Elektromobil za 9000 eur, cca 300 kilometrov reálneho dojazdu, rýchlonabíjanie, 8-ročná záruka na elektrické komponenty a batériu. Znie to príliš ideálne, aby to bola pravda. Leapmotor T03 pochádza z Číny a rieši mestskú mobilitu tým správnym spôsobom.
Oveľa nešťastnejšie ako ten predchádzajúci sa skončil aj Ford GT. Rozlúči sa vo veľkom štýle, v podobe limitovanej edície Ford GT LM Edition Coupe.
Z času na čas sa BMW rozhodne správne. A víťazný recept nemenia. M2 zostáva v srdciach automobilových puristov tým pravým. Posledná svojho druhu!
Možnosť jazdiť s motorom 125 ccm aj pri bežnom teste auta urobila z motora Vespo GTS 125 jeden z najžiadanejších. Na rok 2023 je však pre túto cestnú legendu pripravených niekoľko skvelých aktualizácií. Samozrejme, uvidíme to aj na slovenských diaľniciach.
Veľa výrobcov trochu mešká s elektrifikáciou. Aj preto si Honda požičala platformu z Chevroletu Blazer. A rýchlo oznámil svoje prvé elektrické SUV.
Navštívil som okruh Zolder v Belgicku a preteky ETCR Electric Touring Car Championship a preveril som si, ako vyzerá tento typ pretekov. Musím priznať, že je to úplne iné, ako som čakal. Zaujíma ma váš názor – je toto skutočná budúcnosť pretekov?
Hoci modely Honda boli na slovinských cestách v minulosti oveľa viac prítomné, Honda Civic Type R zostáva „cestnou raketou“, na ktorú sa aj dnes radi obzeráme. Do modelového roku 2023 vstupuje svieži a silnejší.
Predstavila sa nová generácia Maserati GranTurismo, ktorá na prvý pohľad vyzerá veľmi povedome a takmer identicky s predchodcom. Väčšina zmien sa udiala pod karosériou, okrem iného je nové GranTurismo prvým Maserati poháňaným výlučne elektrinou troch elektromotorov.
Označenie GSE alebo ʺGrand Sport Einspritzungʺ bolo vyhradené pre najšportovejšie autá značky Opel. Teraz toto označenie nadobudne nový význam a prvým modelom s novou skratkou GSe, Grand Sport Electric, je nový Opel Astra GSe, ktorý bude dostupný so sekanou zadnou časťou alebo ako kombi.
Nový model Tonale predstavuje premenu značky Alfa Romeo, ktorá od roku 1910 zostáva verná svojmu charakteru vycibreného talianskeho športového ducha. Modelom Tonale značka oznamuje radikálnu evolúciu, ktorá prináša plánovanie novej éry konektivity a elektrifikácie.
Ako veľmi BMW lipne na starých dobrých časoch so spaľovacími motormi, dokazuje prvý samostatný model M po desaťročiach. Jedine tento je vystretý hybrid, ktorý má s logikou športovosti pramálo spoločného. Základný model ponúka 635 koní, stojí minimálne 160 000 eur a váži takmer 3 tony. Tieto čísla hovoria samy za seba. A sú svojím spôsobom tragikomické.
Ford E-Transit Custom bol predstavený už v máji, no vtedy ešte neboli známe čísla o jeho výkone. Teraz sú oficiálne aj tie a môžeme očakávať 1 100 kilogramov nosnosti a 2 000 kilogramov ťažnej sily.