Svojou prvou skutočnou elektrickou ikonou, modelom Honda WN7, Honda dokázala, že budúcnosť na dvoch kolesách nemusí vyzerať ako vysávač na steroidoch, ale skôr ako umelecké dielo.
Priznajme si to. Väčšina elektrických motocyklov doteraz vyzerala, akoby ich navrhli ľudia, ktorí nenávidia motorky, ale milujú mikrovlnky. Potom prichádza Honda. Najväčší svetový výrobca motocyklov sa rozhodol nielen vstúpiť do bazéna, ale aj urobiť elegantné salto vzad. Výsledok? Honda WN7, stroj, ktorý už pred svojou prvou oficiálnou prevádzkou získal dve z najprestížnejších svetových ocenení za dizajn.
Inžiniersky minimalizmus: Keď sa batéria stane chrbticou
V spoločnosti Honda tento model Honda WN7 sa rozhodli pre brilantný a zároveň odvážny krok. Namiesto toho, aby ťažkú batériu skryli v objemnom oceľovom ráme, použili ako nosnú konštrukciu samotný kryt batérie (bezrámový podvozok). To znamená, že bicykel nemá klasický rám, vďaka čomu si zachováva neuveriteľne štíhlu a minimalistickú siluetu. Hmotnosť je rozumných 217 kg (478 libier), čo je pre elektrický stroj tohto výkonu takmer ľahká váha – alebo aspoň dostatočne ľahká na to, aby sa s ňou manipulovalo bez pomoci vysokozdvižného vozíka.
Pod týmto futuristickým krytom sa skrýva kvapalinou chladený elektromotor, ktorý dosahuje ohromujúcich 50 kW (67 koní) a brutálny krútiaci moment 100 Nm. Honda oficiálne uvádza, že výkon je... Honda WN7 porovnateľný s benzínovým motorom s objemom 600 cm3, zatiaľ čo krútiaci moment dostupný v momente dotyku plynu sa bližšie k krútiacemu momentu litrového superauta. „Je to ako mať zrýchlenie rakety, ale bez hluku, ktorý by zobudil celé okolie a všetky miestne psy,“ napísal by pravdepodobne každý, kto oceňuje tichý výkon.
Schopnosti prispôsobené modernému mestskému nomádovi
Nová Honda WN7 nie je určená na prejazd Sahary, ale na sebavedomé zvládnutie mestských džunglí a kľukatých vidieckych ciest, kde chcete byť vnímaní.
- Maximálna rýchlosť: 130 km/h (80 mph).
- Pohon: Remeňový pohon, ktorý zaisťuje tichú, čistú a takmer bezúdržbovú jazdu.
- Batéria a dojazd: Kapacita je 9,3 kWh, čo vystačí na dojazd približne 140 km (87 míľ).
To by mohlo 140 kilometrov Pre tých z vás, ktorí snívajú o výlete na Nordkapp, to neznie veľa, ale pre bežného používateľa, ktorý dochádza do práce, posilňovne a na kávu, je to viac než dosť. A keď sa batéria vybije? Vtedy prichádza na rad rýchle nabíjanie CCS2. S Hondou WN7 budete môcť nabiť z 20 % na 80 % za púhych 30 minút. Tak akurát na popíjanie dvojitého espressa, kontrolu kurzov akcií alebo Instagramu na 5-palcovom TFT displeji, ktorý sa samozrejme bezproblémovo prepojí s vaším smartfónom a ponúka štyri rôzne jazdné režimy.
Technológia a dedičstvo v jednom balíku
Hoci ide o radikálny odklon od svojich benzínových koreňov, Honda s modelom Honda WN7 nezabudla na svoje dedičstvo kvality. „Vo svete, kde všetci kričia o udržateľnosti, Honda urobila niečo tiché, ale vizuálne ohromujúce.“ Rozhodnutie ponúknuť tento motocykel najprv v Európe, zatiaľ čo USA stále čakajú na lepšiu nabíjaciu infraštruktúru, veľa hovorí o tom, kde Honda vidí svojich najprogresívnejších zákazníkov.
Záver: Je toto bicykel, ktorý by ste naozaj chceli vlastniť?
Honda WN7 Nie je to len dopravný prostriedok; je to módny doplnok s veľkým krútiacim momentom. Je to dôkaz, že elektrická mobilita nie je koncom zábavy, ale začiatkom novej kapitoly, kde štýl a špičkové inžinierstvo stoja v popredí. Pravda, dojazd 140 kilometrov znamená, že s ním nebudete musieť prejsť tri krajiny mimo zákona a cenovka pravdepodobne odráža jeho prestížny status a ocenený dizajn.
Ale pozrite sa na ňu. Je čistá, je odvážna a je... HondaTo znamená, že bude fungovať vždy, keď sa rozhodnete šoférovať. Ak hľadáte niečo, čo v meste púta pozornosť ako červené talianske superauto a zároveň vám umožní prechádzať zákrutami s chirurgickou presnosťou, toto je ono. Honda WN7 možno najlepšia vec, ktorá sa v poslednej dobe stala v automobilizme. Najväčší výrobca benzínových motorov na svete práve predložil najpresvedčivejší dôvod, prečo na ne pomaly, ale štylisticky, zabudnúť. Cena ešte nebola oficiálne stanovená pre každý trh, ale očakávajte prémiové umiestnenie, ktoré sa k takémuto dizajnovému excesu hodí.
