Nový Ford Fiesta sa nám podarilo spoznať na slovinských cestách v rámci medzinárodnej prezentácie nových modelov novinárom z celej Európy. Ford sa rozhodol auto ukázať tomuto náročnému publiku priamo v našej krásnej krajine. A sme na to hrdí.
Ford Fiesta je považovaný za najpredávanejší model Fordu na európskej pôde, keďže sa ho vyrobilo až 18 miliónov kusov. Tentoraz je pred nami ten jej siedmej generácie, vďaka čomu je táto 41-ročná dáma (Ford Fiesta bol prvýkrát predstavený už v roku 1976) mimoriadne mladistvá a agilná. A nielen to! Ford tvrdí, že ide o technologicky najvyspelejšie auto v segmente, čo v dnešnej dobe znamená aj veľký prínos pre bezpečnosť pasažierov. Dostupný bude v štyroch verziách, od tej najprestížnejšej Vignale s nadštandardným vybavením a službami, až po tie elegantnejšie titán a Aktívne, k športu ST-Line a najmocnejší ST, príde budúci rok.
Zrodený pre slovenské cesty
Dôkladne sme ho otestovali na slovenských cestách nové jazdné vlastnosti Ford Fiesta, ktorý stále zostáva povestne výborný a vo svojej triede prakticky neprekonateľný. To znamená, že jeho jazdné vlastnosti boli a zostávajú zaznamenané ako príkladné a šité na mieru tým vodičom, ktorí radi občas posúvajú svoje auto za hranice svojich fyzických možností. Neznamená to, že sa vo Forde Fiesta musíte vzdať komfortu na úkor jazdnej dynamiky. Tá je v novej generácii na vyššej úrovni ako v predchádzajúcej. Všetko je tichšie a akosi vybrúsenejšie a vyváženejšie. Nový Ford Fiesta jazdí na diaľnici výrazne lepšie ako predchádzajúca generácia, pretože inžinieri vykúzlili pocit oveľa väčšieho auta. Považujeme to za špeciálne plus pre ňu. Jeho jazdná dynamika je viac než presvedčivá. A zdá sa, že pre slovenské cesty sa narodila.
Technológie pre vašu bezpečnosť
Ford tvrdí, že je to Fiesta technologicky najvyspelejšie auto vo svojom segmente a následne najpokročilejšie malé auto na svete. Elektronická „chytrosť“ Fiesty ukrýva až 15 rôznych technológií, ktoré vodičovi pomáhajú pri jazde. A aj to robí Fiestu vo svojom segmente prakticky neprekonateľnou. Dve kamery a 12 ultrazvukových senzorov, ktoré ovládajú 360 stupňov okolo vozidla a kontrolujú cestu pred vozidlom až do vzdialenosti 130 metrov. V praxi to znamená, že Fiesta je schopná rozpoznať chodca na 130 metrov, upozorniť na neho vodiča a zabrániť najhoršiemu. Okrem vyššie uvedeného je tu adaptívny tempomat, nastaviteľný obmedzovač rýchlosti, informačný systém o mŕtvom uhle, indikácia vzdialenosti, kontrola koncentrácie vodiča, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, systém rozpoznávania dopravných značiek, inteligentné svetlomety, systém varovania pred križovatkou za vozidlom a nepostrádateľná núdzová situácia. volací systém. Začiatkom septembra získala nová Fiesta od nezávislej organizácie Euro NCAP päť hviezdičiek, čo je najvyššie možné hodnotenie bezpečnosti.
Špičkový zvuk s B&O Play
Ak hľadáte auto, v ktorom zažijete zvuk veľmi zvláštnym spôsobom a ste audiofil, potom ste našli svoje ďalšie auto. Ford vždy kládol veľký dôraz na tento segment a pri novinke Ford Fiesta prekonali naše očakávania. Vyzvali na účasť Bang & Olufsen a výsledkom je dokonalý priestorový zvuk, z ktorého 10 reproduktorov, ktoré majú spolu viac ako 675 wattov. Basový reproduktor umiestnili na miesto, kde býva ukrytá rezervná pneumatika, a stredový stredotónový reproduktor na vrch palubnej dosky. Výsledky získané testovaním a prehrávaním viac ako 5000 skladieb sú pozoruhodné. Systém B&O Play vyrobený špeciálne pre novú Fiestu je prepojený s používateľským rozhraním Ford SYNC 3, ktoré sa ovláda až na 8-palcovom dotykovom displeji. Systém je možné prepojiť aj s inteligentnými zariadeniami cez Apple CarPlay a Android Auto.
Zaviazali sa k trvanlivosti
Možno nie až taká nepodstatná informácia, no vo Forde si dávajú obzvlášť záležať odolnosť materiálov použitých v kabíne. To znamená, že materiály použité v aute boli testované všetkými možnými spôsobmi. Robotický zadok tak sedel na sedadlách až 25 000-krát, aby skontroloval a preukázal ich odolnosť. Vankúše sedadiel prešli 60 000 testovacími cyklami, aby sa zaistila odolnosť proti opotrebovaniu, a po 24 hodinách pri teplote -30 stupňov Celzia sa testovala aj flexibilita a pohodlie materiálu sedadla. Testovali tiež odolnosť kože na volante a ubezpečili ho o vysokej odolnosti. Všetko s cieľom udržať Fiestu dlho tak, ako bola v prvý deň. A skok v kvalite je skutočne pozoruhodný; rozdiel oproti predchádzajúcej generácii je tu tiež okamžite viditeľný.
Ford Fiesta očarila okoloidúcich a inšpirovala nás, keď sme sa kľukali po slovinských cestách. Už ho môžete vidieť v salónoch a dokonca vyskúšať naživo a samozrejme si vybrať ten svoj.