Elektromobily nie sú lacné, preto sme urobili prieskum a vyzdvihli tie elektromobily zo „začiatku cenníkov“, no stále také, ktoré sú podľa nás mimoriadne užitočné. Predstavujeme vám, najlepšie elektrické autá 2024, za rozumné peniaze.

Naše výberové kritériá pre najlepšie elektrické autá 2024 za dobrú cenu

• Cena vozidla nesmie presiahnuť 45 000 eur (bez dotácií, pretože tie sa trh od trhu líšia).
• Kapacita batérie vozidla musí byť približne 60 kWh a nesmie byť menšia ako 50 kWh. Táto kapacita batérie umožňuje elektrický dojazd približne 300 km v zmiešanom cykle jazdy.
• Vyberali sme si medzi rôznymi kategóriami áut.

Najlacnejší skutočne užitočný elektromobil

MG 4 – 64 kwh – 2024 – 34 900 eur

Keď myslíme na elektromobily, väčšinou si predstavíme Nemecko, však? No, MG4 je tu, aby nás prekvapil! Táto čínska značka s britským pôvodom predstavila svoj „najpopulárnejší“ elektromobil, ktorý by nemal chýbať vo vašej garáži. A cena? Pripravte sa na šok – niečo cez 30 000 eur! Príbeh MG je legendárny a od roku 2005 ho vlastnia Číňania. Ak ste si teda mysleli, že Číňania sú dobrí len vo výrobe smartfónov, mýlite sa. Teraz sa rozhodli dobyť európsky automobilový trh. A pri pohľade na MG4 sa zdá, že sa im to celkom darí. Auto má všetko: od solídneho dojazdu až po pôsobivú výbavu. A čo je najlepšie? Cena je oveľa nižšia ako u európskej konkurencie.

K veci. Do nášho zoznamu pristála vďaka neskutočne nízkej cene za model s maximálnou batériou 64 kWh a výbavou Confort, ktorá zahŕňa väčšinu asistentov vodiča. Túto cenu sme našli na tomto odkaze, ako akciu na jednom z európskych trhov.

Ak teda hľadáte nový elektromobil, ktorý nevyčerpá vašu peňaženku, MG4 môže byť pre vás tou správnou voľbou. A ak sa vás niekto opýta, prečo ste si vybrali čínske auto, vždy môžete odpovedať: "Prečo nie?"

Absolútny víťaz - cena a výkon

Tesla Model 3 - 2024: Elektrický rytier cesty - 42 000 eur

Tesla Model 3 je to ako James Bond medzi elektromobilmi. Elegantný, vyspelý a vždy o krok vpred pred konkurenciou. Napriek tomu, že niektorým ľuďom sa nepáči estetika Tesly, je ťažké poprieť jej dominanciu vo svete e-mobility. Keď si vyberáte Teslu, nevyberáte si len auto; vyberáte si víziu budúcnosti.

Model 3 nie je len dôkazom inžinierstva spoločnosti Tesla, ale aj jej odhodlania k elektrickej revolúcii. S aerodynamikou, ktorú by vám mohli závidieť aj tie najlepšie športové autá a technológiou, ktorá stanovuje nové štandardy, je Model 3 viac než len dopravný prostriedok; je zážitok.

A hoci to nemusí byť pre každého, nepochybne je to najlepšia voľba pre tých, ktorí chcú byť súčasťou elektrickej revolúcie. Spája všetko, čo moderný kupujúci hľadá v malom balení: výkon, estetiku a inováciu. Pokiaľ ide o rodinné autá, model 3 je lídrom nielen v rámci radu Tesla, ale aj v širšom spektre elektrických áut.

Prečo si teda vybrať Teslu Model 3? Pretože je to viac ako len auto. Je symbolom pokroku, inovácií a vízie lepšej budúcnosti. A určite víťaz v segmente - najväčšia rana za vaše peniaze!

Skvelá alternatíva, zaujímavý dizajn

Hyundai Kona 2024 – 38 000 eur

Nový Hyundai Kona 2023 je najnovšou generáciou obľúbeného kompaktného SUV značky Hyundai, ktoré ponúkne celý rad rôznych pohonných jednotiek vrátane novej hybridnej pohonnej jednotky a plne elektrickej pohonnej jednotky. Nová Kona je väčšia ako predchádzajúci model, o 64 mm širšia a 381 mm dlhšia, 4 355 mm, teda len o 70 mm kratšia ako Kia Niro. Dizajn auta bol aktualizovaný so sofistikovanejším a technologicky vyspelejším vzhľadom, dizajnérsky tím dodal autu svalnatejší vzhľad, plne elektrický model Kona 2023 bude mať motor s výkonom 268 kW (361 koní) poháňajúci prednú časť. kolesá a príde s vylepšeným riadením batérie a malým zvýšením výkonu, pričom dojazd bude pravdepodobne okolo 483 km kvôli väčším rozmerom. Auto bude mať päťročnú záruku, ktorá je kratšia ako sedemročná záruka Kia Niro.

Dostal sa do nášho zoznamu, pretože vieme, že sa začne predávať v najbližších dňoch. Cena za Hyundai Kona pri 60 kWh batérii to bude okolo 38 000 eur.

Jediné SUV na zozname

Jeep Avanger 2024 – 39 000

Je to Jeep Avanger menší plne elektrický crossover, poháňaný jediným elektromotorom s výkonom 115 kW (156 koní) a krútiacim momentom 260 newtonmetrov. Disponuje batériou s kapacitou 54 kWh, ktorá má dostatok energie na dojazd až 400 kilometrov, občas aj jazda centrami miest, aj 500 kilometrov. Pri použití 100 kW nabíjačky nabijeme batériu z 20 na 80 % za všetkých 24 minút. Ak si naplánujeme krátku zastávku, môžeme sa spoľahnúť, že po 3 minútach nabíjania budeme mať dostatok energie až na 30 kilometrov cesty.

Toto je jediné SUV na našom zozname, ale musíme poznamenať, že batéria je o niečo menšia, ako je norma pre tento výber. Do výberu vstúpil najmä preto, že batéria je dostatočná aj pre druhé auto do rodiny. A pretože cena je primeraná.

Obľúbená sukňa! Možno dokonca najlepší zo všetkých!

Kia Niro 2023 – 38 000 eur

Ak ste si niekedy mysleli, že áno Kia Niro len ďalší malý crossover, ktorý sa stratí v dave, pripravte sa na prekvapenie. Kia Niro 2023 prešla takou razantnou premenou, že na parkovisku by ste ju len ťažko spoznali. Môžete si dokonca myslieť, že niekto obchodoval s vaším autom!

S batériou s kapacitou 64,8 kWh a príslovečne nízkou spotrebou a úspornými motormi je tento konkrétny automobil skrytým favoritom na našom zozname. V jeho prospech hovorí cena aj 7-ročná záruka, čo je tejto značke povestne dobré.

Nová generácia Kia Niro je ako ten človek zo strednej školy, ktorý prišiel na výročie strednej školy úplne premenený. Nové je všetko – od predných svetiel, pripomínajúcich koncepčný model Kia HabaNiro, až po interiér, ktorý je natoľko ekologický, že by sa dal považovať za maskota ekológov. A ak sa pýtate, aký ekologický môže byť interiér auta – nuž, sedadlá sú vyrobené z bioplastu a eukalyptovej buničiny. Áno, počuli ste správne, eukalyptová dužina. Kto by to bol povedal?

Ak teda hľadáte auto, ktoré je také ekologické, že by ste ho mohli odviezť na protesty proti zmene klímy, Kia Niro 2023 správna voľba pre vás. A ak sa vás niekto opýta, prečo ste si vybrali práve takéto „zelené“ auto, vždy môžete odpovedať: „Prečo nie?“