Autá sú čoraz futuristickejšie. A Audi, s víziou interiéru svojich budúcich oceľových koní, sľubujúc väčšie obrazovky, konektivitu, autonómne riadenie a futurizmus, je ďalším, kto naskočí do tohto vlaku. Novinky predstavil na veľtrhu spotrebnej elektroniky CES 2016, čím trochu viac nabral vietor z plachiet blížiaceho sa autosalónu v Detroite. Autá sa čoraz viac stávajú technologickými hračkami.
Už CES 2016 ponúkol veľa zaujímavého v oblasti budúcej mobility, no niečo ako dron EHang 184 tu ešte nikto nevidel. Kým všetci sú zaneprázdnení autonómnymi autami, čínska spoločnosť EHang prekvapila dronom „v životnej veľkosti“ na prepravu ľudí. Číňania sľubujú, že toto autonómne lietanie (AAV) bude schopné úplne nahradiť autá.
Na veľtrhu spotrebnej elektroniky CES 2016 predstavil Volkswagen elektrickú dodávku Budd-e, ktorá svojim dizajnom pripomína legendárne Bulli. Je postavený na platforme Modular Electric Vehicle (MEB), poháňaný dvoma elektromotormi a umožňuje aj konektivitu s elektronickými zariadeniami v domácnosti. Ako sériový model by mal ožiť v roku 2019.
Kalifornijski Faraday Future je na sejmu zabavne elektronike CES 2016 predstavil svoj prvi avtomobil, koncept Faraday Future FFZero1, ki je zagotovo vzbudil tudi pozornost Brucea Wayna, saj spominja na futuristični Batmobil. 1000-konjska zverina sicer nikoli ne bo izpuščena iz kletke (beri: ostala bo zgolj koncept), saj električni avtomobil ni mišljen za serijsko proizvodnjo. Je ''le'' prikaz, česa vsega je zmožno podjetje, ki razvija rešitve električne mobilnosti, in česa se lahko nadejamo v bližnji prihodnosti.
Velomobil je vozidlo poháňané nohami. Je to autobicykel, plne uzavretý a preto použiteľný takmer za každého počasia. V posledných rokoch sa tento druh dopravy stáva čoraz obľúbenejším, keďže sila je praktická. Niektoré velomobily odvezú aj dvoch ľudí, iné majú zabudovaný elektromotor. V ďalšom vám predstavíme niektoré modely, ktoré už môžeme stretnúť na ulici a nepochádzajú z domácich garáží.
Autá, ktoré sa dokážu pohybovať po zemi aj po vode, nie sú žiadnou novinkou, motocykle tohto typu áno. Biski je na jednej strane silná motorka a na druhej strane výkonný vodný skúter. Dvojkolesové obojživelné vozidlo poháňa dvojtaktný benzínový motor schopný závideniahodných 55 koní.
Jaguar F-pace je prvé SUV britskej značky, o ktorom Briti hovoria, že ide o praktickejšie športové auto. Svoje slová potvrdili pri premiére auta, keď F-pace absolvovalo 360-stupňové kolo a nechalo všetkých bez slov. Je to 4,73 metra dlhý crossover, ktorý je v súčasnosti pravdepodobne najpraktickejším športovým autom.
Ponúkol by si odvoz Santa Clausovi a Sobiovi Rudolfovi, keby som ťa zastavil na ceste? Niektorí vodiči to boli ochotní urobiť, no vypomstilo sa im to. Alebo nie?
Porsche si vo svojej 62-ročnej pretekárskej histórii vytvorilo meno, ktoré mu mnohí závidia. Všetky modely, ktoré kedysi prešli cieľovou čiarou ako prvé, vystavilo Porsche tento rok v septembri na unikátnom podujatí Porsche Rennsport Reunion V, ktorého sa zúčastnilo až 1 400 Porsche! Teraz je však čas zapnúť si bezpečnostné pásy a užiť si režim z pohľadu prvej osoby riadenia 20 rôznych Porsche, ktoré stelesňujú 62-ročnú pretekársku históriu tejto slávnej nemeckej značky.
Tesla Motors pred mesiacmi predstavila Model X, SUV s dlhým zoznamom funkcií. Na nedávnej vianočnej prezentácii sa však elektrický automobil so zadnými dverami predstavil v úplne novom svetle. Ako umelec. Tri modely X predviedli divákom skutočnú hudobnú a svetelnú show, ktorá bola zábavnou ukážkou toho, čoho sú tieto autá schopné bez človeka.
Citroën DS, alebo ako ho nazývame „žaba“, je jedným z najznámejších áut na svete. Obľúbený automobil Citroën zo 60. rokov je dnes už len históriou, staromódnym vozidlom, no vďaka francúzskemu dizajnérovi Jeanovi-Louisovi Buiovi si vieme predstaviť, ako by vyzerala budúca generácia tohto slávneho modelu, keby auto s nadčasovým dizajnom v roku 1955, keď po prvýkrát zišiel z montážnej linky, desaťročia pred konkurenciou, vyrábaný dnes.
Lexus dal jazde na ľade úplne nový význam. Namiesto toho, aby vzal svoj model Lexus NX k zamrznutému jazeru, požiadal majstrov vyrezávania ľadu z londýnskeho štúdia Hamilton Ice Sculptors, aby ho nasadili na ľadové bicykle. Pred jazdou s osvetlenými ľadovými kolesami strávil Lexus NX päť dní v mrazničke pri teplote 30 stupňov pod nulou.