Hyundai zatiaľ vodík nepochoval – práve naopak, s novým Hyundaiom Nexo 2026 odhaľuje, že palivu budúcnosti zostáva ešte dosť života. A dizajn? Pontiac Aztek by bol hrdý.
Noví Hyundai Nexo 2026 Nie je to len evolúcia – je to revolúcia v elegantnom balení SUV. Na základe konceptu Initium, prvýkrát videný v októbri 2024, teraz prichádza do výroby s novou dizajnovou identitou – Umenie ocele.
Pod kapotou sa ukrýva podstatne výkonnejšia pohonná jednotka ako v predchádzajúcej generácii. Nový vodíkový palivový článok sa vyvíja spolu s elektromotorom 255 k (190 kW), čo je podstatne viac ako 181 koní (135 kW) v starom modeli. Následok? Zrýchlenie z 0 na 100 km/h 7,8 sekundy (predtým 9,2 s) a maximálnu rýchlosť 179 km/h (111 mph).
Okamžitý bonus: Trvá iba nabíjanie 5 minút, len keby ste našli vodíkovú stanicu. Teraz ide do nádrže 6,69 kg vodíka, čo umožňuje dosah 700 km (435 míľ) po kórejskom testovacom cykle.
Rozmery, ktoré dýchajú priestrannosťou
S dĺžkou 4750 mm, šírka 1865 mm a rázvorom kolies 2790 mm, je nové Nexo nielen športovejšie, ale aj viac SUV. Je dlhší ako jeho predchodca 78 mm, širšie o 5 mm, ale rázvor zostáva nezmenený – čo znamená, že je priestrannejší bez obetovania agility.
Zákazníci si môžu vybrať medzi 18- a 19-palcové ráfiky, v závislosti od vkusu (a výšky obrubníkov v susedstve).
Technologická obývačka na kolesách
Interiér nového Nexo pôsobí ako salónik pre technologických nadšencov. Rozloženie dvoch obrazoviek s 2 x 12,3-palcový displej ponúka futuristickú atmosféru, ale Hyundai múdro ponechal samostatné tlačidlá fyzickej klimatizácie – vďaka za pochopenie skutočných problémov života.
Preč sú hlavice radiacej páky na stredovej konzole – vymenené radiaca páka na stĺpiku riadenia, čím sa otvára priestor pre duálne bezdrôtové nabíjanie (s chladiacim ventilátorom!) a množstvom úložného priestoru.
Pre audiofilov je to tu Bang & Olufsen so 14 reproduktormi, 12-palcový head-up displej, masážne sedačky s opierkami na nohy a ventilované zadné sedadlá, ktorí sa teraz viac nakláňajú dozadu. Je tu viac miesta pre hlavu a ramená, zadné dvere sa otvárajú širšie, čo znamená menej akrobacie pri nastupovaní.
Pohľad, ktorý rozdeľuje názory (a otáča hlavy)
Aj keď zadná časť silne pripomína Pontiac Aztek, je nový Hyundai Nexo 2026 oveľa sebavedomejší. Štvorbodové svetlá vpredu a vzadu, čistý, robustný dizajn a samozrejme – fotoaparát namiesto zrkadiel (v kórejskej verzii) – vzbudzujte pocit, že sa pozeráme na koncept, nie na sériový model.
Dvojité plniace uzávery na oboch stranách znamenajú, že vozidlo môžete naplniť z ktorejkoľvek strany – detail, ktorý ocenia tí, ktorým vždy chýba tá správna strana.
Záver: Môže vodík skutočne vstať z mŕtvych?
Hyundai s novým Nexom neoslovuje masy - oslovuje priekopníkov. Vo svete, kde vládne elektrina, je Nexo pripomienkou, že existuje alternatíva. A k tomu celkom zaujímavý.
S výkonnejší motor, lepší dosah, rýchle nabíjanie a ultramoderná kabína, Nexo 2026 stanovuje štandardy pre budúcnosť vodíkových vozidiel. Stačí to na masový úspech? Asi nie – hlavne preto, že vodíková infraštruktúra (stále) zaostáva. A možno aj preto, že tento model (ak vôbec) bude dostupný len v Kalifornii a Južnej Kórei.
Cena zatiaľ nebola odhalená, ale vzhľadom na to, že predchodca stál okolo 60 000 USD, môžeme očakávať podobný alebo vyšší počet. Pre špeciálne SUV, ktoré chce byť symbolom udržateľnej budúcnosti, to dáva zmysel. Nájde si však dosť odvážnych majiteľov?
Zatiaľ zostáva exotické, vyspelé a odvážne navrhnuté alternatívne SUV, ktorá prináša šepot vodíka do sveta elektrifikácie. A tento šepot je čoraz hlasnejší.
