Volkswagen pred mnohými desaťročiami doslova zmenil automobilový priemysel uvedením pôvodného Beetle, oficiálne predstaveného ešte v roku 1938. A zdá sa, že práve ID.3 je auto, ktoré bude pre nemeckú spoločnosť podobne dôležité. Ide o prvé sériové a plne elektrické vozidlo pre masovú, „ľudovú výrobu“ Volkswagenu. ID.3 je istým spôsobom „pravnuk“ pôvodného Beetle, teda auta, ktoré zmení pohľad na elektromobily a odštartuje novú éru ekologickej mobility značky Volkswagen.
Svetlomodrá, tmavomodrá a červená sú charakteristické farby BMW M. Tieto výrazné farby sa objavili na športových autách už v roku 1972, keď bola založená BMW M GmbH. Dnes vám predstavujeme špeciálnu toxickú edíciu: BMW M4 Edition///M Heritage!
Elektrobicykel GoCycle GXi je pre svoju praktickosť ideálnym mestským spoločníkom.
Chyba sa stala módnou. A ten klasický, ktorý všetci vieme, ako vyzerá. Prestavbou sa Volkswagen rozlúčil so spaľovacím motorom a nahradil ho elektrickým. Tu je Volkswagen e-Beetle!
Švédsky bicykel RE:CYCLE je vynikajúcim príkladom toho, ako využiť recyklované materiály na pomoc planéte a ľuďom.
CUPRA Tavascan Concept je novi koncept električnega avtomobila znamke CUPRA, ki se predstavlja s podobo športnega štirivratnega križanca.
Aj ako koncepčné auto Honda E vynikala svojou roztomilosťou. Sériová verzia je už poriadne vystavená, no poteší najmä fakt, že zostáva roztomilá a už sa nevieme dočkať, kedy ju prvýkrát uvidíme na cestách.
Nová generácia Nissanu Juka dostala výrazne zmenený vzhľad a mnohým dali zbohom nezvyčajne vystupujúce svetlá. Nový Nissan Juke stále vyčnieva, no tentoraz v pozitívnom zmysle, a určite zaujme aj tých, ktorých doteraz nenadchol.
Máme tu najnovšieho ‚nasratého‘ býka, ktorý je tentoraz trochu iný a dokáže s vami aj ‚zatriasť‘. Lamborghini Sian je elektrifikované a momentálne najvýkonnejšie Lamborghini.
Prichádza elektrifikované Porsche Taycan, ktoré bude hviezdou motoristických rozhovorov o elektrickej budúcnosti najbližších dní a s najväčšou pravdepodobnosťou ešte dlho. Plne elektrické športové vozidlo prichádza v dvoch verziách, Turbo a Turbo S, a neskôr sa pridajú ďalšie „tichšie“ deriváty.
Nebolo by prehnané povedať, že Volkswagen má na svedomí aj obľubu dovolenkových dodávok. Všetko to začalo dodávkou z 50. rokov 20. storočia, no až dodnes sa to drasticky zmenilo.
Vytvorenie kompaktného mesta je ťažšie, ako by ste si mysleli. Je potrebné uspokojiť ekologické požiadavky a navyše musí auto ponúknuť všetko, čo by sa od neho v meste očakávalo. Na každodenné potreby musí mať dostatok miesta a Hyundai takéto riešenie našiel v kompaktnom i10.