Keď sa estetika rally a elektrická technológia stretnú s mestskými ulicami – je A290 tým pravým elektrickým pretekárskym autom na každý deň?
Alpine A290 je svieži, jedinečný model medzi elektromobilmi, ktorý so svojimi estetika rally a dynamická jazda pozýva fanúšikov športu a techniky. Avšak vysoká cena a niektoré nedostatky vo výbave môžu zanechať zmiešané pocity medzi kupujúcimi, ktorí očakávajú dokonalé spojenie estetiky a úžitkovej hodnoty.
Technické vlastnosti a výkon
A290 je k dispozícii v dvoch verziách motora: základný model ponúka výkon 177 koní (130 kW), zatiaľ čo výkonnejšia verzia GTS dosahuje 218 koní (160 kW). Maximálna rýchlosť je do 170 km/h, čomu zodpovedá aj jazda po diaľnici, aj keď hlavnou náplňou vozidla je mestské využitie. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy v najvýkonnejšej verzii je pôsobivé, ale zostáva v medziach toho, čo by ste v segmente očakávali. Niečo podobné má aj ID.3 alebo Cupra Born – obe sú oveľa väčšie a samozrejme lacnejšie. Preto je táto postava „možno“ len veľmi ležérna a nič športové.
Batéria, nabíjanie a nevýhody
Alpine A290 je vybavený 52 kWh batériou, ktorá poskytuje dojazd okolo 400-450 km, čo je dostatočné na každodenné jazdenie v meste. Nabíjanie je umožnené výkonom až 100 kW, čo umožňuje nabitie z 10 % na 80 % za cca 30 minút. To je na mestské auto solídne, ale niektorí kritici sa pýtajú, prečo nie je na mestských nabíjacích staniciach k dispozícii nabíjanie 22 kW, čo by mohla byť obrovská konkurenčná výhoda, keďže mestské auto by sa v meste nabilo za menej ako dve hodiny.
Ďalšou častou výčitkou je absencia predného batožinového priestoru, takzvanej „frunky“, ktorá by bola pre toto malé vozidlo pohodlným riešením. Namiesto toho je úložný priestor obmedzený na zadný kufor s objemom 300 litrov, čo je v mestskej triede prijateľné, no pri dlhších jazdách či výletoch môže byť obmedzením. Najmä ak nie ste len pár a chcete mať „bábätko“ na zadných sedadlách. Práve na takéto prípady je toto auto príliš malé.
Estetika rally a dizajn interiéru
A290 vyniká svojim vizuálne atraktívnym rally dizajnom – široký rozchod, svetlomety v tvare X (grafika oziorma) a výrazné línie dodávajú vozidlu jedinečnú identitu. K dispozícii je sedem farebných kombinácií vrátane dvojfarebnej verzie s kontrastnou strechou, ktorá umožňuje prispôsobenie osobnému vkusu. Predný panel s vyrytým logom Alpine zdôrazňuje jeho prémiový charakter.
Interiéru Alpine A290 dominujú športové prvky s detailmi z umelej kože a personalizovaným osvetlením. Sedadlá sú pohodlné, s dostatočnou bočnou priľnavosťou na športovú jazdu, no mnohým vadí prítomnosť veľkého množstva tvrdého plastu na dverách a palubnej doske. Pre prémiové auto v tejto cenovej hladine by niektorí chceli luxusnejšie materiály pre lepší komfort a vizuálnu príťažlivosť.
Jazdné vlastnosti – môže inšpirácia rely skutočne ožiť?
Alpine A290 s pohonom predných kolies ponúka vynikajúcu ovládateľnosť v mestskom prostredí, kde obratne prechádza prekážkami a zákrutami. Auto je navrhnuté s dôrazom na stabilitu a precíznu ovládateľnosť, no ostáva bez možnosti pohonu všetkých štyroch kolies, čo by ho mohlo urobiť ešte športovejším.
Alpine A290 navyše obsahuje špeciálne tlačidlo „predbiehania“, ktoré umožňuje vodičovi mať 10 sekúnd maximálneho výkonu motora, čo prináša dodatočnú športovú nôtu pre rýchle predbiehanie. Vozidlo ponúka tri úrovne rekuperácie energie, čo uľahčuje ovládateľnosť v premávke a umožňuje jazdu takmer „na jeden pedál“.
Cena a kompromisy
Cena Alpine A290 začína na 38 700 €, zatiaľ čo top-spec model GTS sa pohybuje okolo 44 100 €, čo je na mestské auto poriadna suma. Obmedzený batožinový priestor a nedostatok pokročilých technológií, ktoré by ste očakávali od prémiového vozidla, sťažujú niektorým ospravedlnenie tejto investície. Veríme však, že Apline 290 nebude na našich cestách veľmi často.
Záver – Alpine A290: Prémiové mestské auto pre milovníkov rally estetiky?
Alpine A290 je nepochybne zaujímavou voľbou pre každého, kto hľadá jedinečný dizajn a potešenie z jazdy, najmä v mestskom prostredí. Je to elektrické vozidlo so športovým dizajnom, ktoré prináša veľa radosti na cestách. Mnohých však môže odradiť vysoká cena, absencia možnosti 22 kW nabíjania a predného batožinového priestoru, ako aj o niečo tvrdšie interiérové plasty. Oziorma je pohľad na cenu tiosti auta, ktorý vás presvedčí poobzerať sa po podobnom – ale väčšom aute s väčšou batériou u konkurencie.
Aj keď A290 nie je dokonalý, bude fanúšikov rally estetiky a kultivovaná jazda ponúkala nezabudnuteľný zážitok a luxus, ktorý zvyčajne nájdete v športových autách vyššej kategórie.
