Počuli ste už o limuzíne, ktorá nepotrebuje kričať, aby povedala všetko? Toto je nové Audi A6 Limousine (2025). Čistý zen vo svete SUV, ktoré majú komplexy z výšky. Nové Audi A6 Sedan nevyčnieva, ale pokojne zaberá miestnosť. A keď si doň sadnete, je vám jasné, že ste vstúpili do prémiovej triedy – nie do „nablýskanej instagramovej prémie“, ale do seriózneho, vecného, dospelého Audi. Druh, ktorý má radšej ticho pred drámou.
Koeficient aerodynamického odporu – pre Audi A6 Sedan? 0,23. Číslo vhodnejšie do vedeckého laboratória ako limuzína na nemeckom diaľničnom pruhu pre „ľavákov“. A áno, ide o najaerodynamickejší model Audi so spaľovacím motorom.
Ak vám to neprekáža, možno to bude tým, že podvozok má aerodynamické panely a spojler, ktorý nemá vyzerať cool. Aj keď, úprimne – vyzerá to brutálne.
Technológia nového Audi A6 Sedan, ktorá jazdí sama (takmer)
Pozrime sa na fakty:
- 2.0 TDI, 150 kW (204 HP)
- 3.0 TFSI, 270 kW (367 koní)
- Systém MHEV+, ktorý prináša 18 kW (24 k) príspevok na predbiehanie a až 230 Nm krútiaci moment pre tie chvíle „hop cez kopec“.
- Až kým 25 kW rekuperácie tepla – čo znamená, že nestrácate energiu zakaždým, keď uvoľníte plyn. Šetríte. Presne tak, ako by vám povedala vaša teta, keby ste jej vysvetlili, čo je mierny hybrid.
A potom prichádza vzduchové odpruženie. Ten, ktorý je znížený o 20 mm, ak si normálny, a pre 10 mmak máte športovú náladu. Samozrejme, pri 200 km/h to auto spraví samo. Pretože Audi vie, že niekedy ste príliš zaneprázdnení na to, aby ste mysleli na aerodynamiku.
Otočte sa dozadu – zadnými kolesami
V meste klasicky trčíte za BMW X5, ktoré si myslí, že je to cisterna. Máte? riadenie štyroch kolies. Zadné kolesá vám pomôžu otočiť Audi A6 Sedan ako A3. Pocit? Trochu magické, priznávam. A na otvorenej ceste? Zadná časť je zarovnaná s prednou a jazda sa stáva... chirurgickou. Presné. Štýl Audi.
Interiér: Kabína pre globálnu diplomaciu
Interiér Audi A6 Sedan je ako stretnutie vo Švajčiarsku – žiadna dráma, žiadny hluk, žiadne zbytočné emócie. Všetko má svoje miesto, materiály sú na dotyk luxusné a technológia je... no, futuristická, ale s nemeckým nádychom: funguje. Zakaždým.
Zvuková izolácia? Tichšie ako v knižnici o druhej v noci. Okná a dvere sú tak dobre utesnené, že môžete počuť svoje vlastné myšlienky. A to nie je vždy dobré.
Rozmery a údaje
| Špecifikácia | Údaje |
|---|---|
| Koeficient odporu vzduchu | 0,23 |
| Maximálny výkon motora | 270 kW (367 k) |
| Krútiaci moment | až 230 Nm navyše zo systému MHEV |
| Zrýchlenie (0–100 km/h) | cca. 5,1 sekundy (pre 3.0 TFSI) |
| priemerná spotreba | 6,5–7,5 l/100 km (v závislosti od motora) |
| Kmeň | cca. 530 litrov |
| Dĺžka vozidla | 4 939 mm |
| Cena (vstupný model 2.0 TFSI)** | od 55.500 € (~59 000 dolárov) |
Záver: Kto vie, ten vie. Kto ju má, jazdí na nej.
Audi A6 Sedan z roku 2025 je ako ten obchodník, ktorý prichádza v teniskách Balenciaga, ale nosí starý analóg Patek Philippe. Nekričí, že má štýl – jednoducho ho má. A je to cítiť v každej línii, v každom otočení volantu a v tom takmer nepočuteľnom hluku vetra pri rýchlosti 180 km/h.
Ak toto nie je biznis trieda v celej svojej kráse, potom naozaj nevieme, čo to je.
