Keby vám niekto pred desiatimi rokmi povedal, že Toyota Corolla bude jedného dňa vyzerať ako vesmírny krížnik na steroidoch, pravdepodobne by ste prevrátili očami. Ale tu to máme – rok 2025 je za dverami a Toyota to zjavne myslí vážne. Zoznámte sa s konceptom Toyota Corolla, autom, ktoré vymaže spomienky na starý model rovnako ľahko, ako vymaže presvedčenia o tom, čím Corolla môže (a mala by) byť.
Od svojho vzniku v roku 1966, Toyota Corolla premenené do najrôznejších tvarov – od hatchbacku, sedanu, kombi a kupé, až po malé MPV a dokonca aj päťdverový liftback. Globálna flexibilita tohto modelu je Toyota pomohlo mu prekonať 55 miliónov predaných kusov – čím sa stalo nesporne najpredávanejším autom číslo jeden v histórii. A teraz? Zdá sa, že Toyota je pripravená na novú kapitolu – a navyše poriadne odvážnu.




Je čas na radikálnu transformáciu
Momentálne stále ide o koncept, nová Toyota Corolla chváli sa 21-palcovými kolesami s Y-lúčmi a kričí o budúcnosti. Toyota už evidentne nechce riskovať – namiesto toho ponúka všetko, čo si moderný vodič (alebo technologicky hladný futurista) môže priať: plne elektrickú verziu, plne hybridný, plug-in hybrid... a áno, stále je tu miesto pre starý dobrý spaľovací motor. Ale nie len tak hocijaký – dokonca o ňom uvažujú. uhlíkovo neutrálne palivoToto hraničí s automobilovou diplomaciou.
Hoci detaily sú stále nejasné, Toyota už potvrdila vývoj nových 1,5- a 2,0-litrových motorov – ľahších, menších a inteligentnejších. A úprimne? Ak si niekto môže tieto inovácie vyskúšať ako prvý, je to Corolla.
Keď Corolla už nevyzerá ako Corolla
Prezentované na Výstava mobility v Japonsku 2025 v Tokiu sa tento koncepčný model nehanebne rozchádza s minulosťou. Ak by to nehovorilo Corolla na zadnej strane by ste prisahali, že je to nejaká nová luxusná značka z budúcnosti.
Krivky? Koniec. Nahradili ich ostré línie, integrovaný zadný spojler a svetelné rampy vpredu aj vzadu. Bezrámové sklenené plochy a znížená bočná línia, ktorá elegantne klesá smerom k vonkajším spätným zrkadlám, vytvárajú prémiový dojem – takmer priveľa na Corollu, na ktorú sme zvyknutí.



Ale počkajte – všimli ste si? tri uzávery palivovej nádržeDva vpredu a jeden vzadu. Toyota nás zjavne pozýva hrať hru „hádania pohonu“, ale naznačuje to plug-in hybrid s malým motorom pod pomerne kompaktnou kapotou.
Interiér? Viac priestoru ako vo vozidle
Rovnaký hravý dizajn pokračuje aj v kabíne. Fyzické tlačidlá sa stali vzácnosťou – nahradili ich kapacitné povrchy, ktoré objímajú digitálnu palubnú dosku. Všetky ovládacie prvky sú zhromaždené okolo volantu – čo u mnohých spôsobí spočiatku zmätok, ale to je budúcnosť.
Prevodovka v tvare auta (!) je umiestnená vysoko na plávajúcej konzole – niečo, čo by ste očakávali skôr od minivanu ako od sedanu. Ale zrejme si dizajnéri povedali: „Prečo nie?“



Dnes koncept, zajtra realita?
Iste, koncepty existujú na to, aby urobili dojem. Ale keď im výrobca pripúta skutočné meno – najmä také posvätné ako... Toyota Corolla – to zvyčajne znamená, že pomaly prechádzame k masovej výrobe. Nie, pravdepodobne nebude k masovej výrobe Corolly. tak extrém. Je však jasné, že Toyota necháva staré bezpečnostné pásy dizajnu za sebou a smelo začína novú cestu.



Keďže súčasná generácia je na trhu od roku 2018, nová verzia je už takmer za rohom. Novú Corollu s najväčšou pravdepodobnosťou uvidíme na cestách koncom budúceho roka alebo v roku 2027.
Záver? Corolla (konečne) vyrástla – a trochu sa rozbehla
S novou Corollou Toyota signalizuje, že už nie je spokojná so svojou úlohou „spoľahlivej každodennej voľby“. Teraz chce niečo viac – a oprávnene. Svet sa mení, očakávania rastú a Corolla? Nuž, tá má svoju vlastnú ŽiarenieA aký chlap!

Čo si o tom myslíte? Páči sa vám nový vzhľad Corolly alebo si myslíte, že prekročila hranicu dobrého vkusu? Podeľte sa o svoj názor v komentároch!





