Mercedes v Kodani predstavil vôbec prvý elektrický Shooting Brake v histórii značky. Na papieri ide o technologické majstrovské dielo s dojazdom 761 km a strechou posiatou 158 osvetlenými hviezdami. Navonok sa však nové CLA nebezpečne podobá tomu starému – má toľko chrómových hviezd a LED pásikov, že by ste si ročné obdobie mohli ľahko pomýliť s decembrom. Toto je Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
142 osvetlených hviezd na uzavretej „maske“, súvislý LED pás vpredu aj vzadu a takmer dvojmetrový oblúk sklenenej strechy – to všetko púta pozornosť, ale zároveň vyvoláva pochybnosti, či dizajnérsky tím nezašiel s LED-čokoľvek tentoraz priďaleko. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026). Tiež Carscoops pripúšťa, že „nový model vizuálne nezachytáva čaro prvej generácie“.
Rozmery a proporcie
V porovnaní s predchádzajúcim Mercedes CLA je dlhšie (+35 mm), širšie (+25 mm) a vyššie (+27 mm). Napriek rastu je kufor v podstate padá na 455 l (-30 l), čo Motor1 ironicky opisuje ako „menej praktické v pozadí“. Aspoň 101-litrový hrubý zachráňte česť rodinného karavanu.
Pohon EQ: dva prevodové stupne, 85 kWh a raketové nabíjanie
- CLA 250+: 200 kW (268 k), 335 Nm (247 lb-ft), 0 – 100 km/h 6,8 s, maximum 210 km/h (130 mph), dojazd 761 km WLTP
- CLA 350 4MATIC: 260 kW (349 k), 515 Nm (380 lb-ft), 0 – 100 km/h 5,0 s, dojazd 730 km
Oba sú napájané batériou NMC s kapacitou 85 kWh a napätím 800 V. Maximálne nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom 320 kW pridá ďalších 310 km (193 míľ) za 10 minút. Dvojstupňová prevodovka zabezpečuje, že pri rýchlosti 210 km/h má vozidlo stále v rukáve nejaké zrýchlenie.
Priestrannosť: čísla verzus pocit
Zadná hlava je +26 mm, kolená sú +11 mm a na strešný nosič môžete pripevniť 75 kg. Môžete tiež naložiť príves s hmotnosťou 1 800 kg – čo je na elektromobil v tejto triede pôsobivé. A barokový Silueta s LED pruhmi znamená, že línia strechy je všetko, len nie dobrodružná; otázkou je, ako elegantne starne, keď trend LED diód ochladne.
Kokpit: Superscreen, Bing a ChatGPT na kofeíne
Interiér ponúka 26 cm (10,25") prístrojový panel, 35,6 cm (14") centrálny displej a na želanie tretí 14-palcový displej pre spolujazdca. Nový MBUX poháňané herným enginom Unity, navigáciu zabezpečuje Google Maps, ChatGPT-4o a rozpráva sa s vami ako s „priateľom s vynikajúcou pamäťou“. A ak vám nestačí obloha, zapnite strechu Mliečna dráha so 158 osvetlenými hviezdami – pohľad, ktorý je zároveň veľkolepý a, úprimne povedané, trochu gýčový.
Ako (by som mal/a) šoférovať?
Zatiaľ sa neuskutočnili žiadne prvé testovacie jazdy, ale dvojstupňová prevodovka sľubuje nižšiu spotrebu paliva pri diaľničných rýchlostiach a jednoboxový brzda, ktorá rekuperuje až 200 kW. Ak skutočný dojazd presiahne 600 km, bude to vážna výzva pre kombi od Tesly, ktoré – úprimne povedané – ešte neexistujú.
Záver: sladký a kyslý hviezdny príbeh – Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026)
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026) je ako večera v reštaurácii s michelinskou hviezdičkou: technicky vynikajúci, ale porcie LED dekorácií si vyžadujú chuť na trblietky. Áno, Dojazd 761 km, nabíjací výkon 320 kW a objem batožinového priestoru 1 290 l sú čísla snov. Áno, Planetárium na streche poteší deti na zadných sedadlách. Ale z hľadiska dizajnu je auto rozpoznateľná CLA, s dostatkom svetelných prvkov, aby o päť rokov vyzeral ako retro futuristický jukebox. Možno práve v tom je to čaro: ako dobrá vinylová platňa, aj táto bude shooting brake vyvolávajú emócie – aj keď niektoré z nich budú v štýle „menej je niekedy viac“. Cena? Mercedes zatiaľ mlčí, ale za lístok do galaxie hviezdnych kombi očakávajte aspoň 60-tisíc. Ak hľadáte praktickosť s trochou divadla, toto je vaša vstupenka; ak však túžite po decentnom minimalizme, hľadajte inde – alebo zhasnite polovicu svetiel.
