Počas rokov kvetinového hnutia a Woodstocku sa legendárny Bulli (Volkswagen typ 2) stal obľúbeným u hippies a dodnes je považovaný za symbol mieru a slobodného života. Svojím spôsobom ako spánok. Ale ak naše staré mamy, dedkovia, mamy a otcovia kedysi cestovali cez pol sveta v Bulli a často v ňom prespávali, dnešné deti to dokážu. Nie však v nejakom zreštaurovanom Bulli, ale v posteli Bulli firmy Circu, Bun Van, ktorá je replikou tohto dnes už 66-ročného auta. Namiesto Woodstocku ich tento Bulli vezme do krajiny Nija.
Autá
Crossovery Renault Captur a Kadjar sú zvedavými prieskumníkmi a najlepšími dobrodruhmi s dobrodružným charakterom. Tento rok sa v spoločnosti blogerov Ajda Sitar a Juret Marolta chystajú na hudobný festival CMA 2016 (Croatian Music Adventures) na pláži Banje, kde budú dva dni žúrovať s desiatimi DJ-mi, medzi ktorými bude duo Sigma a kultový Britský DJ Maestro.
Puma BMW X-Cat Disc nie je prvou teniskou inšpirovanou autom. V roku 2000 Adidas a basketbalista Kobe Bryant predstavili tenisky podľa modelu Audi TT, nestretli sa však s príliš dobrým ohlasom. Puma na druhej strane vytvorila oveľa príjemnejší dizajn inšpirovaný koncepčným vozidlom GINA Light Visionary Model, ktoré BMW predstavilo v roku 2008. Bolo to vôbec prvé auto, ktoré mení tvary zabalené v látke.
Z kociek Lego vieme postaviť veľa vecí, vrátane legendárneho Volkswagen Beetle z roku 1960, ktorý táto slávna dánska firma pridala do svojej série Creator. Azúrovo modrý chrobák je vyrobený z 1 167 kociek a má veľa pracovných častí a budú vám ho závidieť deti aj dospelí!
Renault Captur a Kadjar, malí aj veľkí dobrodruhovia, z dnes najpopulárnejšieho segmentu áut, crossoverov, mieria na regionálne hudobné festivaly v najikonickejšom príbehu tohto leta. Tam v spoločnosti blogerov Ajde Sitar a Jure Marolta objavia inšpiratívne svety hudby, kuchyne, módy a prírody a podelia sa o ne s nami všetkými prostredníctvom zachytených ikonických momentov.
Nový Renault Megane Grandcoupe (2016) je najnovším členom rodiny Megane, ktorým francúzsky Renault ďalej rozšíril svoju ponuku v segmente automobilov C Nový štvordverový sedan zdobí dynamický dizajn doplnený panoramatickou strechou , ktorým sa v tejto triede nemôže pochváliť žiadne konkurenčné vozidlo.
Britský výrobca luxusných áut Aston Martin a tím Formuly 1 Red Bull Racing spojili svoje sily a predstavili hyperauto s označením AM-RB 001, ktoré je také rýchle, že to nezvláda ani Formula 1! Red Bull možno nedáva autám krídla, ale atmosférický motor V12 s výkonom 1 000 koní, ktorým prispel Aston Martin, sa k tomu veľmi priblíži. Určite s ním poletíte po ceste!
Ak sa niekedy ocitnete v situácii, že nemáte v blízkosti sporák ani oheň a chcete si opražiť vajíčko, môžete si pomôcť Lamborghini, ak náhodou nejaké máte v garáži (vieme, že nemáte, ale aj tak). Mladý muž, ktorý zjavne nemá v živote nič lepšie na práci, ako objavovať bizarné spôsoby, ako si opražiť vajíčko, vám ukáže, ako na to. Pozrite sa, ako to ide s Lamborghini Huracan.
Renault predstavil vynovené a mierne „vyleštené“ Clio RS. Ten pre všetkých fanúšikov benzínových výparov, ktorí chcú pod kapotou aspoň 200 francúzskych koní. A musíme uznať, že Clio s odznakom RS je príšerne krásne.
Mercedes-Benz pridal do svojej triedy C špičkovú verziu (C-Class Cabrio). Rad model C má teda až 7 členov, no veríme, že práve kabriolet je určený pre skutočných spotrebiteľov a na horúce leto ako stvorený. Otestovali sme pre vás C63s Cabrio, ktoré má všetky kvality vysnívaného superauta.
Nové Porsche Panamera pravdepodobne zvedie tých, ktorí chcú vyčnievať z obchodného priemeru. Vždy bola považovaná za inú a jej vzhľad sa mnohým ani zďaleka nepáčil. Napriek tomu roky priťahovala úzky okruh fanúšikov a tých, ktorí oceňovali jej zvláštne krivky. Teraz dáma - podľahla kozmetickým chirurgom, ktorí jej poriadne spevnili boky, vyhladili ochabnutý zadoček a poslali ju na cesty v druhej generácii s úplne zmenenou charizmou. Porsche Panamera sa stalo – jednoducho krásnym Porsche.
Úplne nová generácia modelu Citroën C3 prináša do segmentu malých mestských áut roztomilú a futuristickú hravosť, ktorú sme už videli pri modeli Citroën C4 Cactus. Citroën tak pokračuje v úspešnom príbehu modelu, ktorý sa od roku 2002 vyrobil až v 3,5 miliónoch kusov. A ohlasuje zaujímavú modelovú ofenzívu, v ktorej si chce získať srdcia predovšetkým s istou dávkou odvahy.