Najnovšia verzia nového elektrického hatchbacku volkswagen ID.3 sa vyznačuje malými dizajnovými zmenami a vylepšenými technológiami, vrátane aktualizovaného systému infotainmentu a pokročilých asistenčných systémov. No zdá sa, že sa ešte viac podobal na model Cupra Born, keďže si osvojil niektoré jeho vlastnosti a materiály.
Volkswagen predstavil najnovšiu iteráciu svojho elektrického hatchbacku, nový volkswagen ID.3, ktorý prichádza s mierna renovácia a rad vylepšení mikrotechnológií. ID.3 – 2024 – bol označený ako model druhej generácie, hoci zmeny sú pre značku známu svojim konzervatívnym prístupom relatívne malé. V podstate dali autu o niečo lepšie materiály v interiéri. Často boli terčom kritiky. Týmto spôsobom sa vyrovnal ID.3 Narodil sa Cupro, alebo ho aspoň dosiahol na materiálnej úrovni.
Zvonku je zrekonštruovaný ID.3 viac agresívny predný nárazník so zväčšenými otvormi na chladenie vzduchu, novými svetelnými podpismi pre zostavy LED svetlometov a zadných svetiel a novou paletou farieb. Predná kapota teraz vyzerá dlhšia vďaka odstráneniu čierneho pásika pod čelným sklom.
Vnútri je kabína podobná predchádzajúcemu modelu, Volkswagen však urobil niekoľko významných vylepšení. Výplne dverí boli prepracované tak, aby obsahovali mäkšie a väčšie plochy s veľkorysejšími lakťovými opierkami. Interiér je teraz úplne bez zvierat a má vysoký podiel recyklovaných materiálov vrátane materiálu z mikrovlákna Artvelours Eco vyrobeného z 71 percent recyklovaného plastového odpadu. Rovnako ako v Narodil sa Cupri.
Informačno-zábavný systém bol aktualizovaný o prehľadnejšie menu vrátane informatívnejšieho menu nabíjania, ktoré sa teraz nachádza na najvyššej úrovni hlavnej obrazovky. Vylepšené boli aj funkcie pripojenia, plánovač trás elektrických vozidiel teraz dokáže naplánovať nabíjacie stanice na základe dopravných informácií a úrovne batérie. To bol v princípe najväčší nedostatok všetkých ID modelov. A tiež sestra Cupra Born, ktorý sa vyrába v tej istej továrni. Táto aktualizácia však bude dostupná aj pre staršie modely s aktualizáciou over-the-air.
Pod kapotou si ID.3 zachováva rovnaký vzadu umiestnený elektromotor s pohonom 150 kilowattov (201 koní) a krútiaci moment 310 newtonmetrov (228 libier stôp). Akumulátory s kapacitou 58 kWh a 77 kWh zostávajú dostupné s rovnakým rozsahom WLTP.
Väčšia batéria poskytuje dojazd až 546 kilometrov (339 míľ) v ID.3 Pro S, zatiaľ čo menšia batéria ponúka dojazd 426 km (264 míľ) v ID.3 Pro. Batéria s kapacitou 77 kWh sa dokáže nabiť z 5 na 80 percent za 30 minút výkonom až 170 kW (až o 50 kW v porovnaní s predchádzajúcim), zatiaľ čo 58 kWh akumulátoru trvá rovnaký nabíjací cyklus pri 120 kW 35 minút. Nabíjanie, respektíve rýchlosť nabíjania, je stále Achillovou pätou modelov ID, ktoré tu za Kórejcami zaostávajú.
Prepracovaný ID.3 obsahuje aj pokročilé asistenčné systémy vrátane využitia údajov o rojoch vo funkcii Travel Assist a Park Assist Plus s pamäťovou funkciou, ktorá umožňuje automatické vyhľadanie a využitie uložených parkovacích manévrov.
Volkswagen ID.3 2024 ponúka jemnú, no výraznú modernizáciu oproti predchádzajúcemu modelu s vylepšenou technológiou a menšími dizajnovými zmenami. Očakáva sa, že nové funkcie zlepšia zážitok z jazdy pre nadšencov elektrických vozidiel, ktorí oceňujú pokročilé technológie a udržateľnosť.
