Zeekr 7GT je druhý shooting brake z Číny – a jeden z najvzrušujúcejších elektrických GT. S brutálnym zrýchlením, 800V architektúrou a luxusnou kabínou otriasa segmentom EV.
Keď je to ZEEKR minulý rok predstavil sedan 007, mnohí automobiloví experti zdvihli obočie. Keď ale nasledovala dynamická verzia v podobe Zeekr 7GT, je jasné, že Číňania už nerobia kompromisy – robia dojem. Dnes bol oficiálne uvedený na trh v čínštine.
So 7GT prináša ZEEKR druhá shooting brake z jeho garáže (prvý bol model 001) a zároveň predvádza, ako dokáže elektromobil spojiť brutálny výkon, špičkové technológie a každodennú praktickosť v jednom kompaktnom balení.
Agresívny dizajn s aerodynamickou ostrosťou Zeekr 7GT
Zeekr 7GT s dĺžkou 4 864 mm, šírka 1 900 mm a výška 1 460 mm pôsobí ako kríženec medzi superautom a kombi. Dlhý rázvor (2 925 mm) vytvára elegantnú siluetu, ktorá je umocnená ostrými líniami kapoty a slávnym LED pásom „Stargate“ od spoločnosti ZEEKR vpredu – s možnosťou zobrazenia animácií a správ.
Nižšie nájdeme aktívnu aerodynamickú mriežku chladiča, vzduchové klapky na bokoch a športový nárazník. Strešný spojler, „duct-tail“ vzadu a plávajúci C-stĺpik ešte viac zdôrazňujú charakter GT. Všetko to zaokrúhľujú. 20-palcové ráfiky, brzdy Brembo a pneumatiky Michelin.
Kufor pre rodinu, kufor pre praktickosť
Zadný kufor Zeekr 7GT na mieru 645 litrov, a pri sklopených sedačkách rastie na 1 737 litrov – čo je viac než dosť na víkendový výlet so všetkou výbavou. Prvýkrát na ZEEKR nachádzame aj „lyžiarsky poklop“ a nastaviteľné lamely v podlahe na upevnenie batožiny. Praktickú stránku dopĺňa elektricky výsuvné ťažné zariadenie, zásuvka na 220 V a až 53-litrový kufor (v závislosti od verzie).
Kabína budúcnosti s teplom prestížneho Zeekru 7GT
Interiér Zeekru 7GT je digitálny, no nie sterilný. Centrálny displej meria 15,4 palca a beží na ultrarýchlom čipe Qualcomm Snapdragon 8295. Digitálne meradlá (13″) a AR head-up displej ponúkajú vyšší rozmer informačnému systému jazdy.
Sedadlá sú majstrovským dielom: 14-smerovo elektricky nastaviteľné, vyhrievané, ventilované a vybavené masážnou funkciou. Dostupné sú štyri farebné kombinácie vrátane elegantnej červeno-čiernej a čalúnenia kožou Nappa a Alcantarou.
Zvuková kulisa? 23 reproduktorov, 2 160 W a 7.1.4 priestorový zvuk. Dokonca aj reproduktory v opierkach hlavy umožňujú samostatné pripojenie Bluetooth pre každého cestujúceho.
Priestrannosť a technika aj vzadu
Zadné sedadlá ponúkajú elektricky nastaviteľné operadlá, vyhrievanie, duálne USB-C porty, vetranie a priestor na kolená, ktorý poteší aj tých najvyšších. Nové: Magnetický systém ZEEKR Magnetic Link, ktorá umožňuje pripevnenie tabletov na operadlá sedadiel a ich prepojenie s informačno-zábavným systémom. Veľké panoramatické strešné okno robí kabínu svetlou a otvorenou.
Výkon: šprint supercar, komfort sedanu
Zeekr 7GT v dvojmotorovej verzii má toľko 475 kW (643 k) a 710 Nm krútiaci moment. zrýchlenie? Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,95 sekundy. Áno, takmer na rovnakej úrovni ako Porsche Taycan Turbo S alebo Tesla Model S Plaid.
Jednomotorová verzia má 310 kW (421 k) a zrýchlenie 5,2 sekundy na 100 km/h. To tiež nie je vôbec pomalé.
Vzduchové odpruženie s CCD (Continuous Damping Control) zaisťuje dokonalú rovnováhu medzi komfortom a športovosťou. Zeekr 7GT Stále uprednostňuje pohodlie, ale presné riadenie a tichá kabína vytvárajú prémiový zážitok – niečo medzi Mercedes-Benz a BMW.
Dojazd a batérie: 10-minútové nabíjanie? Žiadny problém.
K dispozícii sú dve batérie:
- 75 kWh LFP (ZEEKR Golden Brick): do 650 km (CLTC), 10–80 % za 10,5 minúty (5,5C nabíjanie)
- 100 kWh NMC (CATL Kirin): do 825 km (CLTC), 10–80 % za 13 minút (5C nabíjanie)
V reálnom svete môžeme očakávať medzi 520 a 650 km dosahuje výsledky, ktoré sú viac ako konkurencieschopné s európskymi rivalmi.
Pokročilé autonómne riadenie: G-Pilot H7 spoločnosti ZEEKR
Vďaka dvojke Procesor NVIDIA Orin-X, LIDAR, radar a HD kamery, 7GT je vybavený systémom G-Pilot H7 – ZEEKR vlastné riešenie pre autonómne riadenie. Systém umožňuje modelu 95 % úspešnú autonómnu jazdu vrátane zmeny jazdného pruhu, automatického parkovania a asistencie na diaľnici.
A najlepšie? Systém je bezplatný. – v reakcii na cenovú vojnu BYD.
Záver: Je ZEEKR 7GT momentálne najlepší elektrický shooting brake?
Ak hľadáte elektrické auto, ktoré nie je SUV, ale stále ponúka priestor, praktickosť a pohodlie – ZEEKR 7GT je sakramentsky dobrý kandidát. Je to rýchlejšie ako väčšina športových áut, pohodlnejšie ako sedany a dizajnovo oveľa nápadnejšie ako čokoľvek z Európy.
S vyvolávacou cenou 202 900 RMB (okolo 27.600 $) je aj finančne oveľa dostupnejšia ako jej európski konkurenti. Aj pri väčšej batérii a dvojmotorovej konfigurácii cena len málokedy prekročí 310 000 RMB (približne 42.000 $), čo je pre túto triedu veľa. Odhadujeme, že ceny v EÚ sa budú pohybovať okolo 50 000 eur za základný model a okolo 60 000 eur za plne vybavený model.
Ak bude Zeekr 7GT naozaj celosvetovy hit? Ťažko povedať – ale má na to všetky podmienky. Elegantné, brutálne, užitočné a chytré. Je čas, aby sa Európa začala báť čínskych grand tourerov.
