Mobilita

Porsche 904 Carrera GTS nebolo len ďalšou peknou tváričkou zo 60. rokov. Bolo to auto, ktoré dokázalo, že Stuttgart dokáže poraziť veľkých hráčov vo vytrvalostných pretekoch s trochou sklolaminátu (v tom čase použitého prvýkrát), dômyselným inžinierstvom a odhodlaním. V rokoch 1964 až 1965 bolo vyrobených iba 106 kusov a iba tri z nich mali vzácny motor V8 odvodený z Formuly 1.

Porsche 911 Carrera T je už teraz autom snov každého vodiča – ľahké, s manuálnou prevodovkou a zamerané na to podstatné. TECHART Tsport R ho však posúva na novú úroveň s dodatočnými 111 koní (82 kW) na celkových 505 koní (373 kW) a krútiacim momentom 80 Nm na 530 Nm. Štyri balíky – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch a Berggipfel – prinášajú karbónové doplnky, flexibilný výfuk a vylepšenia interiéru, ako napríklad radiacu páku vyrobenú zo starobylého bahenného duba. Od zrýchlenia z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy až po maximálnu rýchlosť viac ako 300 km/h – toto je 911, ktorá vás nenechá ľahostajnými.