Infiniti oblieklo svoj nový QX80 (už aj tak dosť talentovaný) do dobrodružnej výbavy Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Vyššia svetlá výška, terénne pneumatiky, zdvíhacie plošiny na konáre, strešný svetelný panel a stan a bočný výfuk. Na každej štrkovej ceste „zájdeme o kúsok ďalej“ bez toho, aby sme obetovali pohodlie.
Infiniti Koncept QX80 Terrain Spec je založený na najnovších... QX80, odhalené v The Quail počas Týždeň automobilov v MontereyÚčel? Ukázať, ako ďaleko dokáže Infiniti posunúť svoju vlajkovú loď, ak do nej nasadí veľké peniaze. Okrem toho vyvýšené polohy, terénne bicykle a zosilnené blatníky získať viac strešná svetelná rampa, rozkladací stan, ochranné dosky na spodných okrajoch nárazníkov, stúpačky končatín a – pretože dráma je polovica služby – bočný výfukExteriér je zabalený v saténovo tmavý čadič vinyl, čo je niečo medzi neviditeľným bombardérom a matnou kovbojskou prilbou. „Chceli sme uvoľniť plnú expresívnu silu dizajnu Infiniti,“ hovoria pri značke.
Pohon: V6, dve turbá a dostatok výkonu
Sériové QX80 je vybavený 3,5-litrovým motorom V6 VR35DDTT s dvoma turbínami: 336 kW (450 k) a 700 Nm (516 lb-ft)Energia sa prenáša cez 9-stupňová automatická prevodovka prenos na zadné kolesá alebo na všetky štyri kolesá prostredníctvom systému Pohon všetkých kolies (4x4)a vodič si môže vybrať medzi režimami Standard, Eco, Sport, Snow, Tow a Personal. Čísla sú overené a – čo je dobré – nie sú „koncepčné“, ale sériové. Rýchlosti a zrýchlenia: skutočné, nie Instagrammable
V testoch bol nový QX80 meraný 0 – 100 km/h za 6,1 sekundy (≈ 0–100 km/h ~6,4 s), iní dostali 6,3 sekundy a 6,8 sekundy – v závislosti od výbavy, pneumatík a gravitácie. Maximálna rýchlosť sériového modelu je 198 km/h (123 míľ/h), elektronicky obmedzené. Tiež Terénne špecifikácie Koncept z hľadiska mechaniky nič nepreháňa; jazda na piesku bude pre chronometer dokonalým tréningom.
Terén po japonsky: technické detaily, ktoré vám šetria nárazník
Pohľad na neviditeľnú kapucňu projektuje výhľad pod predok auta a pomáha vybrať si líniu medzi skalami, 3D monitor Around View® a pridáva rotujúci pohľad na okolie s detekciou pohybujúcich sa objektov. Nejde o kozmetické aplikácie, ale o užitočné kamery, vďaka ktorým je 2,7-tonová obývačka v teréne menej stresujúca.
Náklad a ťahanie: áno, loď ide tiež s tým
Sériový QX80 sa blíži k 3,86 t (8 500 libier), čo znamená leto plné dvojnápravových prívesov a jesenný maratón nábytku bez dramatických udalostí. Terénne špecifikácie V praxi by sme pri pneumatikách s drsným profilom a zvýšenou polohou venovali ešte väčšiu pozornosť hmotnosti a vyváženiu, ale základ je presvedčivý.
Sivý brat pre asfalt: QX80 Track Spec
Infiniti tiež ukázalo Špecifikácia trate QX80, koncept pre opačný koniec spektra. Má nový systém preplňovania, medzichladič, vstrekovače, prívody vzduchu a výfuk – výsledkom je 650+ koní a 750+ lb-ft, najviac v histórii značky, s štandardné vnútorné komponenty motoraAk Terrain Spec naháňa horizont, Track Spec naháňa vrchol.
Detaily, vďaka ktorým koncept funguje ako séria
Terénne špecifikácie Nie je to stavebnica „Mad Maxa“ – je to skôr katalóg toho, čo by sa mohlo (alebo nemohlo) stať továrenský balík: zvýšená svetlá výška, Pneumatiky s automatickou prevodovkou, širšie blatníky, strešné osvetlenie, stan a bočný výfuk. Jediné oficiálne informácie týkajúce sa zmien v pohone? Žiadne – toto zostáva štandardom, iba výfuk je vedený do strany, aby nezbieral „drobné rastliny“ z terénu.
Drobné písmo (čítaj: realita)
Obe autá sú koncepcie, nie je na predaja Infiniti oficiálne neoznamuje produkčnú verziu. V zákulisí je „rýchlejší vývojový impulz“ značky: zistiť, čo ľudí zaujme, a potom – možno – priniesť to do showroomov ako balík alebo špeciálna edícia. Medzitým je produkčný QX80 už na trhu a zbiera ocenenia.
Záver: Koncept Infiniti QX80 Terrain Spec
Terénne špecifikácie Infiniti QX80 je jeden z tých konceptov, ktoré nekričia „pozri sa na mňa“, ale skôr mat hovorí s istotou: „Áno, môžem tam ísť.“ A to bez toho, aby sme sa vzdali jedinečne japonskej myšlienky pohostinnosti na kolesách. V praxi ide o šikovne zostavenú „cezzemnú“ súpravu na robustnom a overenom základe: 336 kW (450 k), 700 Nm (516 lb-ft), 9-stupňová prevodovka, pokročilé kamery a realistická trakcia 3,86 tony – skrátka, balíček, ktorý radšej zdoláva poľnú cestu, ako by ju fotografoval. Ak máte radšej asfalt, Špecifikácia trate ukazuje, že tento V6 tajne túži po 650+ koní – je to roztomilo obscénne a zároveň dobrý dôkaz toho, že základný motor je navrhnutý tak, aby bol široký a odolný. A čo je na tom najlepšie? Infiniti tu nepredáva sny, ale testuje vkus verejnosti. Cenový kontext výroba QX80 v USA dnes: od približne $86.850 (2026 PURE 4WD) až $112.195 (AUTOGRAF 4WD). Terénne špecifikácie zatiaľ to zostáva upútavka, ale stavím sa, že časť tohto príbehu čoskoro uvidíme ako balíček alebo aspoň originálne príslušenstvo. Luxus, ktorý sa nebojí nečistôt pod nechtami, je konečne opäť „in“.
