Mazda 3 veľmi opatrne pokračuje v príbehu svojho najväčšieho hitu. Auto, ktoré získalo mnoho prestížnych ocenení a predstavuje takmer 1/3 celkovej produkcie Mazdy. Áno, Mazda 3 je vo svojom segmente stále dôležitá. A aké dôležité pre tohto výrobcu.
Mazda 3 je inžinirje in snovalce postavila pred težko nalogo. Kako nadgraditi tako uspešen recept predhodnika, nalogo, ki je spodletela marsikateremu proizvajalcu v preteklosti. Mazda se je zato prenove svojega pradadnega konja lotila nadvse previdno in z vsemi razpoložljivimi vir. Vse sile so bili usmerjene v inovatovnost, kvaliteto, ekonomičnost na vseh nivojih, tako proizvodnje kot rabe avtomobila. Tako so proizvedli vozilo, ki je v marsičem izjemno izpopolnjeno.
Mazda 3 sicer sledi hišnemu oblikovnemu stilu KÓD, ki je zaznamoval že nekaj aktualnih modelov, kot sta CX-5 in nova Mazda 6. Zdi se, da so z zunanjo obliko zadeli v polno. Avto je enostavno organsko lep in fotogeničen. Gre za organsko fuzijo okusa in forme, ki naj bi vozniku dala popolno izkušnjo celovitosti vozila, od odpiranja vrat, do agronomije sedenja, vožnje, glasbe…
Notranjost kaže izjemen napredek v primerjavi s prejšnjo generacijo, predvsem je potrebno poudarit dosti boljše materiale in boljšo agronomijo. Vse kaže nato, da si Mazda želi s tem vozilom višje. V nek drug razred, ki je bil poprej rezerviran za premium znamke.
Tehnične katrakteristike so izjemne tudi zaradi uporabe lahkih mateiralov in tehnologije SKYACTIV, ki izjemno zmanjša težo avtomobila. Na voljo bodo štirje agregati, trije bencinski in en dizelski agregat.
Na prve občutke na cesti bomo morali še malo počakati. Mazda 3 bo na naše ceste zapeljala že čez nekaj dni.
Več informacij na spletni strani:
www.Mazda.ty si
