fbpx

MV Agusta Superveloce pred 1000 rokmi: prečo 80 tisíc a šesťmesačné čakanie nie sú (čisto) šialený nápad

Pretože niekedy leštený kov a štipka poézie jednoducho prevážia všetky racionálne excelovské tabuľky.

MV Agusta Superveloce 1000 Ago
Foto: August

Priznajme si to: limitovaná edícia MV Agusta Superveloce 1000 Ago s kúskom Agostiniho trofeje ukrytým v kľúči znie ako scenár pre motocyklový film „Oceans 11“. MV Agusta ju však nazýva Superveloce 1000 Ago – a vyrobia iba 83 kusov (jeden pre každú sviečku na torte Giacoma Agostiniho). Výsledok? Čistá talianska opereta na dvoch kolesách, ktorá zlomí pár sŕdc a väčšinu limitov bankových kariet ešte predtým, ako sa vôbec prvýkrát odveziete.

Zamyslite sa na chvíľu nad cenou. MV Agusta Superveloce pred 1000 rokmi, obmedzená kvóta a fakt, že si budete posledných šesť mesiacov obnovovať e-maily častejšie ako influencer na Instagrame. Tu je príbeh, kde sa taliansky perfekcionizmus stretáva s pretekárskou mytológiou a výsledkom je stroj, ktorý nesie viac rodokmeňov moto-DNA ako väčšina rodokmeňov za štyri generácie.

Foto: August

V nasledujúcich odsekoch sa ponoríme priamo do srdca (čítaj: jadra) Superveloce 1000 Ago. Najprv uvidíte, ako vyzerá uhlík pri MV. August zaobchádza s ním ako s Michelangelovým mramorom. Potom otočíme kľúčom – samozrejme tým s trofejnou mincou – a zistíme, čo v reálnom svete znamená 208 hrubých koní. A ak ste sa niekedy zamýšľali nad tým, či je päťročná záruka naozaj žart alebo vážne vyhlásenie dôvery, počkajte si na kapitolu o záručnom balíku – kúpeľnú procedúru pre vaše nové obľúbené umelecké dielo na dvoch kolesách.

Skrátka: zapnite si prilbu, nastavte tempomat na rýchlosť čítania a uistite sa, že karta nie je príliš ďaleko – práve vstupujeme do časti, kde nablýskaný marketing šťastne ustupuje technickým faktom a skutočným, jazdou prevoňaným emóciám.

Dizajn: uhlíkové vlákno s veršom z pretekárskeho evanjelia – MV Agusta Superveloce pred 1000 rokmi

Namiesto obvyklej rétoriky o uhlíkovej diéte hovoríme o 41 uhlíkových komponentoch v tvare pohybujúcej sa sochy. Laminované a kované kusy vytvárajú trojrozmerný efekt, ktorý sa trblieta pod matným červeným a strieborným lakom – charakteristickými farbami Agostiniho slávnych mobilných vozidiel zo 60. rokov. Žltá „1“ na bokoch? Malá zlatá hviezda, pripomienka toho, že prvé miesta boli kedysi krásnym zvykom.

Detail, ktorý vyhráva Instagram: kožený opasok cez nádrž so zlatým nápisom „15 Titoli Mondiali“. Aby ste nezabudli, v koho tieni ste práve zaparkovali.

Foto: August

Kľúč, ktorý by ste si radi zarámovali

MV Agusta roztavila Agostiniho prvú trofej a odliala z bronzu miniatúrnu mincu, zabudovanú do každého kľúča – MV Agusta Superveloce 1000 Ago – doslova kus pretekárskej histórie, ktorý cvakne spínačom. Ak to nie je definícia „začnite štýlovo“, potom by nás mal predbehnúť Valentino Rossi.

Foto: August

Mechanika: 208 talianskych koní, ktoré hovoria operou vo vysokých oktávach

Pod karbónovým plášťom sa ukrýva štvorvalcová beštia s objemom 998 cm3: 208 koní pri 13 000 otáčkach za minútu a limit otáčok pri 14 000. Titánové ventily a ojnice, vačkové hriadele s DLC povlakom a systém MVICS 2.1, ktorý ponúka osem úrovní protišmykového systému a štyri jazdné programy. Áno, k dispozícii je dokonca aj funkcia pauzy tempomatu na obdivovanie panorámy.

Trochu irónie: Áno, máte ABS v zákrutách a tempomat – ale ak zaplatíte 80 tisíc a potom jazdíte v „dažďovom režime“, bohužiaľ vám budeme musieť odobrať čestný vodičský preukaz na motocykel.

Podvozok a komponenty: technika sa vyučuje v balete

  • Rám: oceľová mriežka + hliníkový chvost, takže zadná časť pôsobí ako architektonická skica Guggenheimovho múzea.
  • Pozastavenie: Elektronické Öhlins – 43 mm TiN vidlica vpredu, 36 mm zadný tlmič, zdvih 120 mm a nastavenie tlačidlom (alebo aplikáciou, ak ste „taký“ typ).
  • Brzdy: Strmene Brembo Stylema na 320 mm kotúčoch – záber, ktorý pocítia aj vaše zubné implantáty.

Kompletný balíček: podpis legendy a šatník na mieru

Každý kus je osobne podpísaný Agostinim. MV potom pridáva možnosť na mieru šitého koženého overalu Dainese Demone GP 3X a prilby AGV Pista GP RR – bez príplatku. Áno, k motorke získate outfit, ktorý by vám závideli aj hollywoodski kaskadéri.

Foto: August
MV Agusta Superveloce pred 1000 rokmi
Foto: August

Zoznam špecifikácií (aby ste si mohli porovnať s vašou domácou astrofyzikálnou nástenkou)

Údaje Číslo/Popis
Motor Radový štvorvalec s objemom 998 cm3, kvapalinou chladený
Moc 208 koní pri 13 000 ot./min.
Krútiaci moment 116 Nm pri 11 000 ot./min
Elektronika MVICS 2.1, 8-stupňová prevodovka TC, ABS v zákrutách, 4 jazdné režimy
Pozastavenie Öhlins EC, vidlica 43 mm / tlmič 36 mm, zdvih 120 mm
Brzdy Brembo Stylema, kotúče s priemerom 320 mm
Karoséria Celý karbón (41 kusov, laminované + kované)
Kolesá Hliníkový drôt, strieborný
Špeciálne funkcie Sériový štítok zo zlata, trofejná „kľúčová minca“, podpis Agostiniho
Záruka 5 rokov (vážne)
Cena 80 098 dolárov
Kvóta 83 kópií, na predaj iba 82

Prečo sa oplatí prečítať si posledný odsek?

Pretože tu je pravda: všetko, čo ste si prečítali, je dobrým dôvodom, prečo nikdy neuvidíte Superveloce 1000 Ago v akcii na miestnej štrkovej trati – majitelia ho radšej umiestnia do obývačky, nad pohovku a pod umelé osvetlenie s teplotou 6 500 K. To je však prijateľná cena za motocyklový skvost, ktorý sa premení na investíciu ešte predtým, ako motor dosiahne prevádzkovú teplotu.

MV Agusta Superveloce pred 1000 rokmi
MV Agusta Superveloce pred 1000 rokmi
Foto: August

Epilóg: Hodnota nad rámec ceny (a čakacej doby)

Ak ste pripravení na šesť mesiacov vzrušenia, neistoty a ticha v banke, skončíte s 208 koňmi v karbónovej klietke, ktoré nesú doslova kus pretekárskej histórie. V dobe, keď sa väčšina vysokých čísel meria v megapixeloch a sledovateľoch, je Superveloce 1000 Ago pripomienkou, že existuje romantický, benzínom voňajúci rozmer prestíže – a niekedy sa oplatí zaplatiť zaň viac ako za priemerný garsónkový byt.

Foto: August

Veď ako by povedal sám Ago: „Ak neriskuješ, nevyhráš.“ V tomto prípade si domov prinesieš víťaza ešte predtým, ako sa rozsvietia štartovacie svetlá.

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.