Renomovaný americký výrobca športových vozidiel – Hennessey sa podujal na prestavbu americkej športovej ikony – Mustangu, ktorého 5,0-litrový motor V8 s výkonom 320 kW roztočil na astronomických 542 kW, čo znamená, že pod kapotou sa rozžiari až 737 kone bzučia. HPE700, ako sa najsilnejšiemu mustangovi všetkých čias hovorí, okrem toxického zovňajšku prináša mnohé vylepšenia mechaniky jazdy.
Mnohé automobilové značky sa snažia upútať pozornosť pomocou futuristických štúdií, ktoré budú v najbližších rokoch formovať automobilovú technologickú špičku. V drvivej väčšine je v popredí elektrina ako centrálny alebo aspoň asistenčný spôsob pohonu a v oblasti pokročilých technológií dokonca prvé príklady so systémami pre autonómnu jazdu.
Autosalóny väčšiny automobiliek aj tento rok prekypujú novinkami a novinky sú rozmiestnené v celej modelovej palete. Ak už, tento rok je v superšportoch a exotikoch menej noviniek a elektromobily už akosi zaujali svoje miesto v povedomí ľudí a kupujúcich a stali sa takmer samozrejmosťou.
Lamborghini predstavilo plody tvrdej práce svojich inžinierov v podobe prvého hybridného superauta značky, ktoré prináša elegantnejší exteriér v štýle legendárnej Miury. Pod zadným krytom sa roztáča známy 5,2-litrový V10, ktorý spolu s až tromi elektromotormi vyprodukuje výkon 669 kilowattov a len na elektrinu dokáže prejsť až 50 km.
Renault je posnel ''remake'' oz. parodijo- kakor želite- naslovnih prizorov kultne televizijske nanizanke ''Knight Rider'' (Vitez za volanom), le da je bila vloga avtomobila KITT. namesto Pontiacu/Fordu zaupana svežemu Renaultovemu dostavniku Trafic, vloga vitez pa je šla namesto Michaelu Knightu Michaelu Crafstmanu (Obrtniku).
Audi predstavuje na parížskej výstave už tretiu verziu modelu TT, ktorá znie ako sportback, no ide o päťdverovú fastback verziu tejto krásky coupé, ktorá pasažierom ponúka štyri skutočné miesta na sedenie a zodpovedajúcu dávku komfortu. Pod kapotou je technologická perla v podobe 2,0-litrového TFSI s výkonom až 294 kW alebo 400 k.
Kolo Gi Bike je kolo 21. stoletja, naredili so ga ljubitelji mesta – za ljubitelje mesta. Zavesten, inteligenten, praktičen, lahek kot pero, enostaven za vožnjo ter narejen za užitek v vožnji.
Ferrari vo svetle parížskeho autosalónu predstavilo „hore bez“ verziu 458 Italia Speciale, ktorá znie ako Aperta. Superauto je najvýkonnejší sériový spider model tejto značky všetkých čias, ktorého sa vyrobí len 499 exemplárov. Poháňa ho rovnaký 4,5-litrový V8 ako vo verzii Speciale, ktorý vyvinie 445 kW alebo 605 k.
Väčšina ľudí pozná Škodu Octavio Scout ako terénnu verziu Octavie, ktorá sa od Scoutov líši o niečo vyššou svetlou výškou, pridanými terénnymi výstuhami a o niečo lepšou výbavou, než je priemer Octavie. Je tomu tak aj teraz, keďže terénny nováčik dostal očakávaný off-roadový zabel, ktorý ho vizuálne (dostatočne) oddeľuje od ostatných octavií.
Tak ako Henry Ford v 20. storočí transformoval automobilový priemysel, Local Motors plánuje revolúciu vo výrobnom procese auta so svojím prvým automobilom skonštruovaným 3D. Strati malo predstavovať míľnik v procese výroby vozidla a udávať smer vývoja výroby v automobilovom priemysle.
Po ôsmich rokoch sa najmenší model s trojzubcom na nose dočkal renovácie, ktorá sa okrem vonkajšieho imidžu zamerala na zníženie hluku v kabíne pasažierov, zlepšenie jazdného komfortu a jazdných vlastností. Mestské dieťa Citroën C1 vyniká aj väčšou možnosťou personalizácie, ktorá je dnes tak žiaduca. Ceny sú známe na konci mesiaca, keď sa predaj skončí.
Motocykle Matchless sa pôvodne vyrábali v rokoch 1899 až 1966, vďaka čomu je Matchless jedným z najstarších a najznámejších britských výrobcov motocyklov. Teraz začali oživovať slávny low rider motocykel z ďalekého roku 1929, dodávajú mu moderný vzhľad a dizajn a tomu sa určite zvýši aj cena. Premiéra modelu X sa uskutoční na novembrovej výstave v Miláne.