Mercedes-Benz GLC je najväčším hitom značky Mercedes – teraz na batériový pohon, s novou „ikonickou mriežkou chladiča“, systémom MB.OS a 39,1-palcovým HYPERSCREEN displejom cez celú palubnú dosku. Znie to ako koncept? Nie je. Je to séria, ktorá sa na cesty dostane od konca roka 2026.
Mercedes to je GLC postavený na novej generácii elektrickej architektúry s 800-voltový elektrina, dvojfázová prevodovka na zadnej náprave a batéria okolo 94 kWhVýsledok? Podľa súčasných predpovedí kanón Model GLC 400 4MATIC môže urobiť až 713 km (WLTP), nabíjanie 10–80 % za približne 24 minúta náhle zrýchlenie 0–60 mph (0–97 km/h) za 4,4 sZákladnejšie GLC 300+ opatrenie 5,9 sekundyToto sú čísla, ktoré sú v triede prémiových SUV strednej triedy vážne alarmujúce. (360 kW = 483 koní.)
MB.OS: supermozog na štyroch kolesách
MB.OS je nová platforma „chip-to-cloud“. Zaoberá sa infotainmentom, asistenčnými systémami a dokonca aj nabíjaním a beží na čipoch, ktoré zvládnu približne 254 biliónov operácií/s (TOPS)a umožňuje Aktualizácie OTA pre celé auto. V kabíne býva Virtuálny asistent MBUX, ktorý kombinuje Agent umelej inteligencie pre automobilový priemysel v Google Cloude (navigácia, body záujmu, konverzácia) a nové funkcie, ktoré sa tiež pripájajú k Microsoft Bing pre aktuálne informácie. Realistickejšia myseľ, menej tlačidiel „späť“.
Exteriér: „rozpoznateľný na 100 metrov“
GLC je prvý Mercedes s prepracovaná, osvetlená ikonická maska, ktorý definuje nový „tvár značky„Celkový vzhľad zostáva GLC – čisté ramená, plné blatníky – ale proporcie sú modernejšie. Karoséria je dlhšie, Rázvor kolies to je ~3,1 palca (približne 80 mm) dlhší ako benzínová verzia, takže je viac miesta pre batériu a cestujúcich.
Interiér: digitálny salónik s hviezdnou oblohou
Ústredná diva je MBUX HYPEROBRAZOVKA – jednoduchý, bezšvový šírka obrazovky 99,3 cm (39,1 palca) s maticové osvetlenie a viac ako 1000 LED diód pre lokálne stmievanie. Je to najväčšia obrazovka v Mercedese vôbec s novými grafickými „témami“ a ambientnými farbami, ktoré ladia s prístrojmi. Stropná? OVLÁDANIE NEBA panoramatická strecha, ktorá sa dá prepínať medzi priehľadnou a nepriehľadnou a v noci sa rozsvieti 162 „hviezd“ – efekt je zároveň geekovský aj očarujúci. Doslova „Vitajte doma“.
Praktickosť: kufor + veľký kufor + viac miesta
Elektrické GLC sa chce stať „vaším každodenným životom“. Kmeň opatrenie 570 litrovso sklopenými operadlami 1740 litrovStále je tu front hrubý s 128 litrov, ideálne na káblové návleky alebo ten vlnený sveter, na ktorý vždy zabudnete. Toto nie sú „ukážkové“ čísla, toto sú použiteľné litre.
Jazdná dynamika: vzduch triedy S, obratnosť mestského bicykla
Balík Agilita a pohodlie prináša AIRMATIC vzduchové odpruženie (technológia z Trieda S) a riadenie zadnej nápravy až do 4,5°Na diaľnici jazdí ako sedan, ale v meste sa točí, akoby podvádzal geometriu. Odťahovanie? Až kým 2,4 tony – karavan, loď alebo víkendový cestovateľ s dvoma elektrobicyklami, žiadna dráma.
„Priehľadná maska“ a terén
Program TERÉN upravuje pohon, riadenie a brzdy pre štrk alebo trávu. Kamera s funkciou „priehľadná maska“ Zdá sa, že ukazuje, čo sa deje pod nosom auta. Takže je menej okamihov „oops“, keď cesta nie je celkom tá pravá.
Brzdenie 2.0: One-Box a rekuperácia až do 300 kW
Noví One-Box Systém kombinuje rekuperáciu a trenie s úplne konzistentným pocitom z pedálov. Pri každodennej jazde GLC zotavuje sa pri viac ako 99 % všetky spomalenia a zvládne až 300 kW návratnosť energie. Môžete si vybrať z niekoľkých úrovní (D‑, D, D+, D Auto). Menšie straty, väčší dosah, stabilná noha.
Balík digitálnej asistencie: MB.DRIVE, ktorý „vidí“ svet – Mercedes-Benz GLC s technológiou EQ 2025
MB.DRIVE pozerá sa na cestu s 10 vonkajších kamier, 5 radarov a 12 ultrazvukových senzory. Toto všetko beží na MB.OS, ktorý cez Priestorová navigácia ukazuje, čo auto cíti – a prečo robí rozhodnutia, ktoré robí – čo buduje dôveru. Funkcie budú aktualizované OTA.
Nabíjanie: 800 V, rezervácia nabíjacej stanice a obojsmerný budúcnosti
Architektúra modelu Mercedes-Benz GLC s technológiou EQ 2025 je 800 V a nová generácia batérií otvára dvere k rýchlejšiemu nabíjaniu. Mercedes uvádza až 303 km zvýšený dosah v 10 minút (v závislosti od podmienok) a nabíjanie 10–80 % za približne 24 minút. MB.CHARGE Verejné spája veľké siete (aj NACS) a – exkluzívne – umožňuje rezervácia nabíjacej stanice v MB nabíjacie stanice 15 minút pred príchodom. Účel? Už žiadna „nabíjačka** Tetris**“. Cieľ siete: ~10.000 nabíjacích staníc do konca desaťročia. GLC je tiež obojsmerný (V2H/V2G) – technicky už „tam“, služby nasledujú na trhoch.
Udržateľnosť: certifikované vegánske balenie
Vnútri si môžete vybrať Vegánsky balíček – prvý v priemysle, nezávisle certifikovaný podľa Vegánska spoločnosťNie sú to len sedadlá; volant, strop, čalúnenie a koberce sú tiež bez živočíšnych materiálov – s dôrazom na recyklované materiály. Luxus bez výčitiek svedomia.
Technické prednosti: Mercedes-Benz GLC s technológiou EQ 2025
- Pohon a batéria: 800 V architektúra; batéria okolo 94 kWh; dvojfázový (2-stupňová) zadná prevodovka.
- Výkon/kapacity (predpokladané): GLC 400 4MATIC: 360 kW (483 k), 0–100 km/h 4,4 s; GLC 300+: 369 koní, 0–100 km/h 5,9 s; 10–80 % ~24 min na jednosmerný prúd. Maximálna rýchlosť 210 km/h.
- Dojazd a nabíjanie: do 713 km (WLTP)do ~303 km v 10 min (DC, predpovede).
- Ťahanie/Praktickosť: 2,4 tony brzdené prívesy; 570 – 1740 litrov za + 128 l kufor.
- Podvozok: AIRMATIC + 4,5° zadné riadenie (voliteľné).
- Brzdy/energia: One-Boxzotavenie sa z 300 kW, >99 % spomalenia na elektrine.
- Displej: MBUX HYPERSCREEN 39,1″ (99,3 cm), >1000 LED diód matica, najväčší vôbec v Mercedese.
- Pomoc: MB.DRIVE s 10 kamier/5 radarov/12 ultrazvukových senzorov; Priestorová navigácia zobrazenie detekcií.
- Nabíjanie a sieť: MB.CHARGE Verejné (rezervácie, Plug & Charge, integrácia NACS); cieľ ~10.000 body.
Záver: Mercedes-Benz GLC s technológiou EQ 2025
Elektrické Mercedes-Benz GLC s technológiou EQ 2025 je presne to, čo si značka sľúbila: GLC, ktorý zostáva GLC – len tichší, rýchlejší (MB.OS) a šetrnejší k energii (800 V, 300 kW rekuperácie). Áno, maska žiari; ale pod leskom sa skrýva skutočná technika: AIRMATIC z triedy S, riadenie zadných kolies 4,5°, MB.DRIVE s kompletným súborom senzorov a digitálnou infraštruktúrou, ktorá NABITIE MB dokonca rezervovať si čerpaciu stanicu namiesto teba. Ak pridáš vegánsky interiér s certifikátom, veľký HYPEROBRAZOVKA a praktickosť (570–1740 l + batožinový priestor), získate SUV, ktoré nestráca svoju identitu kvôli batérii, ale skôr ju zvyšuje. Ceny a špecifikácie podľa trhu budú nasledovať po začatí predaja, na ktorý sa toto odvetvie zameriava koniec roka 2026 (pre modelový rok 2027 v USA) by Európa mohla začať skôr – ale už teraz je jasné: GLC s technológiou EQ bude v nasledujúcich rokoch štandardom, podľa ktorého sa bude merať segment prémiových elektromobilov a SUV strednej triedy.
