Počas rokov kvetinového hnutia a Woodstocku sa legendárny Bulli (Volkswagen typ 2) stal obľúbeným u hippies a dodnes je považovaný za symbol mieru a slobodného života. Svojím spôsobom ako spánok. Ale ak naše staré mamy, dedkovia, mamy a otcovia kedysi cestovali cez pol sveta v Bulli a často v ňom prespávali, dnešné deti to dokážu. Nie však v nejakom zreštaurovanom Bulli, ale v posteli Bulli firmy Circu, Bun Van, ktorá je replikou tohto dnes už 66-ročného auta. Namiesto Woodstocku ich tento Bulli vezme do krajiny Nija.
Autá
Crossovery Renault Captur a Kadjar sú zvedavými prieskumníkmi a najlepšími dobrodruhmi s dobrodružným charakterom. Tento rok sa v spoločnosti blogerov Ajda Sitar a Juret Marolta chystajú na hudobný festival CMA 2016 (Croatian Music Adventures) na pláži Banje, kde budú dva dni žúrovať s desiatimi DJ-mi, medzi ktorými bude duo Sigma a kultový Britský DJ Maestro.
Puma BMW X-Cat Disc nie je prvou teniskou inšpirovanou autom. V roku 2000 Adidas a basketbalista Kobe Bryant predstavili tenisky podľa modelu Audi TT, nestretli sa však s príliš dobrým ohlasom. Puma na druhej strane vytvorila oveľa príjemnejší dizajn inšpirovaný koncepčným vozidlom GINA Light Visionary Model, ktoré BMW predstavilo v roku 2008. Bolo to vôbec prvé auto, ktoré mení tvary zabalené v látke.
Iz kock Lego lahko sestavimo marsikaj, po novem tudi legendarnega Volkswagnovega hrošča iz leta 1960, s katerim je ta slovito dansko podjetje še dodatno obogatilo svojo serijo Creator. Hrošč v azurno modri barvi je izdelan iz kar 1167 kock in ima mnogo delujočih delov, zavidali pa vam ga bodo tako otroci kot odrasli!
Renault Captur a Kadjar, malí aj veľkí dobrodruhovia, z dnes najpopulárnejšieho segmentu áut, crossoverov, mieria na regionálne hudobné festivaly v najikonickejšom príbehu tohto leta. Tam v spoločnosti blogerov Ajde Sitar a Jure Marolta objavia inšpiratívne svety hudby, kuchyne, módy a prírody a podelia sa o ne s nami všetkými prostredníctvom zachytených ikonických momentov.
Nový Renault Megane Grandcoupe (2016) je najnovším členom rodiny Megane, ktorým francúzsky Renault ďalej rozšíril svoju ponuku v segmente automobilov C Nový štvordverový sedan zdobí dynamický dizajn doplnený panoramatickou strechou , ktorým sa v tejto triede nemôže pochváliť žiadne konkurenčné vozidlo.
Britský výrobca luxusných áut Aston Martin a tím Formuly 1 Red Bull Racing spojili svoje sily a predstavili hyperauto s označením AM-RB 001, ktoré je také rýchle, že to nezvláda ani Formula 1! Red Bull možno nedáva autám krídla, ale atmosférický motor V12 s výkonom 1 000 koní, ktorým prispel Aston Martin, sa k tomu veľmi priblíži. Určite s ním poletíte po ceste!
Če se boste kdaj znašli v situaciji, ko ne boste imeli v bližini štedilnika ali ognja in se vam bo zahotelo jajce na oko, si lahko pomagate kar z Lamborghinijem, če ga imate slučajno v garaži (vemo, da ga nimate, pa vendar). Kako, vam bo pokazal mladenič, ki očitno nima boljšega za početi v življenju, kot odkrivati bizarne načine cvrtja jajca. Oglejte si, kako poteka z Lamborghinijem Huracan.
Renault predstavil vynovené a mierne „vyleštené“ Clio RS. Ten pre všetkých fanúšikov benzínových výparov, ktorí chcú pod kapotou aspoň 200 francúzskych koní. A musíme uznať, že Clio s odznakom RS je príšerne krásne.
Mercedes-Benz pridal do svojej triedy C špičkovú verziu (C-Class Cabrio). Rad model C má teda až 7 členov, no veríme, že práve kabriolet je určený pre skutočných spotrebiteľov a na horúce leto ako stvorený. Otestovali sme pre vás C63s Cabrio, ktoré má všetky kvality vysnívaného superauta.
Nové Porsche Panamera pravdepodobne zvedie tých, ktorí chcú vyčnievať z obchodného priemeru. Vždy bola považovaná za inú a jej vzhľad sa mnohým ani zďaleka nepáčil. Napriek tomu roky priťahovala úzky okruh fanúšikov a tých, ktorí oceňovali jej zvláštne krivky. Teraz dáma - podľahla kozmetickým chirurgom, ktorí jej poriadne spevnili boky, vyhladili ochabnutý zadoček a poslali ju na cesty v druhej generácii s úplne zmenenou charizmou. Porsche Panamera sa stalo – jednoducho krásnym Porsche.
Povsem nova generacija Citroën-a C3 v segment malih mestnih avtomobilov prinaša simpatično in futuristično igrivost, ki smo jo spoznali že pri Citroën C4 Cactus. Tako Citroën nadaljuje uspešno zgodbo modela, ki so ga od leta 2002 do danes proizvedli v kar 3,5 milijona primerkov. In napoveduje zanimivo modelno ofenzivo, kjer srca želi osvajati predvsem z določeno mero drznosti.