Triumph TE-1 je prototyp elektrického ʺmotocyklaʺ, ktorý má za sebou takzvanú 3. fázu vývoja, čo znamená, že ho čoskoro budeme môcť obdivovať aj na cestách.
Automobilky už dnes platia pokuty za klasické autá, ktoré vypustia do vzduchu priveľa. S prichádzajúcou normou Euro 7 to však bude ešte zložitejšie. Niektorí analytici už teraz predpovedajú koniec úplne klasických áut so spaľovacím motorom do roku 2025.
„Bežná“ verzia Ford Bronco sa v USA predáva ako teplé rožky, no rovnaké alebo možno lepšie výsledky môžeme očakávať od najvýkonnejšej verzie Ford Bronco Raptor.
V chladnejších mesiacoch sa okrem iného odporúča nečakať s nabitím elektromobilu príliš dlho, zohriať ho, kým je pripojený na elektrinu, a nejazdiť príliš rýchlo. No, toto sú len niektoré z tipov, ktoré uvádzame v tomto článku!
Dlho očakávaná Alfa Romeo Tonale bola odhalená, prináša elektrické pohonné jednotky a je prvým automobilom na svete, ktorý je vybavený digitálnym certifikátom NFT.
Niet pochýb o tom, že skôr či neskôr celý automobilový priemysel „prejde“ na elektrickú energiu. Takmer každý veľký výrobca automobilov už predstavuje plne elektrické alebo elektrifikované modely svojich áut. Pripravili sme pre vás prehľad, kedy sa stane neodvratné a elektrina ovládne automobilový svet.
Je mylná predstava, že časy nabíjania elektrických vozidiel sú dlhé. Toto presvedčenie bráni mnohým potenciálnym kupcom od nákupu elektrického vozidla. Priemerná doba nabíjania elektromobilu na rýchlonabíjacích staniciach je však už dnes necelých 20 minút.
Najnovší elektromobil Škoda Škoda Enyak Coupe iV je karosárskym derivátom ʺkupéʺ modelu Enyak. Tentoraz aj s označením RS, s mohutnou kavalériou a jedovato zelenou farbou.
Vo svete extrémne výkonných SUV sa objavil nový konkurent - Aston Martin DBX. ten už pri základnej štandardnej verzii ponúka až 542 koní. Ale toto je len začiatok! Existuje aj verzia s označením DBX707.
Tesla Model 3 sa dokázala prebojovať medzi 20 najpredávanejších áut v Európe (28 európskych trhov monitorovaných JATO Dynamics), kde elektromobily a plug-in hybridy tvorili až 19% z celého trhu.
Citroën sa vracia do segmentu sedanov na dlhšie cesty s inovatívnym modelom, ktorý je krížencom medzi päťdverovým sedanom, kombi a SUV. Vďaka svojmu elegantnému a dynamickému dizajnu karosérie vytvorí C5 X nový segment áut, ktoré majú zo všetkého trochu.
Pri zmienke o klasickom aute nám ako prvé napadne prepracovaný roadster, kabriolet alebo SUV. Všetky klasiky majú spoločné to, že pocity z jazdy sú výnimočnejšie ako pocity z jazdy ich moderných verzií. Ale aj to sa mení, pretože takzvané ``restomod-i'' spájajú klasický svet a svet moderného motorizmu. Prehľadali sme pre vás svetovú sieť a našli sme niektoré z najzaujímavejších moderných remakov nadčasovej klasiky.