Len pár mesiacov po predstavení novej generácie Opel Corsa odhalil Opel fotografie a údaje najvýkonnejšej verzie OPC. Od premiéry v Ženeve bude Opel Corsa OPC poháňaný 1,6-litrovým turbodúchadlom, ktoré vyvinie výkon 207 k a rozbehne najvýkonnejšiu Corsu všetkých čias na rýchlosť 230 km/h a na 100 km/h za 6,8 sekundy.
Autá
Prvým sériovým projektom novej športovej divízie Fordu je najvýkonnejší Focus všetkých čias, ktorý vo svojej tretej generácii prináša množstvo noviniek. 2,3-litrový ecoboost teraz poháňa všetky štyri kolesá a s pomocou „twin-scroll“ turbodúchadla dokáže vyprodukovať výkon 320 koní. Na vývoji sa podieľal aj svetoznámy pretekár Ken Block, takže rozhodne ide o výborný produkt.
Jednou z najsilnejších modelových zbraní Renaultu v blízkej budúcnosti bude SUV strednej veľkosti s názvom Kadjar. Na cesty sa dostane toto leto, pričom stojí na rovnakej platforme ako sesterský Qashqai, s ktorým bude zdieľať aj motory a pohon. Toto je Renault kadjar.
Renault Alpine Vision GT je auto, ktoré v marci nenájdete v autosalónoch, ale ako bezplatný doplnok a v digitálnej podobe vo videohre Grand Turismo 6 pre PlayStation 3. Ale nakoľko ide o hračku prídavok -on, ide tiež o futuristický koncept, ktorý je vytvorený k 60. výročiu značky Alpina a ktorý by sa v roku 2017 mal stať mäsom, alebo lepšie povedané, uhlíkovými vláknami.
Pre tých, ktorým sa zdá Porsche 918 spyder príliš drahé, no napriek tomu chcú exkluzívne „Porsche“, je limitovaná edícia klubového kupé Porsche 911 GTS ako stvorená. Verziu pripravili Nemci k 60. výročiu pôsobenia na „novom kontinente“, kde sa bude predávať aj 59 exemplárov (plus jeden vyhradený pre porsche club america – PCA) tohto exkluzívneho športového kupé.
Pri tretej generácii Twinga Renault vzal čistý list a kompletne ho prepísal a ponúkol zákazníkom. Motor vzadu a zadný pohon prinášajú veľa nového, ale rýchlo si na ne zvyknete. A keď sa tak stane, Twingo si zamilujete. Najmä s mestskou agilitou, ktorej sa nič nevyrovná a turbo trojvalec je čerešničkou na torte, pretože robí Twingo skákavým a pripraveným vyskočiť z mesta. Je však pravdou, že twingo nie je šetrné a v tomto prípade je cena, ktorá ho núti proti cliu, nad očakávania.
V triede najmenších áut máme okrem twinga, upa a ayga nového hráča v podobe najmenšej vesmírnej hviezdy modelu Mitsubishi, s ktorou sú odhodlaní vyplniť medzeru, ktorá vznikla odchodom koltu do dôchodku. Dizajn vesmírnej hviezdy Mitsubishi je dosť zdržanlivý, no vyčnieva priestrannosťou, agilitou, výbavou a v neposlednom rade cenou. Tie sa pohybujú od 8 490 do 9 990 eur.
Alfa Romeo, či skôr Fiat, je odhodlaná vrátiť značke zašlú slávu. Prvým a rozhodujúcim krokom k tomu by mal byť sedan segmentu D, ktorý bude mať premiéru 24. júna a ponesie meno Giulia. Hovorí sa aj o výkonnej verzii, ktorá by konkurovala nemeckej „svätej trojici“ v podobe: BMW M3, Mercedes C63 AMG a Audi RS4.
Hyundai je už niekoľko rokov „veľkým“ hráčom na európskom trhu a súdiac podľa nového i20, jeho cesta stále stúpa. Nový model, ktorý sa kedysi volal Getz a predstavoval oveľa priemernejší a priemernejší model segmentu B, je po dizajnovej stránke o svetelné roky pred svojim predchodcom, no zároveň ponúka aj konkrétnejší obsah.
McLaren ponúkne najväčším zberateľom vozidiel tejto renomovanej anglickej značky špeciálnu LeMans verziu modelu 650S, s ktorou si pripomenú 20. výročie víťazstva v legendárnych pretekoch s F1 GTR. Športová divízia McLarenu MSO sa postarala o premenu, výsledkom ktorej je karbónový splitter a difúzor, väčšie ráfiky a sériovo vyrábané karbónové brzdy. To všetko bude k dispozícii pár vyvoleným, ktorí budú ochotní zaplatiť viac, no koľko, nevedno.
Pri pohľade na zaparkované mini akosi čakáte, že pod kapotou je výkonný benzínový motor a nie nejaký naftový trojvalec, ako tomu bolo pri testovacom Mini cooper D. Tento prináša mnohé inovácie a príkladnú hospodárnosť pre značku a model, ale predovšetkým to najdôležitejšie, s ním je mini tým, čím vždy (bolo) ... Mini. Ako dopadla v našom teste, si prečítajte nižšie.
Bavori dali svojmu najmenšiemu modelu BMW - radu 1 dôkladnú vizuálnu prerábku, ktorá odstránila pochybný vzhľad prednej časti a priniesla oveľa ucelenejší a dynamickejší v štýle radu 4, kde nové svetlá prekvitajú a pod kapotou sa odhaľuje viac technológií a dva nové trojvalcové motory.