Audi priviezlo na autosalón v Paríži tri novinky, no najväčšiu pozornosť púta nové Audi Q5, prvé po ôsmich rokoch. Druhá generácia stredne veľkého športovo-úžitkového vozidla je o niečo ľahšia a priestrannejšia ako predchodca a nováčik prišiel aj s oveľa športovejším vzhľadom. Našľapuje do veľkých topánok, keďže Q5 bol už nejaký čas šampiónom komerčnej triedy. Audi do toho vkladá veľké nádeje, takže nič nenecháva na náhodu.
Po ôsmich rokoch je to tu nové Audi Q5. Audi nič nenechal na náhodu, keď sa nový uvaril a vylial Q5. Ním chce opäť nastaviť nové pravidlá hry, ako sa mu to podarilo pri predchodcovi. Preto nie je prekvapujúce, že nový stredne veľké SUV nabitý pokročilými systémami, ktoré sa starajú o komfort, bezpečnosť a efektivitu jazdy. Bol umiestnený na platforme súčasného modelu A4, preto je O 90 kilogramov ľahší. Podľa nového na dĺžku meria 4,66 metra, 1,66 metra na výšku a 1,89 metra na šírku, pričom rázvor je 2,82 metra.
Karoséria je zmesou hliníka a extrémne tvrdých ocelí podľa receptúry inteligentnej konštrukcie pre výnimočnú pevnosť. Audi kompletne prevetralo interiér a kládlo dôraz na flexibilitu a priestrannosť kabíny pre cestujúcich. Batožinový priestor má objem medzi 550 a 1550 litrami. Pre jednoduchšie skladanie možno Audi Q5 výrazne znížiť pomocou vzduchového pruženia (ktoré je ponúkané ako voliteľná výbava).
Zdobiť ho bude 12,3-palcová obrazovka s HD rozlíšením a 8,3 palcový tablet (v hornej časti stredovej konzoly). Cez komunikačný systém MMI sa bude dať pripojiť na internet LTE rozhranie alebo Wi-Fi prístupové body. Pri smartfónoch sa postarajú o rozhranie Apple CarPlay a Android Auto a bezdrôtová nabíjačka. K dispozícii sú aj digitálne meradlá a hlavy hore obrazovka na premietanie jazdných údajov a navigácie na čelné sklo. Pridáva svoje okolité osvetlenie a podpisový audio systém Bang & Olufsen. Nehovoriac o špičkovo vyškolených asistentoch jazdy.
K lepším jazdným vlastnostiam okrem nižšej hmotnosti a jazdným programom, ktoré definujú charakter nového Audi Q5 (novinkou je režim jazdy v teréne s väčšou svetlou výškou a programom všetky cesty pre nastavenie za chodu) a zasahujeme do všetkých kľúčových nastavení vozidla, pridáva aj pohon všetkých štyroch kolies quattro (výnimkou bude 110-kilowattový diesel, ktorý bude mať pohon len predných dvoch kolies ), ktorý prispôsobuje krútiaci moment jednotlivým kolesám za chodu. Ponuka motorov bude zahŕňať tri dieselové deriváty – dvojlitrový motor TDI V4 so 110, 120 a 140 kW – a dvoma benzínovými motormi – dvojlitrový preplňovaný motor V4, séria TFSI s výkonom 185 kW, a trojlitrový motor V6 TDI. Iba ten bude prenášať výkon na kolesá cez osemstupňovú prevodovku Tiptronic a všetci ostatní si budú musieť vystačiť so 6-stupňovou manuálnou alebo 7-stupňovou automatickou prevodovkou S Tronic.
ČÍTAJ VIAC: Nové Audi A5 Coupé – ostrieľaný víťazný kôň
Nové Audi Q5 bude dostupné v 14 rôznych farebných odtieňov a zabalené v päť rôznych balení (Sport, Design, S Line, Design Selection a S Line sport). Ide do predaja v roku 2017.
Galéria – nové Audi Q5:
Viac informácií:
audi.si
