SUV Mercedes-Benz sú už dlho obľúbené medzi kupujúcimi, ktorí hľadajú prémiové značky. A nebude tomu inak ani v ich elektrických verziách a ďalším dôkazom toho je úplne nové elektrické SUV Mercedes-EQ EQE SUV.
Elektrická mobilita
GMC predstavuje elektrickú verziu svojho pickupu Sierra. Na začiatok je tu dobre vybavený GMC Sierra EV Denali Edition 1. Rovnako ako Chevrolet Silverado EV z rovnakej rady má dojazd 400 míľ. S výkonom 555 kW ponúka výrazne väčší výkon ako sesterský model s maximom 488 kW.
Rolls-Royce Spectre bol predstavený ako prvý plne elektrický sériový automobil značky s dojazdom až 418 kilometrov. Rolls-Royce sa chce do konca desaťročia stať čisto elektrickou značkou.
Polestar 3 je prvé SUV značky Polstar, ktoré sa na elektrickom „ihrisku“ postaví Tesle a BMW.
Veľa výrobcov trochu mešká s elektrifikáciou. Aj preto si Honda požičala platformu z Chevroletu Blazer. A rýchlo oznámil svoje prvé elektrické SUV.
Navštívil som okruh Zolder v Belgicku a preteky ETCR Electric Touring Car Championship a preveril som si, ako vyzerá tento typ pretekov. Musím priznať, že je to úplne iné, ako som čakal. Zaujíma ma váš názor – je toto skutočná budúcnosť pretekov?
Predstavila sa nová generácia Maserati GranTurismo, ktorá na prvý pohľad vyzerá veľmi povedome a takmer identicky s predchodcom. Väčšina zmien sa udiala pod karosériou, okrem iného je nové GranTurismo prvým Maserati poháňaným výlučne elektrinou troch elektromotorov.
Označenie GSE alebo ʺGrand Sport Einspritzungʺ bolo vyhradené pre najšportovejšie autá značky Opel. Teraz toto označenie nadobudne nový význam a prvým modelom s novou skratkou GSe, Grand Sport Electric, je nový Opel Astra GSe, ktorý bude dostupný so sekanou zadnou časťou alebo ako kombi.
Ford E-Transit Custom bol predstavený už v máji, no vtedy ešte neboli známe čísla o jeho výkone. Teraz sú oficiálne aj tie a môžeme očakávať 1 100 kilogramov nosnosti a 2 000 kilogramov ťažnej sily.
Fanúšikov AMG čaká šok. Nos tejto legendy bude mať odteraz 4 valcové motory, ktorým pomáha elektromotor. Počuli ste dobre! AMG bude teraz hybrid. A bez problémov – môžeme ho nazvať – najdivokejšieho kríženca všetkých čias. Samozrejme ako vo verzii limuzína, tak aj kombi.
Rumunská automobilová značka vyrába úžitkové vozidlá od polovice 60. rokov. Aj preto nás Manifesto neprekvapuje, pretože značka, ktorú Renault kúpil v roku 1999, začala v poslednom čase napredovať v štýle aj podstate. A prezentovať stále zaujímavejšie produkty.
Volkswagen ID. Xtreme je koncepčné vozidlo založené na testovacom príklade pripravovaného modelu VW ID.4 GTX. Konceptom chcú preskúmať možnosti továrenských prestavieb a doplnkov, ktoré by mohli byť zákazníkom dostupné v budúcnosti.