Spomeňte si na rok 2022 – keď Jeep prvýkrát naznačil, že pracuje na elektrickom SUV. Vtedy sme skepticky zdvihli obočie, ale dnes môžeme s istotou povedať: Recon 2026 je tu a pripravený predefinovať koncept „Trail Rated“. A bez hluku motora. Pretože kto hovorí, že sa nedá zdolať terén bez toho, aby ste zároveň vyrušili veveričky?
Prvá verzia Jeep Recon 2026, prichádza na cesty – teda väčšinou vonku cesty – je prieskum MoábVďaka dvom elektromotorom dosahuje pôsobivý 478 kilowattov (650 koní) a čo 840 Nm krútiaceho momentu. Výsledok? Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (0–100 km/h) v malých množstvách 3,6 sekundyÁno, čítate správne. SUV, ktoré vás predbehne skôr, ako stihnete povedať „preletí cez pristátie“.
Recon nie je len svalnatý – je aj inteligentný. Systém. Selec-Terén v ponukách výbavy Moab päť jazdných režimov, vrátane povinného „Rock Mode“ – pretože prečo by malo byť elektromobil nudný?
Rozmery: dlhšie, širšie, ale nie zdržanlivejšie
Jeep Recon je o... O 12,7 cm dlhší (5 palcov) zo štvordverového Wrangleru, ako o 15,2 cm kratší rázvor (6 palcov) – čo znamená lepšiu manévrovateľnosť a menšie stláčanie v úzkych zákrutách. Váži takmer 2 775 kilogramov (6 112 libier), čo pri týchto rýchlostiach zjavne nie je problém. Batožinový priestor? Wrangler má stále miernu výhodu, ale Recon ponúka dosť veľa 1 866 litrov (65,9 kubických stôp) priestoru so sklopenými zadnými sedadlami. O klasickom batožinovom priestore nie sú žiadne informácie, ale predpokladáme, že bude mať viac ako 600 litrov. Dosť na bicykle, kempingové vybavenie a stále miesto pre vaše ego.
Terén? Žiadne starosti – ide kamkoľvek.
Verzia Moab – Jeep Recon – sa môže pochváliť 84-centimetrové pneumatiky (33 palcov), 23 centimetrov svetlej výšky (9,1 palca), 33,8-stupňový vstupný uhol, Uhol výstupu 33,1° a Uhol zlomu 23,3°Jeep tvrdí, že plynový pedál bol kalibrovaný tak, aby „kontrolovaným a presným spôsobom dodával krútiaci moment pre dokonalý zážitok z jazdy v teréne“. V preklade: nebudete sa len šmýkať po skalách, budete jazdiť ako šéf.
Vpredu aj vzadu má Recon elektrické diferenciály, posledný dokonca s elektronickým zámkom a brutálnym Prevodový pomer 15:1a vpredu 11:1 s otvoreným diferenciálom. Digitálna sila, fyzická dominancia.
Dizajn: Jeep zostáva Jeepom – s trochou svetelnej mágie
Aj keď už pod kapotou nie je motor, Jeep nerobí kompromisy v otázke svojej identity. Charakteristika. sedemlamelová maska zostáva – tentoraz osvetlené – a spolu s LED svetlometmi v tvare U dodáva modelu Recon futuristický, ale nie príliš vesmírny vzhľad.
A za ním – LED svetlá v štýle Wrangleru, otočná brána zadná brána a rezervné kolesopretože skutočná jazda v teréne sa nezaobíde bez poriadnej rezervnej pneumatiky.
Modularita: dvere, strecha, okná – všetko je možné odstrániť
Rovnako ako Wrangler, aj Jeep Recon umožňuje demontovať dvere – ktoré majú modulárne úložné panely –, zadné bočné okná a dokonca aj sklo zadných dveríStrecha? Štandardná je panoramatická s dvoma sklenenými panelmi, ale k dispozícii je aj elektricky posuvná. Sky One-Touch Power Top, pre tých, ktorí si na horskom priesmyku chcú zapáchať vánok vo vlasoch.
Kabína: digitálna elegancia a zvuk vhodný na kempovanie
Interiér Reconu nie je o nič menej pozoruhodný: má vertikálne umiestnená 12,3-palcová obrazovka pre vodiča a 14,5-palcová obrazovka informačno-zábavného systému s najnovším systémom Uconnect 5Tlačidlá? Žiadne nie sú – digitálny vek je tu, dokonca aj pre klimatizácie.
Zvuk? Alpský zvukový systém so skrytými reproduktormi pod sedadlami, pre tie chvíle, keď sa rozhodnete, že si uprostred kaňonu potrebujete pustiť AC/DC.
Batožina a náklad: priestor aj pre príručnú batožinu
Okrem zadného kufra má Jeep Recon aj predný – hrubý, s 85 litrov (3 kubické stopy) priestoru, akurát na príručnú batožinu alebo kempingový varič. Jeep myslel aj na praktickosť.
Technológia pod kapotou
Jeep Recon používa STLA Veľká platforma, ktorá sa nachádza aj v Dodge Charger Daytona EV a Jeep Wagoneer SDodáva mu to energiu. Batéria s kapacitou 100,5 kWh, čo by malo umožniť až Dojazd 400 kilometrov (250 míľ). Maximálna rýchlosť? 180 km/h (112 míľ/h). Ale naozaj, prečo by ste to potrebovali na štrku?
Kedy to príde a koľko to bude stáť?
Výroba začína od začiatku 2026 v mexickej továrni Toluca, prvý prichádza na trh v USA a Kanade, bude nasledovať globálny export. Ceny? Jeep zatiaľ mlčí. Ale vzhľadom na všetko, čo Recon ponúka – nebude práve lacný. Ale aspoň benzín už nebude vaším problémom.
Below the Line_ Legend v elektronickej verzii, bez kompromisov
Jeep Wrangler 2026 je dôkazom toho, že elektrické SUV si dokáže zachovať charakter, robustnosť a neúprosnosť klasického Jeepu. Vďaka svojmu výkonu, inteligentnému dizajnu a terénnym schopnostiam, ktoré by aj to najdieselovejšie vozidlo urobilo predmetom závisti na cestách, dokazuje, že elektrifikácia nie je koniec – ale nová fáza dobrodružstva.
Takže ak patríte k tým, ktorí radšej sedia pod borovicou ako v kancelárii a vždy ste snívali o tichom, ale brutálne silnom spoločníkovi – Recon by mohol byť vaším novým obľúbeným spôsobom úniku. Žiadny dym, žiadny hluk. Len vy, príroda… a 650 elektrických koní.
