Ak si myslíte, že v dnešnom motorizme už niet hrdinských príbehov, tak ste ešte nepočuli o Lotuse Emira Clark Edition. Pripútajte sa – príbeh siaha až do roku 1965 a späť. Lotus Emira Clark Edition (2026) bude pomerne vzácny, keďže bude k dispozícii iba 60 kusov.
OK, začnime so základmi. Ak neviete, kto je Jim Clark, venujte 10 minút a pozrite sa na to. YouTube. Ten muž nebol len pretekár – bol to stroj. V roku 1965 vyhral majstrovstvá sveta Formuly 1, vyhral preteky Indy 500 (áno, tie), získal tituly vo Formule 2, v sérii Tasman a dokonca si zaslúžil aj trochu žartu v Lotuse Cortina. Dnešní vodiči majú svalové kŕče vo volante. Aj preto Lotus Emira Clark Edition skutočná pocta tejto legende.
A Lotus? Nezabudli. Preto v spolupráci s Jim Clark Trust urobili niečo veľmi špeciálne. Niečo, čo by Clark rád priniesol do svojej domácej garáže.
Lotus Emira Clark Edition: exteriér, ktorý kričí: „Legenda sa vracia“
Lotus Emira Clark Edition vyzerá ako pocta a zároveň umelecká inštalácia. Zelený lak Clark Racing, žlté pruhy ako na víťaznom Type 38, čierna strecha a detaily, ktoré by s úsmevom privítal aj Stirling Moss.
Dokončovacími detailmi sú žlté výfuky, modrý eloxovaný uzáver palivovej nádrže (prečo nie?) a ručne maľované čiary, ktoré doslova obchádzajú celé auto. Toto nie je len retro – toto je pretekárske dedičstvo na steroidoch.
Chata pre skutočných romantikov
Otvoríte dvere a bum – červené sedadlo vodiča v Alcantare, čierne sedadlo spolujazdca, akoby boli na dvoch rôznych poschodiach. Drevená radiaca hlavica, podpis Jima Clarka na palubnej doske, škótsky krajčírsky tartan na odznakoch a karbónový prah s nápisom „1 zo 60“. Nie, nie je to kópia. Je to originálne. Až do ručne vyrobenej koženej cestovnej tašky, ktorá je súčasťou balenia. Áno, je to tiež „Lotus Emira Clark Edition“.
Lotus Emira Clark Edition: Pod kapotou? Stroj s charakterom
Lotus Emira V6 – 3,5 litra, šesťvalcový, preplňovaný kompresorom a výkon 400 koní (298 kW), spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a samosvorným diferenciálom. Zrýchlenie? 0 – 100 km/h za 4,2 sekundy. Konečná rýchlosť? 274 km/h (170 míľ/h). A čo je najdôležitejšie – pocit z jazdy je stále surový, mechanický a plný emócií. Je to ako šoférovať skutočnú pretekársku hračku zo 60. rokov, ale s moderným ESP v pozadí, ak sa vám príliš trasie ruka. Toto je tiež Lotus Emira Clark Edition.
Cena a (ne)dostupnosť
V Spojenom kráľovstve za túto krásku zaplatíte 115 000 libier. V Nemecku okolo 140 000 eur. V USA? Bohužiaľ nie. Lotus je momentálne pozastavený kvôli colným poplatkom. Čo znamená, že toto auto je ešte vzácnejšie. A ak budete mať to šťastie, že ho získate – verte mi, budete jedným z mála.
Záver: Nie každý deň sa stanete legendou, a presne o to ide.
Lotus Emira Clark Edition je tým vzácnym príkladom auta, kde nehovoríme len o koňoch, číslach a sekundách. Hovoríme o emóciách, spomienkach a snoch. Je to pocta vodičovi, ktorý posúval hranice a písal históriu, a zároveň auto, ktoré to vo vás dokáže prebudiť.
Nie, toto auto nie je pre každého. Nie je to praktické. Nie je to najlacnejšie. Ale presne takto by dnes šoféroval Jim Clark – s ľavou nohou na spojke a pravou na ceste k víťazstvu.
