fbpx

Mek Magnet „Škaredý sveter“: Keď váš Jeep Wrangler alebo Ford Bronco nosí „najštýlovejší“ vianočný sveter

Brnenie, ktoré kričí „Veselé Vianoce“, zatiaľ čo sa rúti cez skaly.

Mek Magne
Foto: Mek Magnet

Všetci poznáme ten moment. Vianočný večierok, kde vás teta prinúti obliecť si ten pletený sveter so sobom a červeným nosom z plsti. Hanba je obrovská, dôstojnosť nulová, ale niekde hlboko vo vnútri cítite teplo - a to nielen preto, že polyester je horľavý. Teraz si predstavte, že by ste tú istú „hanbu“ dali na tú najmužnejšiu vec, aká kedy vyšla z Detroitu alebo Toleda. Hovorím o nepriestrelnej veste Mek Magnet „Škaredý sveter“. Nie je to len nálepka. Je to balistická živica, ktorá premení váš Jeep Wrangler alebo Ford Bronco na sviatočný sprievod a zároveň ho ochráni, keď sa rozhodnete zhodiť vianočný stromček vlastným nárazníkom. Pozrime sa - Mek Magnet.

Najprv si jednu vec ujasnime. Toto nie sú tie tenké vinylové nálepky, ktoré si kúpite na benzínovej pumpe a po troch umytiach ich odlepíte nechtami a nadávkami. Mek Magnet, spoločnosť založená v roku 2016 v... San Diego Spoločnosť, ktorú založila vizionárka Monika Kalenski, vytvorila skutočný „Trail Armor“. Monika začala s jednoduchým poslaním: vytvoriť odnímateľné magnetické pancierovanie pre oceľové Jeepy. Keď však priemysel prešiel na hliník, magnety sa stali rovnako nepoužiteľnými ako slnečné okuliare v tuneli.

Mäkký magnet Takže ste sa na zľadovatenom chodníku otočili silnejšie ako váš ujo a vyvinuli technológiu Nano-Hold™. Hovoríme o 10 mil (0,25 mm) hrubej vrstve vysokovýkonnej balistickej živice, ktorá je odolná voči UV žiareniu a, čo je dôležitejšie, voči konárom, kameňom a nákupným vozíkom. Vzory sú klasické motívy „Škaredého svetra“: červeno-zeleno-biele geometrické vzory, vianočné stromčeky, soby (alebo v prípade Fordu divé kone) a snehové vločky. Iróniou je, že toto „pletenie“ v skutočnosti funguje ako štít. Zatiaľ čo sa všetci ostatní smejú na vašom aute, vy sa smejete im, pretože váš lak zostáva neporušený, keď sa predierate cez podrast.

Foto: Mek Magnet

Zvery pod vlnou: Čísla, ktoré by sme nemali ignorovať

Keďže ste tu kvôli autám a nie kvôli móde, pozrime sa, koho vlastne obliekame do týchto smiešnych outfitov. Toto brnenie je vyrobené na mieru pre dve americké ikony. A keďže som sľúbil čísla, pozrime sa, aké beštie sa skrývajú pod tým „pletením“.

Foto: Mek Magnet

Ford Bronco Raptor – Sviatočné monštrum

Ak dáte tento pancier na Bronco Raptor, v podstate oblečiete Godzillu do pyžama. Toto je auto, ktoré nerobí kompromisy.

  • motor: 3,0-litrový EcoBoost V6 s dvoma turbami.
  • Moc: 311 kW (418 k) – dosť na to, aby roztopilo sneh skôr, ako dopadne na zem.
  • Krútiaci moment: 596 Nm (440 lb-ft) – na ťahanie saní, ak soby štrajkujú.
  • Zrýchlenie (0-100 km/h): približne 5,6 sekundy.
  • Konečná rýchlosť: obmedzená na 183 km/h (114 mph) – čo je tak akurát na to, aby sa vianočné ozdoby na nálepke rozmazali.

Jeep Wrangler Rubicon 4xe – Tichá noc, rýchla noc

Ďalšou „obeťou“ tejto premeny je legendárny Wrangler, najmä vo verzii 4xe (plug-in hybrid). Pretože nič nehovorí „Milujem prírodu“ viac ako jazda lesom na elektrický pohon a zároveň ho šliapanie.

  • Výkon systému: 280 kW (380 koní).
  • Krútiaci moment: 637 Nm (470 lb-ft) – pôsobivý krútiaci moment, ktorý vás vymrští z blata.
  • Kapacita batérie: 17,3 kWh.
  • Elektrický dosah: až 50 km (31 míľ) – dostatočné ticho na to, aby ste počuli, ako sa ľudia hnusia z vášho „svetra“.
  • Zrýchlenie (0-100 km/h): 6,4 sekundy.

Technológia: Nie je to magnet (pokiaľ ním nie je)

Tu sa veci stávajú technicky zaujímavými a práve tu Jan Macarol vo mne súhlasne prikyvuje. Staré Jeepy (JKU) boli oceľové. Magnety fungovali. Nové Jeepy (JL, Gladiator) a Ford Broncos majú veľa hliníka a hladké kompozitné panely. Hliník nie je magnetický. Ak ste sa niekedy pokúsili pripevniť cestovný magnet na hliníkovú chladničku, viete, o čom hovorím. Spadne.

Mäkký magnet používa technológiu Nano-Hold™. Nejde o lepidlo, ktoré by zničilo farbu. Ide o špeciálny gél na zadnej strane panelov, ktorý vytvára mikroskopickú vákuovú priľnavosť na hladkých povrchoch.

Opätovné použitie: Až 200-krát. Áno, čítate správne. Keď sa skončia Vianoce, zložíte brnenie, zrolujete ho a odložíte do budúceho roka.

Foto: Mek Magnet
Foto: Mek Magnet

Údržba: Ak sa gél zašpiní a už nelepí, jednoducho ho umyte vodou, vysušte na vzduchu a „mágia“ (fyzika) sa vráti.

Teplotné výzvy: Buďte opatrní. Panely zostanú pripevnené až do -9 °C. Mali by ste ich však inštalovať na teplom mieste s teplotou medzi 18 °C a 29 °C. Nie sú tiež určené pre mrznúci dážď alebo silný dážď so snehom, ktoré by mohli preniknúť cez okraje. Takže ak bývate v Kranjski Gori uprostred snehovej búrky možno počkajte na suchý deň, kým sa zmontujete.

Záver: Oplatí sa to?

Ceny týchto umeleckých diel sa pohybujú od 548 $ (približne 520 €) pre seniorov Wranglers a až do 788$ (približne 750 €) za Gladiator alebo plne vybavený Bronco. Len kryt motora pre Bronco vás bude stáť približne 198 $ (190 €).

Znie to ako priveľa na „dočasné maskovanie“? Možno. Ale pozrite sa na to takto: Oprava jediného hlbokého škrabanca od konára na vašom prehnane drahom Broncu Raptor bude stáť podstatne viac. Navyše, Mek Magnet je oficiálnym partnerom Moparu, čo znamená, že inžinieri v Detroite povedali: „Áno, to nám stačí.“

Vo svete, kde sa každý berie príliš vážne, kde sú všetky SUV matne čierne alebo sivé a kde vodiči vyzerajú škaredo, je šoférovanie Jeepu, ktorý vyzerá ako sveter vašej starej mamy, prejavom vrcholného cynizmu a sebavedomia. Vyjadruje to: „Mám skvelé auto, mám peniaze na hlúposti a mám zmysel pre humor.“

A povedzme si úprimne, keď vás v januári omrzí sviatočná atmosféra, jednoducho si to odložíte. Skúste to urobiť s tetovaním vášho bývalého partnera.

Hodnotenie: 5/5 hviezdičiek za iróniu, 4/5 za ochranu, 10/10 za zmätené pohľady susedov.

Viac informácií

mekmagnet.com

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.