Ferrari GTC4Lusso bolo považované za najpraktickejšieho pracanta z Maranella, ale do histórie sa zapísalo v roku 2020, práve keď sa exotické vozidlá stávali čoraz populárnejšími pre terénne dobrodružstvá. Zatiaľ čo Porsche a Lamborghini reagovali na tento trend modelmi 911 Dakar a Huracán Sterrato, Ferrari nechalo segment štvormiestnych grand tourerov s motorom V12 otvorený. A tu prichádza na rad GlasWerks Elevato.
Zadajte sem GlasWerks DMV, veteránska spoločnosť so sídlom vo Virgínii, známa detailným čistením a ochranou luxusných vozidiel, ktorá s týmto modelom GlasWerks Elevato vstúpil do sveta unikátnych terénnych úprav. Hlavný inžinier Roberto Molina s 20-ročnými skúsenosťami v motoristickom športe (Toyota Gazoo Racing, GT3) a zakladateľmi testovanými v brutálnej rally 24 hodín Apalačského pohoria, zvolili seriózny inžiniersky prístup.
Technické vylepšenia pre skutočné terénne výzvy
Sklárne Počas prestavby bolo vymenených viac ako 30 dielov %. Zavesenie kolies bolo kompletne prepracované s hliníkovými ramenami, zosilnenými koncovými ramenami, novými stabilizátormi a pevnejšími poloosami. Tlmiče nárazov MCS 3WR s trojcestným nastavením a Pružiny Eibach Umožňujú optimálne nastavenie a vstavaný kompresor zabezpečuje úpravu tlaku v pneumatikách v reálnom čase.
Výsledok je celkom Vzdialenosť od zeme 23 cm (dvojnásobok oproti sériovému modelu) a minimálne Zdvih odpruženia 20 cm – nejde len o zdvihnutie vozidla, ale o kompletnú rekonštrukciu v teréne.
Výbava dobrodruha
Pre dokonalé SUV existujú špeciálne Ráfiky Forgeline Rally-1 (19” vpredu, 20” vzadu) s pneumatikami Pirelli Scorpion All-Terrain PlusKaroséria obsahuje vymeniteľné ochranné panely, blatníky, voliteľnú ochranu podvozku a robustné záchranné body. Strešný nosič umožňuje inštaláciu ďalších svetiel s výkonom až 40 000 lúmenov.
Luxusná a zákazková technológia
Vnútri Pozdvihnúť Dominuje branding GlasWerks, hliníkové spínače, digitálny displej a prispôsobené jazdné režimy pre asfalt alebo štrk. Motor V12 (6,3 l) má nový sací systém a výfuk Inconel, čím sa 758 koní a 788 Nm krútiaceho momentu, ktorý sa prenáša na všetky štyri kolesá prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky so všetkými riadením. Podľa GlasWerks ide o „prvé luxusné talianske SUV s motorom V12 na svete“.
Flexibilita pre každého zákazníka
Pozdvihnúť Má štyri skutočné sedadlá a zadné dvere a každá verzia je prispôsobená želaniam zákazníka – od nastavenia odpruženia až po osvetlenie a výfuk. Ceny začínajú na 175 000 dolárov (bez základného vozidla) a výroba trvá približne tri mesiace.
Hlavné technické charakteristiky:
- Model: GlasWerks Elevato (Ferrari GTC4Lusso)
- motor: 6,3-litrový motor V12, 758 koní, 788 Nm
- Drive: Pohon všetkých kolies, riadenie všetkých štyroch kolies, 7-stupňová dvojspojková prevodovka
- Svetlá výška: 23 cm
- kolesá: Forgeline Rally-1 (19”/20”)
- Pneumatiky: Pirelli Scorpion All-Terrain Plus
- Cena: od 175 000 USD (bez vozidla)
Zhrnutie: Ferrari, ktoré už nebudete musieť schovávať v garáži
GlasWerks Elevato je dôkazom toho, že Ferrari sa vie vydať aj do terénu. Ak ste niekedy chceli taliansky motor V12 s terénnymi schopnosťami, toto je vaša šanca – viac informácií nájdete na GlasWerks DMV.
