Lamborghini Fenomeno sa na Monterey Car Week predstavilo na červenom koberci s modelom Fenomeno – „dizajnovým manifestom“ s najvýkonnejším motorom V12 v histórii značky, trojnásobne elektrifikovaným a odetým do uhlíkových vlákien. Bude ich len 29. Ak žmurknete, prehliadnete ho.
Autá
Lexus hodil rukavicu na podujatí The Quail, A Motorsports Gathering: koncept Lexus Sport. Dlhá predná časť, svalnaté boky a aerodynamická zadná časť naznačujú návrat do väčšiny športov – tentoraz s motorom vpredu a pretekárskymi génmi.
Keď sa z Mustangu stane had – Shelby Super Snake‑R: Shelby postavil na základe modelu Dark Horse širokokarosérový pásový stroj s výkonom viac ako 850 koní a horčíkovými kolesami. Nový Shelby Super Snake‑R nie je len poctou Carrollovi, ale moderným vylepšením.
Restómie majú tendenciu zjemňovať klasiku. Eccentrica V12 Pacchetto Titano robí pravý opak: odstraňuje karosériu z uhlíkových vlákien, pridáva pevné krídlo, spevňuje odpruženie a necháva motor V12 burácať cez otvorenú prevodovku. Prvýkrát videný na The Quail, teraz ešte drsnejší.
Svet sa rúti do ticha a obrazoviek a GP1 sa vytáča až na 9 000 ot./min. a vyžaduje si vašu ľavú nohu. Nová značka Garagisti & Co. prináša späť analógové šialenstvo Garagisti & Co. GP1: V12, 1 000 kg, 6-stupňová manuálna prevodovka – a nič, čo by pípalo pri dotyku.
Ak je sériový Cullinan vežou na kolesách, SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Series II Overdose je jeho najväčším vylepšením: o 12 cm širšia karoséria, 24-palcové kolesá a 707 „koní“. Zapnite si bezpečnostné pásy – a znížte svoj rozpočet.
Kabína modelu Karma Amaris GT Coupé sa odhaľuje prvýkrát a slúži ako salónik pre technofilov: volant s „veveričkovým“ tvarom a viditeľným karbónovým vencom, kapacitné tlačidlá, digitálne prístroje pred vodičom, veľká obrazovka infotainmentu uprostred, tretia obrazovka pred spolujazdcom. Na tuneli sa „vznáša“ radiaca páka. Vystaveným príkladom je dvojmiestne vozidlo, odeté do kože a Alcantary Crimson Orbit s množstvom karbónu a klavírnej čiernej farby, a nosič batožiny v zadnej časti je určený na cestovné tašky. Strecha? Elektrochromatické zatemňovanie, ako slnečné okuliare pre celé auto.
Jesko Absolut opäť prekonal rekord z 0 na 400 km/h vďaka softvérovej „mágii“ systému Absolut Overdrive. 25,21 s. Jedným švihom späť na trón – a späť v mysliach všetkých, ktorí stále prisahajú na benzín.
Po dvoch rokoch experimentovania s „najnovšími verziami“ získal Jeep Wrangler Rubicon 392 trvalý status. Motor V8 zostáva, pretože ľudia chcú mať na výber – a trochu smiechu z výfuku. Je čas prijať tento moderný paradox oboma rukami.
Ak ste niekedy snívali o tom, že Vanquish dostane golfový bag a labradora, zobuďte sa. Ian Callum na Instagrame naznačil, že shooting brake je „takmer hotový“ – a že seriózni záujemcovia by sa mali ozvať. Krása s priestorom: prečo nie.
Plagátové Porsche 935 sa prebudilo, oblieklo si uhlíkové vlákna a presunulo sa na podvozok modelu 992. Rezvani Retro RR1 je retro oblek s atmosférickou konštrukciou a serióznym technickým jadrom – dostupný ako horská dráha s výkonom 600 alebo 750 koní.
Prečo práve tieto dva? Porsche 911 Cup (2026) a 911 GT3 R (2026). Pretože po viac ako 5 381 pretekárskych vozidlách 911 a 1 130 exemplároch súčasného GT3 Cup, Porsche presne vie, kde má problémy – a kde vyhráva. Nový 911 Cup (poznámka, žiadne „GT3“!) a vyvinutý 911 GT3 R sú prezentované ako reakcia na reálnu spätnú väzbu od tímov a tisíce kôl po celom svete. Znie to nudne? Vôbec nie. Toto je inžinierstvo, ktoré vyrezáva sekundy z megabajtov dát.