začiatočníkov resp 25 minút s takmer profesionálnymi off-roadovými vodičmi. Batéria sa dobíja v jedna hodina.
9. Kymco
Kymco je známy ako výrobca menších a prístupný kolobežky, no v poslednej dobe sa s nimi hrá elektricky poháňané motocykle. Kymco SuperNEX je o krok ďalej, ako to predstavuje prototyp športový elektrický motocykel. Jeho schopnosti sú úchvatné, maximálna rýchlosť je 250 km/h a od 0 do 100 km/h zrýchliť na menej ako tri sekúnd. Aby sa to všetko dalo zvládnuť, nainštalovali špeciálny systém rýchleho štartovania a navyše pridali akúsi prevodovku bez spojky, napriek tomu, že elektromotor ju nepotrebuje. To všetko len preto, aby sme to stále mali pocit že sme na motocykel.
10. MV Agusta
MV Agusta poznačila veľtrh svojou koncepciou Koncept Superveloce 800 a špeciálna séria Brutálna séria Oro. O koncepte nie sú známe žiadne technické údaje, no môžeme povedať, že sú retro tvary motocyklov znova populárny. Rám z uhlíkaté vláknina pokrytá karosériou pripomínajúcou karosériu 70-te roky minulého storočia.
Limitovaná séria Brutálna séria Oro budú vyrobené v le 300 kópií, no ide o špeciálnu edíciu motorky Brutale, ktorá je tak trochu sama o sebe 'začiarknuté'. Litr motor produkuje 208 koní, čo je závideniahodné. Okrem iného to znamená, že MV Agusta Brutale Serie Ono patrí medzi tie najrýchlejší „nahý“ motocyklov na svete.
11. Royal Enfield
Okolo roku 1930 ich Kráľovský Enfield vyrobil motocykel s názvom KX. V tom čase to bol najväčší, najrýchlejší a najprestížnejší motocykel na trhu. Ak sa prenesieme do súčasnosti, môžeme obdivovať najnovší koncept Royal Enfield KX. Pripomína nám minulosť a má dlhú a nízku siluetu. Hoci na prvý pohľad vyzerá staro, je plný moderné technológií, ktorú už možno vidieť podľa LED svetlomety. Elektrické káble sú skryté, čo ešte viac zdôrazňuje retro nádych konceptu.
12. Triumf
O Triumf predstavili niekoľko nových a obnovených Scramblerov, ale viac ako to urobili dve špeciálne edície, Triumph Bonneville T120 Ace Edition a Triumph Bonneville T120 Diamond Edition. Prvý bude dostupný v 1 400 kópií, a druhý v 900 kópií. Dve špeciálne edície sú každá oblečené vo svojej vlastnej farbe, pričom Ace Edition vyniká čiernaa s diamantovou edíciou biely farba a pochrómovaný akcií. Diamantová edícia pripomína 60. výročie Bonneville a 60 úspešných rokov na trhu. Edícia Ace je venovaná Londýnu Ace Café, ktorý je vlastne duchovným domovom anglickej motorkárky.
13. Yamaha
Okrem renovácií existujúcich modelov, Yamaha vystavený model Ténéré 700 a Niken GT. Ľahký, obratný, terénny a všestranný motocykel Yamaha Ténéré bolo už dávno. Motocykel je poháňaný objemovým motorom 689 ccma prototypy boli vystavené tým najtvrdším podmienkam, aby prešli skutočne dôkladným testovaním. Predná časť a čelné sklo boli navrhnuté tak, aby umožňovali maximum odskočiť dážď a vietor, ktoré vodič prijíma počas jazdy väčší poteší.
Yamaha Niken je známy trojkolesový motocykel, verzia Niken GT a pridáva k tomu dodatočné priestor na batožinu a kufre, a to je všetko zvyšuje jeho užitočnosť a stáva sa ešte užitočnejším cestovanie motora.
