V srdci arabských dún práve Genesis zhodil na nudu. Zoznámte sa s konceptom X Skorpio – prvým extrémnym SUV tejto značky, ktoré tu nielen navštívi, ale aj zdolá Rub' al-Khali. Zabudnite na kultivovanosť, ide o adrenalín.
Ak ste si mysleli, že Genesis je len značka na tiché jazdenie po mestských uliciach, musím vás sklamať – alebo ohromiť. V oáze Liwa odhalili Koncept Genesis X Scorpio, čo je všetko, len nie jemné. Inšpirácia? Čierny škorpión. A je to vidieť. Auto nemá len karosériu; má pancier. Segmentované panely, pripomínajúce exoskelet tejto púštnej beštie, neslúžia len na ozdobu. Umožňujú rýchle opravy v tých najbrutálnejších podmienkach. Pretože, povedzme si úprimne, keď skáčete cez duny s tisíckou koní, určite si niečo zlomíte.
Pod kapotou (alebo niekde v tom rúrkovom ráme) reve motor V8, ktorý chrlí neuveriteľných 820 kW (1 115 k / 1 100 k) a krútiaci moment 1 153 Nm. Toto nie sú čísla na prepravu detí do škôlky, pokiaľ sa táto škôlka nenachádza na vrchole Mount Everestu. Na prenos tejto sily na zem sú k dispozícii 18-palcové kolesá s beadlockom a na mieru vyrobené 40-palcové (101,6 cm) terénne pneumatiky. Ak sa vám to zdá prehnané, pravdepodobne ste sa nikdy nepokúšali „surfovať“ po piesku rýchlosťami, ktoré by bežného človeka vystrašili.
Interiér konceptu Genesis X Skorpio: Luxus v piesočnej búrke
Nastúpenie do konceptu Genesis X Skorpio je prekvapením. Zatiaľ čo bežné púštne pretekárske autá vyzerajú ako vnútro práčky, Genesis si tu zachoval svoju dušu. V skutočnosti je to pravdepodobne jediné auto na svete, kde si môžete vychutnať zrýchlenie 4G a zároveň sedieť na najprestížnejšej surovej koži a Alcantare.
Inovácie sú všadeprítomné. Prístrojová doska je zabudovaná priamo do volantu, takže vodič nemusí spúšťať zrak z duny, ktorú sa chystá katapultovať na obežnú dráhu. Ešte bláznivejšie? Posuvná obrazovka, ktorá sa nastavuje v závislosti od toho, či šoférujete sám alebo so spolujazdcom-navigátorom. Celý interiér je v sýto čiernej farbe s modrými odtieňmi, ktoré sa na slnku lesknú ako chrbát skutočného škorpióna. Laserom rezaná Alcantara a prešívanie, ktoré napodobňuje nohy škorpióna? Áno, prosím.
Inžinierstvo pre apokalypsu
Luc Donckerwolke, kreatívny otec značky, hovorí, že komponenty boli prevzaté priamo z vytrvalostných terénnych pretekov. Rúrkový rám, integrovaná ochranná klietka a štvorbodový bezpečnostný pás sú tam z nejakého dôvodu. Auto je vyrobené z kombinácie sklolaminátu, uhlíkových vlákien a kevlaru. Je ľahké, pevné a pravdepodobne nezničiteľné.
Brzdy Brembo Motorsport zabezpečujú bezpečné zastavenie, čo je šikovné, pretože koncept X Skorpio sa nebojí skokov. Jeho aerodynamika je optimalizovaná tak, aby zostal stabilný aj vtedy, keď nie je v kontakte so zemou. Čo je, povedzme si úprimne, obľúbeným koníčkom bohatých šejkov v Spojených arabských emirátoch.
“X Škorpión „odhaľuje ďalšiu tvár značky Genesis a zdôrazňuje náš zámer priniesť emócie a adrenalín do úplne nových segmentov,“ hovorí Donckerwolke. A my mu veríme.
Stručné technické údaje:
- Výkon: 820 kW (1 115 k / 1 100 k)
- Krútiaci moment: 1 153 Nm (850 lb-ft)
- Pneumatiky: 40-palcové (101,6 cm) na 18-palcových diskoch
- Materiály: Karbón, Kevlar, Sklolaminát
- Bezpečnosť: Integrovaná bezpečnostná klietka, 4-bodový bezpečnostný pás, brzdy Brembo
Pod čiarou_ Sen, ktorý by sa mal stať skutočnosťou
Koncept Genesis X Scorpio je viac než len dizajnérske cvičenie. Je to vyjadrenie sily. Je to dôkaz, že kórejský gigant sa nebojí nikoho – ani púšte, ani zavedených európskych značiek. Hoci je to momentálne len sen (bez potvrdenej sériovej výroby), smer je jasný: Genesis chce byť „cool“. A s týmto modelom sa mu to podarilo viac ako ktorémukoľvek inému za posledné desaťročie.
Cena? Ak by ste si to mohli dovoliť, pravdepodobne by ste potrebovali vlastný ropný vrt. Ale za pocit skrotenia Rub' al-Khali s tisíckou koní sa každé euro (alebo dirham) oplatí. Toto je auto pre tých, ktorí nekráčajú po ceste, ale si ju vytvárajú – najlepšie s poriadnym oblakom prachu za sebou.
