Zatiaľ čo sa svet teší na budúcnosť motorizmu, Land Rover oživuje minulosť. Najnovší Classic Defender V8 od Works Bespoke kombinuje nadčasový dizajn s modernými vylepšeniami, ktoré rozplačú vašu peňaženku. Ale hej, za dokonalé spojenie histórie a moci to stojí, nie?
Rozhodnutie Land Roveru vzkriesiť Defender 2012-2016 nie je prekvapením, no prináša so sebou dôležitú otázku: Ako dlho bude môcť Land Rover využívať „darcovské vozidlá“, kým sa minú? Napriek tomu treba priznať, že sú na Land Rover Classic sa s modelom Defender V8 by Works Bespoke podarilo vytvoriť mimoriadne atraktívnu kombináciu nostalgie a moderných technológií, ktorá láka milovníkov aj zberateľov klasických SUV.
Kľúč k úspechu tohto projektu spočíva v motore – pod kapotou je atmosférický 5,0 litrový motor V8, ktorá vyrába 405 koní (302 kW) a krútiacim momentom 515 Nm. Tento výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky ZF, ktorá umožňuje Defenderu zrýchliť z 0 na 100 km/h len za pár minút. 5,6 sekundyh (0-62 mph). So všetkými týmito vylepšeniami sa Defender stále perfektne hodí na každodenné jazdenie po uliciach mesta alebo divokých chodníkoch.
Samozrejme, tento Defender nie je len o výkone. Kupujúci si môžu vybrať medzi 16-palcovými (40,64 cm) kolesami Wolf alebo 18-palcovými (45,72 cm) Sawtooth diskami, pričom sú k dispozícii rôzne farebné kombinácie. Možnosti prispôsobenia sú takmer nekonečné – od klasických LED svetlometov, ktoré ponúkajú osvetľovací balík Heritage alebo Crystal, až po možnosti ako strešný nosič, expedičná klietka, rebrík a navijak pre skutočného dobrodruha.
Interiér je skutočným umeleckým dielom, kombináciou moderného luxusu a klasického dizajnu. Kožené sedadlá, dostupné v piatich jednofarebných alebo ôsmich dvojfarebných kombináciách, zahŕňajú aj možnosť športových sedadiel Recaro. Nesmieme ale zabudnúť na 3,5-palcovú (8,89 cm) obrazovku informačno-zábavného systému, ktorá umožňuje satelitnú navigáciu a digitálne rádio, avšak pri zachovaní klasického tvaru palubnej dosky.
cena? No a tu sa dostávame k „bolestivému“ bodu. Základný model 90 vás vyjde na minimálne 190 000 £ (približne 221 000 EUR alebo 251 300 USD), zatiaľ čo model 110 začína na 199 000 £ (približne 231 000 EUR alebo 263 200 USD). Ak ale potrebujete sedem miest na sedenie, cena stúpne minimálne na 204 000 libier (asi 236 800 eur alebo 270 000 dolárov). A to ešte predtým, ako pridáte ďalšie možnosti alebo 20 % UK Value Added Tax (DPH).
V porovnaní s modernou verziou Obranca, ako je napr Obranca Okta, ktorý sa predáva za výrazne nižšiu cenu, je cenový rozdiel naozaj výrazný. Musíte mať osobitnú lásku ku klasickým modelom, aby ste boli ochotní zaplatiť takú prémiu.
Prečo nevyrobia úplne nový Defender? Odpoveď je jednoduchá: Emisné a bezpečnostné požiadavky EÚ by boli príliš zložité a drahé na realizáciu takéhoto projektu. Preto Land Rover pokračuje v obnove týchto starších modelov, ktoré sú už homologované a uspokojujú tak túžby tých, ktorí chcú niečo naozaj špeciálne.
Pre tých, ktorí chcú vozidlo, ktoré spája prestíž, históriu a bezkonkurenčný výkon, je Classic Defender V8 od Works Bespoke nepochybne tou správnou voľbou – ak si to môžete dovoliť.
Záver:
Defender V8 od Works Bespoke nie je len auto, je to vyhlásenie – pocta automobilovému dizajnu minulosti s pridanou hodnotou moderných technológií. Cena je samozrejme vysoká, no kvalita je nepopierateľná, rovnako ako dedičstvo, ktoré toto vozidlo predstavuje. Aj keď na trhu môžu byť nejaké lacnejšie alternatívy, žiadna neponúka túto jedinečnú kombináciu histórie a luxusu, jasne vyhradenú pre pár šťastlivcov s hlboko do vrecka. stojí to za to? Pre milovníkov skutočnej klasiky - absolútne.
