Najlegendárnejšia dodávka všetkých čias, Volkswagen T (transportér) vo svojej šiestej generácii prináša so sebou všetky známe dobré vlastnosti predchádzajúcich generácií a pridáva elektronickú inteligenciu svojich novodobých bratov. Dizajn nie je revolučný, čo je správne a čo zákazníci očakávajú. Legenda vo svojej triede áut!
Keď sa hovorí o módnych doplnkoch, väčšinou sa nám vybavia dámske či pánske kabelky, topánky, nejaký pekný šperk a v poslednej dobe aj mobilné telefóny. Módne doplnky slúžia ako rozšírenie identity – čím sú pre nás dôležitejšie, tým viac pozornosti venujeme kvalite a dokonalosti výroby. S prijateľnou cenou, špičkovým dizajnom a úrovňou spracovania možno titul módny doplnok patrí aj autu. V nasledujúcom texte vám predstavíme najnovšieho kandidáta.
Za večino ljudi so privatna letala kot je na primer Gulfstream G650, 65 milijonov ameriških dolarjev vredna jeklena ptica, ali Bombardier Global Series, pojem letalskega luksuza. A vendar obstaja peščica ljudi, ki si lahko privoščijo še več. Da bi ustregli tovrstnim zahtevam, sta tako Airbus kot Boeing začela sestavljati prestižne VIP različice svojih potniških letal. Večinoma gre za predelave manjših modelov, a tudi luksuz ima svoj eksces- Boeing 747-8 VIP.
Ford si je krepko ''privoščil'' svojega terenca SVT Raptorja. Očitno meni, da 411 konjskih moči ni bilo dovolj za nekatere, zato ga je nadgradil v Shelbyja Bajo 700. Poltovornjak na steroidih s kar 700 konji si je nadel tudi dirkaške črte, za še bolj drzen videz pa bo možno namestiti tudi robustne odbijače.
Peugeot 308 SW je ako veľká rodinná obývačka. Moderný, vyspelý, mimoriadne priestranný s obrovským panoramatickým oknom. Zdá sa, že 308 SW je ideálnym spoločníkom pre dynamické rodiny, ktoré ocenia iný štýl a francúzsky šarm.
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
Na niektoré miesta sa nedá dostať autom, loďou, dokonca ani lietadlom. Vtedy potrebujete vznášadlo Renegade, vašu vstupenku do sveta slobody. Toto všestranné vozidlo pre dvoch je odeté do prakticky nezničiteľného kevlaru a poháňané systémom AeroDrive, ku ktorému je pripevnený štvortaktný V-twin motor, ktorý dokáže vytiahnuť rýchlosť až 80 km/h.
Lanesplitter je futurističen avto Marka Wilsona, ki se lahko razcepi v dva motocikla. Če vas mika udobje, predvsem pa varnost avtomobila, a istočasno hrepenite po okretnosti motocikla, je to vozilo, ki je enkrat odbit avto, drugič pa par ''Tron'' motociklov, pravšnja izbira. Izdelan pri Argodesignu se je svetu predstavil na avtosalonu v New Yorku 2015.
Pamätáte si film Hancock a okuliare, ktoré nosil Will Smith? Britská automobilka MINI poskytne vodičom a pasažierom dodatočnú bezpečnosť a komfort s okuliarmi podobného dizajnu, keďže na autosalóne v Šanghaji predstavila koncept inteligentných okuliarov MINI na zobrazovanie rozšírenej reality Augmented Vision, ktoré podobne ako ten, ktorý už predstavili Google Glass, s obrazovkou vo výške očí a s relevantnými informáciami zlepšuje a obohacuje jazdu.
Prečo ten jediný? Pretože bude vyrobený iba jeden prototyp Fiat 550 Italia s motorom Ferrari F136FB V8. Na prepracovanom Fiate 500 sa podpísal dizajn Lazzarini, ktorý posunul motor dozadu a monštruózny stroj dal priestor celej zadnej časti auta vrátane lavice na zadnom sedadle. Rázvor sa oproti sériovému modelu natiahol na 2 650 milimetrov namiesto 2 300 a samozrejme všetko ostatné na ňom aj vo vnútri svedčí o tom, že nejde o bežný model.
Citroën tentokrát očividne zaútočí na trh so športovými úžitkovými vozidlami s vlastným know-how, keďže pri výrobe Aircrossu nestavil na externých „dodávateľov“. Koncept športovo-úžitkového vozidla, ktorý zaujme inovatívnym zovňajškom, si požičal nejaké „ťahy“ z C4 Cactus a interiér, síce minimalistický, no technologicky, je z iného sveta. Ide však o hybridné vozidlo, ktoré len na elektrinu dokáže prejsť až 50 kilometrov.
Po dobrem letu smo dobili še drugo polovico kolesa Halfbike, Halfbike II. No, v resnici ne gre za manjkajoče dele, pač pa za povsem novo in izpopolnjeno verzijo Koleliniovega predhodnika iz leta 2014, za izjemno inovativno kolo, ki ga vozimo s celim telesom, saj poganjamo v stoječem položaju. O sedežu ni ne duha ne sluha. Poustvarja torej občutek vožnje v stoje, a je glede na klasično kolo še mnogo več. Nič čudnega, da na Kickstarterju zažiga.