Hennessey Venom F5 Revolution LF – hyperauto s manuálnou prevodovkou, 2 031 „koňmi“ a charakteristickým znakom Mavericku

Hennessey spustil nový s LF Na mieru komisárska divízia Maverick, kde si superbohatí sadnú s inžiniermi a dizajnérmi a „namiešajú“ si vlastný upravený F5. LF je 1 z 1 objednávku a zároveň najdrahší, najkomplexnejší a najšpecifikovanejší F5 vôbecViac: tag Ľ.F. Nie je to marketingový trik – toto sú iniciály klienta, zberateľa Louis Florey. Kto platí za orchester, vyberá aj melódiu.

Dizajn a aerodynamika: Evolúcia na trati

Karoséria bola takmer kompletne prepracovaná: predný rozdeľovač, prepracované krídelká typu „strmhlavý lietadlo“, novo vyrezané otvory nad blatníkmi, nové zadné veko s integrovaným spojlerom na perách a výrazne vyššie zadné krídlo (vysoká 290 mm / 11,4 palca). Toto všetko nie je len ozdoba – je to ukážka pripravovaného Venom F5 Evolution, takže LF nie sú len drahé šperky, ale pilotný projekt Vylepšenia budúcich sérií. Exteriér? Riečny piesok metalický naprieč Kakaovo hnedá vystavený uhlík, ako šampanské poliate uhlíkovými vláknami. Presvedčivo extravagantné.

Otvorená strecha, drsný charakter

LF je OTVORENÉ Venom F5 v špecifikácia trate konfigurácia RevolúciaTo znamená: strecha stiahnutá (ak je to žiaduce), krídla hore a trakcia a stabilita sú mantrou aj pri šialených rýchlostiach. Hennessey hovorí, že aerodynamický balík a nové ladenie suspenzie Prinášajú pokoj pri vysokej rýchlosti – na ceste aj na trati.

Srdce: 6,6-litrový motor V8 s dvoma turbami Fury

Uprostred sa skrýva 6,6-litrový (6,6-litrový) motor V8 s dvoma turbami s menom Furya v najnovšej špecifikácii „Evolution“ sa vyvíja 1 515 kW (2 031 k) pri 8 000 ot./min. a 1 959 Nm (1 445 lb-ft) pri 5 200 ot./min. – s palivom E85. Hennessey uvádza aj zrýchlenie 0 – 322 km/h za 10,3 s pre Evolution; LF zdieľa tieto mechanizmy, ale kvôli svojej otvorenej karosérii a odlišnej aerodynamike to preň nie je oficiálne číslo. Zhrnutie: toto je najvýkonnejší benzínový motor na svete, ktorý je schválený pre prevádzku na cestách.

„Maverick“ nie je len balíček nálepiek – je to laboratórium pre bláznivé nápady so skutočnými výsledkami.

Radenie, ktoré si vyžaduje odvahu (a vašu ľavú nohu)

Najväčšia novinka? Nová, plne mechanická 6-stupňová manuálna prevodovka s uzavretým H-vzorom. Že ho tam dali tretí pedál, vyvinuli nový karbónový monokok XCell_2 s predĺžené priestory pre nohy a podlahové, obrábané hliníkové pedáleRadiaca páka – vyrobená z masívneho hliníka – vyčnieva z novo navrhnuté stredové konzoly, nad ním sú rovnobežné vetracie otvory a pod ním je držiak na kľúče, kam sa kľúč vkladá ako súčasť štartovacieho rituálu. Prepínače? „Hodinárskej kvality“, s luminiscenčnou výplňou, ktorá cez deň absorbuje svetlo a v noci jemne svieti. Analógová poézia.

Nenápadné, ale hlasné

Vizuálny dizajn modelu LF čerpá zo série Stealth: Kakaovo hnedá tónovaný uhlík siaha od nosa k chvostu, Riečny piesok metalický a cez telo nakreslí trojitý pruh. Akoby niekto podpísal uhlíkový monolit zlatým perom.

Kľúčové údaje (bez príkras): Hennessey Venom F5 Revolution LF

• motor: 6,6-litrový (6,6-litrový) motor V8 s dvoma turbami Fury.
• Sila (Evolúcia): 1 515 kW (2 031 k) pri 8 000 ot./min..
• Krútiaci moment (vývoj): 1 959 Nm (1 445 lb-ft) pri 5 200 ot./min..
• 0 – 200 mph (0 – 322 km/h) (Evolution): 10,3 sekundy.
• Aero: vyššie zadné krídlo 290 mm (11,4 palca), nový rozdeľovač, strechy blatníkov, lamela blatníkov, nový zadný kryt.
• prevodovka: 6-stupňová manuálna prevodovka, schéma Hnový XCell_2 monokok s priestorom pre tretí pedál.
• Najvyššia rýchlosť? Platforma F5 je navrhnutá pre > 300 míľ/h (> 483 km/h) v nízkonákladový rozloženie; oficiálne čísla pre LF nezverejnené.

Evolúcia: budúcnosť F-5

LF nosí Aerodynamika a podvozok balíka Evolution, ktorý je odteraz štandard pre všetky budúce modely F5existujúci zákazníci môžu vrátiť svoje autá vylepšenieEvolution nielenže poskytuje výkon a krútiaci moment, ale aj adaptívne odpruženie, nový interiér a dokonca aj voliteľné turné sedadlá/výfuk. Na motore pracovali remeselníci z Ilmorja – výsledkom je +214 koní a interiér hodný bedne na náradie. (Špeciálne vozidlá Hennessey, Top Gear)

Exkluzivita a peniaze

LF je slobodnýCena? Približne 3 milióny USD, čo ho stavia na vrchol hyper-olympijskej veže ega a techniky. Hennessey potvrdzuje, že kombinácia maximálne 99 Všetky druhy modelov F5, kupé a roadstery Revolution sú vypredané, ale niekoľko roadsterov a kupé Revolution je stále k dispozícii – pre šťastlivcov s telefónnym číslom bankára na „rýchlej voľbe“.

---

Záver: Hennessey Venom F5 Revolution LF

Hennessey Venom F5 Revolution LF je jedno z tých áut, pri ktorom sa človek zamyslí, či nežije v skutočnej simulácii. V čase bezdrôtovo aktualizácie a autopiloty sú LF terapeuticky analogické: tretí pedál, bránou kov, spínače cvakajú ako na Švajčiarske hodinky a V8, ktorý prichádza s už spomínanými 1 515 kW (2 031 k). Áno, Hennessey (zatiaľ) nešpecifikuje maximálne rýchlosti a zrýchlenie z 0 na 100 km/h pre model LF., ale vývojové pozadie Evolúcia a 10,3 s do 200 míľ/h (322 km/h) hovorí dosť o ambíciách. Aerodynamický balík naznačuje, že LF uprednostňuje kúpu prítlak ako rekordný počet kilometrov za hodinu – čo je múdre rozhodnutie pre auto s otvorenou strechou a raketovým výkonom. Cena okolo 3 milióny USDV tejto lige je to vstupné; humorná alternatíva je možno kúpa ostrova, ale ostrov nemá uzatvárateľnú prevodovkuStručne povedané: LF je manifest nové divízie Maverick a zároveň ľúbostný list pôžitkom z jazdy, ktoré budú čoskoro rovnako vzácne ako diskety. A práve preto si zaslúži vlastný úderný refrén v benzínovom kánone.