Na brehu Michiganského jazera Ford zmiešal západy slnka, duny a Bronco – výsledkom sú dva „jednorazové“ projekty, ktoré nie sú v skutočnosti špeciálnymi edíciami, ale skôr receptom. Všetko je v katalógu. Toto je Ford Bronco Silver Lake Dunes.
Duny Bronco Silver Lake a Bronco Sport Silver Lake Dunes sú továrenské „ukážkové vozidlá“, vyrobené tak, aby ukázali, ako ďaleko sa dá zájsť Ford Performance a Príslušenstvo Ford – žiadne skryté zváracie kúzla. Ford nepredáva nič v balíkoch, ale ponúka inšpirácia + čísla dielovStručne povedané: môžete napodobňovať.
Piesok pod kolesami: pneumatiky a disky
Veľký Bronco (4-dverový) stojí na čiernom laku Dedičstvo ráfiky, vybavené BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 – novšia generácia legendárnej pneumatiky KO2 s viac ako 100 rozmermi do roku 2026 a vylepšenou odolnosťou na štrku a lepšou priľnavosťou na snehu. Bronco Sport ale dostane vizuálne päťky vo forme 19-palcové biele rally disky s Mustang Mach-E Rally – áno, tie s rozmerom 235/55 R19, ktoré vyzerajú, akoby unikli z 80. rokov.
Svetlo, konzoly a ochranné rámy
Zoznam obsahuje Pevné svetelné pásy z programu Ford Performance (40-palcové súpravy SR/Radiance s konzolami a káblovými zväzkami), býčí bar to je identické so štandardným Bronco Sport Badlands – takže nič „len na predstavenie“. Stoja na streche Yakima Držiaky na SUP dosky (dva s maximálnou šírkou 91 cm). Celkovo – a to je kľúčové – bežne dostupné na objednávku.
Prečo práve Strieborné jazero?
Pretože je Piesočné duny Strieborného jazera akési „cvičisko na dvore“ pre Bronco: piesok, vietor a výhľady, kde Bronco sídli už 60 rokov tradície. Tento rok Ford oslavuje svoje výročie aj špeciálnym... 60. výročie označovanie tých istých dún – kontext, v ktorom toto duo s letnými grafickými nálepkami pôsobí ako pohľadnica na štyroch kolesách. „Nebol by to Bronco, keby nebol otvorený,“ zhŕňa filozofiu dizajnérskeho tímu o rýchlom odstránení dverí a strechy.
Mechanika: sériová, t. j. overená
Veľký Bronco zostáva tým, čím je: hranatý, chlpatý a technický plug-and-play pre vylepšenia v teréne. Továreň ponúka 2,3-litrový EcoBoost (300 koní / 224 kW, 441 Nm) alebo 2,7-litrový motor V6 (330 koní / 246 kW, 563 Nm), 7-stupňová manuálna alebo 10-stupňová automatická prevodovka a až 11,5″ (292 mm) svetlá výška s balíkom Sasquatch. Voda? Bronco ide do 33,5″ (851 mm)Geometria v najlepšej forme: 47,2°/30,8°/40,5° (nájazd/nájazd/odjazd).
Bronco Sport zostáva kompaktným bratrancom založeným na architektúre crossoveru, ale vo verzii Badlands je stále prekvapivo robustný: 1.5 EcoBoost (180 koní / 134 kW, 200 lb-ft / 271 Nm) alebo 2.0 EcoBoost (250 koní / 186 kW, 380 Nm), do 8,8″ (224 mm) vzdialenosť od zeme a k ~24″ (610 mm) brodenie, ak je správne vybavený.
Aké „katalógové“ sú naozaj?
Veľmi. Tam, kde by mnohí ukázali koncept s exotickými dielmi, Ford zvolil užívateľsky prívetivú cestu: Dedičstvo kolesá (na veľkom Broncu nalakované čiernou farbou), KO3 pneumatiky, Pevné svetlá, býčí bar zo série a Yakima Západné mapy nad bokmi sa dajú skopírovať hocikým dobrým... výrobca nápisovNejde o kopírovanie, ale o povzbudzovanie: vezmite si základňu, vyberte si katalóg a vytvorte si vlastnú dunu.
Čísla, ktoré sa počítajú (a ich poznanie má zmysel) – Ford Bronco Silver Lake Dunes
- Motory Bronco: 2.3 EcoBoost 300 koní (224 kW), 441 Nm2.7 EcoBoost 330 koní (246 kW), 563 NmPrevodovka 7-MT/10-ATMaximálna vzdialenosť od zeme k 11,5″ (292 mm)brodenie 33,5″ (851 mm)Geometria k 47,2°/30,8°/40,5°.
- Motory Bronco Sport: 1.5 EcoBoost 180 koní (134 kW), 200 lb-ft (271 Nm)2.0 EcoBoost 250 koní (186 kW), 380 NmVzdialenosť od zeme k 8,8″ (224 mm)brodenie sa do ~24″ (610 mm) (vhodné vybavenie).
- Pneumatiky: BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 – lepšie opotrebovanie, odolnosť na štrku, lepšia priľnavosť na snehu; uvedenie na trh prebieha vo fázach (viac ako 100 rozmerov do roku 2026).
- Disky Bronco Sport: 19×8 biele zhromaždenie Rally Mach-E (Sada Ford Performance; odporúčaný rozmer 235/55 R19 Michelin CrossClimate2).
- Svetlo a držiaky: Pevný 40″ súpravy strešných nosičov (Ford Performance), Yakima SUP nosič až 2 dosky (do 36″).
Zrýchlenie 0–100 km/h a konečná rýchlosť? Ford pre Bronco a Bronco Sport oficiálne neuvádza tieto čísla; mediálne merania sa líšia v závislosti od motora, pohonu a pneumatík. Tieto projekty sa zameriavajú na použiteľnosť a personalizácia, nie naháňanie sa za sekundami. (Ak ste lovec sekúnd, Raptor na vás čaká.)
Záver: Ford Bronco Silver Lake Dunes
Toto nie je špeciálna séria. Toto je pozvánka. Ford je na 60. výročie Bronz urobil niečo, čo by sme si priali vidieť častejšie: namiesto výkladnej skrine umiestnil miestnosť s nástrojmiObaja Duny Strieborného jazera Projekty slúžia ako pieskovisko pre dospelých; ukazujú, ako môžete katalóg a s trochou fantázie si postavte vlastnú verziu bronzovej pohľadnice nad jazerom. Záruky od výrobcu zostávajú platné, diely nehľadáte na fórach, geometria a brodenie sú stále bronzovo seriózne a estetika je – konečne – usmievavejšia ako nahnevane sa mračiace svetlomety inde v segmente. Ak vás to láka, začnite s KO3 a Pevné, pridať Yakima, potom cez víkend k dunám – alebo aspoň po štrkovej ceste k najbližšiemu jazeru. Dnes už Bronco nikomu nezávidí; hranieA to sa – vo svete SUV, ktoré trávia príliš veľa času na parkoviskách – počíta.