Po dveh konceptih je Toyota v Ženevi predstavila serijsko Toyoto C-HR, svojega prvega hibridnega križanca (crossoverja), ki ohranja ostre linije koncepta. Zasnovan je na novi Toyotini platformi TNGA, na kateri temelji tudi najnovejša generacija Priusa in bo tudi večina prihodnjih generacij Toyotinih vozil. Gre za drugega serijskega hibridnega križanca, ki je debitiral v Ženevi. Drugi je Kia Niro, ki je poleg modelov Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X in Opel Mokko njegov glavni konkurent.
Autá
Napriek tomu, že ide o prvé sériové auto s jediným dizajnom karosérie a tromi rôznymi ekologickými pohonmi (hybrid, plug-in hybrid a elektrický alebo EV-pohon), zostal Hyundai Ioniq v Ženeve (neoprávnene) v porovnaní s inovácie s klasickými pohonmi. Ioniq je v Hyundai predzvesťou nových čias a nie je to len hodená rukavica Toyote Prius, pretože predznamenáva ďalší vývoj hybridných a tiež elektrických pohonov kórejskej značky.
V Ženeve Kia ukázala model Kia Niro, svoj prvý hybridný crossover, ekonomické, elegantné a ako myš tiché benzínovo-elektrické SUV. Je postavený na rovnakej ekologickej platforme ako Hyundai Ioniq a skutočne ide o vyhradený hybrid značky Kia. Ide o globálny model, o ktorý bude veľký záujem aj na slovinskom trhu, kde sa objaví v treťom štvrťroku 2016. Vyrábať sa bude v Kórei a na dizajne sa podieľalo dizajnérske centrum Kia v Kalifornii a Namjange.
Pininfarina priniesla do Ženevy koncept pretekárskeho auta H2 Speed, ktorý, ako už názov napovedá, poháňa palivové články, zatiaľ čo „príves“ Speed prezrádza jeho pretekársky charakter. Dizajnéri čerpali inšpiráciu pre dizajn z minulého konceptu pretekárskeho auta Ferrari Sigma a pridali k nemu niekoľko futuristických prvkov. Dvojicu elektromotorov im dodala spoločnosť GreenGT a H2 Speed z nich vyžmýka 503 koní.
Renault Scenic je vse od leta 1996 pri slovenskih družinah predstavljal odlično izbiro družinskega enoprostorca. A ker so časi drugačni in ker kupci želijo križance, je novi Renault Scenic 2016 drugačen enoprostorec. Ohranja svoje poslanstvo in hkrati s svojo obliko vsekakor izziva konkurenco.
Aston Martin uvádza na trh v Ženeve DB11, super kupé, ktoré posiela šedobradý DB9 do zaslúženého dôchodku. Je to prvé GT, okrem Bondovho modelu DB10 z filmu Spectre, za viac ako desaťročie. Počas tejto doby sa udialo veľa vecí, vrátane toho, že Aston Martin dostal nového prezidenta a oženil sa s Mercedesom, čo sa podľa očakávania odrazilo aj na aute. Všetky tieto zmeny v mnohých smeroch stelesňuje DB11, prvý sériový Aston Martin s dvojciferným číslom.
Mercedes-Benz C Cabriolet je prvý kabriolet triedy C, akýsi „Mini-Me“ S-cabriolet, ktorý sa jednoznačne odvíja od limuzíny resp. derivát kupé Mercedesu C. Pýši sa mäkkou pohyblivou plátennou strechou a „podprsenku“ možno do rýchlosti 50 km/h vyzliecť alebo opäť nasadiť za menej ako 20 sekúnd. Prvýkrát sa otočilo na autosalóne v Ženeve a v lete sa dostane aj na cesty.
Lamborghini Centenario je určite najrýchlejším „storočným starčekom“ pod slnkom a určite je aj najrýchlejším Lamborghini v histórii. Vyrobí sa len 40 exemplárov tejto 770-koňovej beštie a jubilejná séria je už v predpredaji vypredaná, hoci za superšport vyrobený na pamiatku stého výročia narodenia zakladateľa firmy sa žiadajú až 2 milióny eur. ! Bol vystavený na autosalóne v Ženeve.
Ako Nissan oznámil v Ženeve, kde predstavil svoju víziu inteligentnej mobility, česť prvého vozidla v Európe s technológiou riadeného jazdného režimu získa SUV Qashqai. Ich vízia ašpiruje na auto bez emisií a bez nehôd s najhorším možným výsledkom, pretože ako povedal generálny riaditeľ Carlos Ghosn, „naša (Nissan's, op. p.) vízia inteligentnej mobility je základom pre vedenie zákazníkov na celom svete k bezpečnejšiu a udržateľnejšiu budúcnosť''.
Fiat v Ženeve predstavil nových členov rodiny Tipo, hatchback a verziu kombi, s ktorými vsadil na praktickosť za dostupnú cenu. Fiat už pri limuzínovej verzii trafil klinec po hlavičke, keďže v predpredaji má predaných už 20 000 kusov a solídnou výbavou a miernou cenou určite presvedčí nejedného kupujúceho aj verzia hatchback a kombi.
Gymkhana 8 je novým pokračovaním pretekárskeho hitu Kena Blocka. Tentoraz sa so svojím 650-koňovým Fordom Fiesta prenasleduje po Dubaji, kde mu sekunduje flotila superáut Dubajskej polície v podobe Bugatti Veyron, Ferrari F12, Lexus LFA a Lamborghini Aventador.
Bugatti Chiron je najrýchlejšie auto na svete, keďže po ceste dokáže jazdiť rýchlosťou viac ako 450 km/h (rýchlosť je inak elektronicky obmedzená na 420 km/h), pričom má výkon až 1 500 koní. Vyrobí sa len 500 exemplárov a jeho prvým zákazníkom nebol nikto iný ako boxerská superstar Floyd Mayweather, pre ktorého bola základná cena Bugatti Chiron 2,4 milióna eur, teda skutočný pľuvanec do mora. Francúzsky butikový výrobca ultrarýchlych áut vystavil superauto na autosalóne v Ženeve.