Nissan s pomocou svojho dlhoročného čínskeho partnera Dongfenga predstavil elektrický sedan Nissan N7, ktorý je dostatočne štýlový na mestské cesty a dostatočne vyspelý na to, aby vážne ohrozil pozície Tesly a BYD. Zoznámte sa s Nissanom N7 – novou zbraňou z východu.
Keď skombinujete japonskú presnosť a čínske neúnavné inovácie, získate vozidlo, ktoré nie je len dopravným prostriedkom, ale aj kultúrnym prejavom. Nissan N7 nie je len ďalším elektrickým sedanom – je to predpoveď, že Čína a Japonsko sa už neuspokoja s tým, že budú hrať vedľajšie úlohy. Teraz chcú napísať scenár.
Dongfeng + Nissan: viac než len spoločná výroba
Aby ste pochopili, prečo to tak je Nissan N7 je taký dôležitý, že sa musíme pozrieť o niekoľko rokov späť. Nissan a čínsky automobilový gigant Dongfeng spolupracujú už dve desaťročia v rámci spoločného podniku Dongfeng Nissan. Dongfeng je jednou z najväčších automobilových skupín v Číne, ktorá vyrába vozidlá v spolupráci s takmer všetkými svetovými gigantmi – od Peugeotu a Citroënu po Hondu a Kia. Teraz sa však chce sám stať významným hráčom na poli EV, nielen ako subdodávateľ, ale aj ako spolutvorca budúcnosti. N7 je výsledkom tejto novej odvahy.
Dizajn: Futurizmus na štyroch kolesách Nissan N7
Exteriér Nissanu N7 nasleduje filozofiu dizajnu Nissan V-Motion, čo znamená ostrú masku chladiča, plynulé línie a športový postoj. Auto je 4 930 mm dlhé, 1 895 mm široké a 1 487 mm vysoké, s rázvorom 2 915 mm – čo znamená veľa miesta pre cestujúcich. S odporom vzduchu len 0,208 Cd bude plynule prerezávať vzduch a spotrebuje menej energie. LED osvetlenie s viac ako 700 prvkami vpredu a takmer 900 vzadu zaisťuje, že si vás všimnú aj z vesmíru.
Interiér: Vesmírna loď s pohodlím obývačky
Vo vnútri nás privíta 15,6-palcový displej poháňaný procesorom Snapdragon 8295P – dostatočne výkonný na to, aby napájal váš domáci počítač. Hlasové ovládanie s DeepSeek-R1 AI umožňuje prirodzenú interakciu: „Ahoj Nissan N7, zapni masáž.“ A voilà – v sedadlách so 49 senzormi a 12 masážnymi bodmi sa cítite ako na procedúre v high-tech kúpeľoch.
Pohon: Dve verzie, jeden cieľ – efektívna jazda – Nissan N7
Nissan N7 sa dodáva v dvoch konfiguráciách:
- 160 kW (215 k) s 58 kWh batéria (dojazd až 510 km)
- 200 kW (268 k) s 73 kWh batéria (dojazd až 635 km)
Oba používajú batérie LFP – robustné, bezpečné a s dlhou životnosťou. Podporuje rýchle nabíjanie: pridáva dojazd 400 km za 19 minút. Viac než dosť na rannú kávu a doplnenie.
Technológia jazdy Nissan N7: Takmer ako samoriadenie
V spolupráci s Momento (nie, nie film – ale čínska spoločnosť AI), Nissan vyvinul systém Navigate on Autopilot. Vozidlo dokáže iba predbiehať, upravovať rýchlosť a dokonca aj parkovať. Aj keď to nie je úplne úroveň FSD od Tesly, pre väčšinu vodičov je to už veľmi pôsobivé.
Záver: N7 je tichá ofenzíva s obrovským potenciálom
Nissan N7 je dôkazom toho, že elektrická budúcnosť už nie je doménou len USA a Európy. Čína a Japonsko týmto modelom dokazujú, že spolu dokážu vytvoriť niečo, čo je nielen konkurencieschopné, ale aj žiaduce.
Cena 160 000 až 180 000 jüanov (približne 21 950 – 24 700 USD) je vzhľadom na ponúkanú technológiu a kvalitu viac než fér. Hoci je zatiaľ určený len pre čínsky trh, jeho export by bol logickým ďalším krokom.
Ak máte záujem o elektrický sedan, ktorý nie je kópiou Tesly, ale má svoj vlastný charakter, Nissan N7 je jedným z najzaujímavejších nováčikov roku 2025. Ďalší krok? Len sa musí dostať do Európy.
