Keď si spomenieme na klasické britské športové autá, okamžite sa nám vybavia legendy ako Jaguar E-Type, Lotus Elise alebo Triumph, ktoré boli známe svojou ľahkosťou, jazdnou ostrosťou a čistým pôžitkom z jazdy. Boli automobilovým ekvivalentom ručne šitej anglickej bundy – nadčasové a elegantné. Pozrime sa na Longbow Speedster & Roadster.
Teraz nastupujú na pódium. Longbow Speedster a Roadster, dve nové elektrické športové autá, ktoré sľubujú prenesenie tejto tradície do modernej doby. A viete čo? Vyzerá to tak, že sa im to podarí.
Ľahký ako pierko, rýchly ako blesk
Longbow Motors, čerstvý britský startup pod vedením dvoch veteránov z automobilového priemyslu Daniel Davy a Mark Tapscott, navrhol Speedster a Roadster s ohľadom na kategóriu „ľahké elektrické vozidlá“. Alebo ako sami hovoria - elektrické vozidlá s nízkou hmotnosťou.
Speedster, divoký kabriolet bez strechy a dokonca bez čelného skla (lebo kto potrebuje taký luxus?), váži len 895 kilogramov – čo je takmer rovnaké ako Lotus Elise z tretej generácie. Roadster, ktorý má pevnú strechu a aspoň trochu väčšiu ochranu pred rozmarným britským počasím, dodáva o 100 kg a dosiahne hmotnosť 995 kg.
Longbow Speedster aj Roadster poháňa jediný, no nemenej divoký vodič elektromotor s výkonom 240 kW (322 k)., ktorý svoju silu posiela priamo na zadné kolesá. Výsledok? Speedster zrýchli na 100 km/h (62 mph) za 3,5 sekundy, a Roadster s 3,6 sekundy sotva znateľne dobieha. Toto sú čísla, ktoré očakávame od serióznych športových áut, nie od elektrických pier, ktoré vážia menej ako mnohé benzínové hot-hatchy.
A čo dosah? Speedster s 275 míľ (443 km) podľa normy WLTP ponúka viac než dosť a Roadster vyžmýka ešte viac vďaka lepšej aerodynamike O 5 míľ viac (451 km). Skutočný dojazd bude, samozrejme, závisieť od toho, ako silno stlačíte plynový pedál – a priznajme si, že v takomto aute vám oťažie noha.
Hliník, ručná práca a... čínsky nádych?
Základom oboch modelov je špeciálne navrhnutý hliníkový podvozok, ktorý zaisťuje pevnosť a udržuje váhu na minime. Karoséria je vyrobená z ľahké kompozitné materiály, vyrábané udržateľným spôsobom – pretože dnes sa bez zelenej etiky nezaobídete.
Nečakajte však, že Longbow všetko znovu vynájde. Spoločnosť to využíva rozumne existujúce komponenty, ako sú svetlá, zrkadlá a – áno, dokonca elektromotory a batérie pochádzajú z Číny. Asi je to overené lítium-iónové články typu 2170, čo znamená, že si dopriali určitý pragmatizmus, pokiaľ ide o náklady. Ale to je v poriadku – dôležité je, že sa sústredia na to, na čom záleží: vodičské skúsenosti.
Speedster je úplný purista: žiadna strecha, žiadne kompromisy, len vy, cesta a vietor vo vlasoch. Roadster je však o niečo „civilizovanejší“ – vďaka streche ho využijete aj v daždi, čo nie je vo Veľkej Británii práve zanedbateľná výhoda. Obaja sú ručne vyrábané vo Veľkej Británii, ktorý dodáva autám punc exkluzivity, ktoré nadšenci butikových áut tak oceňujú.
Kto stojí za Longbow Motors?
Longbow Motors nie je projektom dvoch nadšencov v garáži. Daniel Davy a Mark Tapscott majú bohaté skúsenosti v Tesla, Lucid, Polestar a BYD. Ich vízia? Vytvoriť auto, ktoré je nielen rýchle, ale predovšetkým prepojené s vodičom. Ich hlavnou zásadou je “Celeritas Levitas”, čo vo voľnom preklade znamená: rýchlosť ľahkosti. A ak sa ma pýtate, toto by mala byť filozofia každého správneho športového auta – bez ohľadu na to, či je poháňané benzínom alebo elektrinou.
Mimochodom, názov Roadster si Longbow zvolil s trochou sarkastickej provokácie – totiž v miernom výsmechu Stále nedokončený Roadster od Tesly. Náhoda? pochybujem. Longbow však sľubuje, že svoje autá dodá v roku 2026 – a zatiaľ sú na dobrej ceste.
Cena a dostupnosť – koľko vás toto britské potešenie bude stáť?
Speedster stojí 84 995 libier (približne 93 000 eur), zatiaľ čo Roadster je prekvapivo menej – 64 995 libier (približne 71 000 eur). Prečo je model so strechou lacnejší? Dobrá hádanka. Možno je to šikovný marketingový ťah, ako priblížiť Roadster širšiemu okruhu kupujúcich.
Speedster bude obmedzený na 150 kópií, čím sa stáva exkluzívnejším, zatiaľ čo Roadster bude dostupný vo väčšom počte. Rezervácie sú už otvorený na oficiálnej stránke Longbow Motors, kde si môžete prezrieť aj brožúry. Na cesty sa chystajú vyraziť prvé autá v roku 2026, čo znamená, že máte ešte nejaký čas na sporenie – alebo o tom aspoň snívate.
Záver: Je Longbow novou elektrickou ikonou?
Longbow Speedster a Roadster sú podobné závan čerstvého vzduchu vo svete elektromobilov, kde až príliš často vídame ťažké SUV plné obrazoviek, ktoré radšej jazdia samé, ako by ich vozili vy. Toto je o niečom inom. – pre auto, ktoré chce byť Jazdite, cíťte a užívajte si.
Hoci cena nie je nízka, ide o auto pre tých, ktorí Cenia si tradície, ale sú pripravení prijať budúcnosť.. osobne? Speedster je môjmu srdcu bližší – predstava sedieť v tak ľahkom elektrickom roadsteri bez strechy je jednoducho príliš lákavá.
Longbow to dokazuje Elektrický neznamená koniec zábavy za volantom. Ak dodržia svoje sľuby, v roku 2026 uvidíme na cestách niečo naozaj špeciálne. Dovtedy – Nech sny pokračujú!