Jeep Gladiator prináša do novej edície Whitecap retro ducha a dvojfarebnú eleganciu. Zabudnite na nudné pick-upy; Jeep vzal svoj legendárny Gladiator, dal mu bielu „čiapku“ a pripomenul nám, prečo je stále kráľom štýlu vo svete SUV.
Vo svete moderných automobilov, kde sa zdá, že väčšina výrobcov súťaží v tom, kto vytvorí najaerodynamickejšiu a najsterilnejšiu „mydlovú bublinu“, Jeep zostáva tvrdohlavý, hranatý a neúprosne verný svojej tradícii. A vďaka Bohu za to. Priali ste si niekedy, aby váš pick-up vyzeral, akoby práve zišiel z natáčania televízneho seriálu? Pobrežná stráž zo sedemdesiatych rokov, ale zároveň má dostatok surovej sily na to, aby vytiahla uviaznutú plachetnicu z hlbokého piesku? No, tu je. Jeep Gladiator Whitecap Edition, auto, ktoré nepotrebuje aerodynamický tunel, pretože po zložení strechy uprednostňuje ochladenie vlasov vetrom.
Je to druhá časť ambicióznej kampane značky Jeep.Konvoj„, ktorým značka oslavuje 85. výročie. Po minuloročnom predstavení pochmúrneho a trochu asociálneho modelu Shadow Ops, ktorý vyzeral ako niečo, na čom by Batman šoféroval na dovolenke v púšti, Whitecap zasahuje úplne opačnou energiou. Je jasný, optimistický a nehanebne retro. Je to ten typ auta, ktoré zaparkujete pred najprestížnejšou reštauráciou a ľudia sa stále budú pozerať na vás, a nie na toho nízkeho talianskeho atléta, ktorý stojí vedľa neho.
Biela je nová čierna – aspoň na streche a mriežke chladiča
Podstata balíka Jeep Gladiator Whitecap je vizuálna nostalgia, ktorá sa nikomu neospravedlňuje. Jeep použil farbu Jasná biela na miestach, ktoré by ste očakávali len na klasických modeloch CJ alebo starých Gladiátoroch z minulého storočia. Dostanete lesklú bielu pevnú strechu (Freedom Top), biele obloženie na legendárnej sedemdrážkovej mriežke chladiča a bočnú grafiku, ktorá zahŕňa hrdý nápis „1941“ na dverách – rok, keď Willys MB dokázal svetu, že sa dá prejsť blatom bez koňa a trpezlivosti.
Hoci ide predovšetkým o estetiku, Gladiator nezabúda na svoj genetický dizajn. Stále je to jediný pick-up na svete, z ktorého sa dá úplne odstrániť strecha a dvere. V podstate ide o kabriolet, ktorý dokáže prepraviť takmer 1 800 libier výbavy na stavenisko alebo do kopca. Dáva to zmysel? Pravdepodobne nie. Je to zábavné? Rozhodne. Ak si zvolíte tmavšiu farbu karosérie, napríklad tmavomodrú alebo sivú, tieto biele akcenty budú vizuálne „zasiahnuť“ silnejšie ako dvojité espresso v pondelok ráno.
Osvedčená mechanika: Stará dobrá V6 bez zbytočných hier
Ak ste dúfali v nejaký komplikovaný hybridný pohon, ktorého nabíjanie trvá dlhšie ako jazda, musím vás sklamať (alebo potešiť). Whitecap zostáva verný svojej surovej mechanike. Pod kapotou hučí osvedčený Jeep Gladiator Whitecap – 3,6-litrový Pentastar V6, ktorý dosahuje zdravý výkon 213 kW (285 k) a krútiaci moment 353 Nm. Tento výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá prostredníctvom prémiovej 8-stupňovej automatickej prevodovky, ktorá presne vie, aký prevodový stupeň má zaradiť, keď sa pod nohami objaví blato.
Hoci údaje o zrýchlení nie sú také, že by vám vyrazili zubnú protézu – na dosiahnutie 100 km/h je potrebných približne 100 km/h (62 mph). 7,5 až 8 sekúnd – sú to výkonnostné parametre, ktoré vyhrávajú debatu v reštauráciách. Gladiator Whitecap sa môže pochváliť ťažnou kapacitou až 3 492 kg, čo je stále vrchol vo svojej triede. A na jeho päťstopovú oceľovú korbu môžete naložiť až 780 kg. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na približne 160 km/h, čo je viac než dosť, pretože jazda na tehle s aerodynamikou chladničky sa pri vyšších rýchlostiach stáva dosť hlučným športom.
Záver: Je toto auto pre vás?
Jeep Gladiator Whitecap Edition je auto pre tých, ktorí nenakupujú len rozumom, ale predovšetkým srdcom a túžbou po dobrodružstve. Za cenu, ktorá začína na 50 680 $ pre model Sahara a siaha až do 63 775 $ pre model s najvyššou výbavou. Rubicon X alebo Mojave X, získate viac než len dopravný prostriedok. Získate charakter.
Samotný vizuálny balík vás v niektorých výbavách bude stáť skromných 495 libier $, čo je vo svete autodoplnkov prakticky zadarmo. Samozrejme, pod všetkým tým bielym náterom je to stále drsný Gladiator, čo znamená, že spotreba paliva nie je práve priaznivá pre polárnu žiaru a riadenie na diaľnici vyžaduje trochu viac zásahov vodiča. Ale keď pri západe slnka snímate strechu a idete po piesočnatej ceste, nebudete sa starať o aerodynamiku ani spotrebu paliva. Biela čepeľ je dôkazom toho, že Jeep pozná svoje neoceniteľné dedičstvo a vie, ako ho predať s nesmiernym štýlom. Nie je to len auto; je to lístok k slobode, zahalený v dvojfarebnej nostalgii.
